Прокладка Головки Блока Цилиндров (Для Моделей С Dpf) Снятие

Двигатель Гибридная Система Land Cruiser Prado.
Механическая Часть Двигателя 1Kd-Ftv.

  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  2. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОБЛИЦОВКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

  3. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

  4. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

  5. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

  6. СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР С ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЕМ

  7. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ COMMON RAIL В СБОРЕ

  8. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

  9. СНИМИТЕ СВЕЧУ НАКАЛИВАНИЯ В СБОРЕ

  10. СНИМИТЕ ФОРСУНКУ В СБОРЕ

  11. СНИМИТЕ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ

  12. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2

  13. СНИМИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 3 В СБОРЕ

  14. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА

  15. СНИМИТЕ КРЫШКУ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ № 2

  16. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

  17. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ

  18. СНИМИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

  19. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

Прокладка Головки Блока Цилиндров (Для Моделей С Dpf) -- Снятие


ПРИМЕЧАНИЕ:
  1. При замене форсунок (включая перестановку форсунок между цилиндрами), топливной системы Common Rail или головки блока цилиндров заменяйте соответствующие топливные трубки высокого давления новыми.
  2. В случае замены нагнетающего топливного насоса, топливной системы Common Rail, блока цилиндров, головки блока цилиндров, прокладки головки блока цилиндров или картера газораспределительного механизма необходимо заменить трубку подвода топлива новой.


1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
ПРИМЕЧАНИЕ:
  1. После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (Нажмите здесь).
  2. После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (Нажмите здесь).


2. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОБЛИЦОВКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

  1. Освободите фиксатор, выверните 5 болтов и снимите нижнюю накладку переднего бампера.



3. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

  1. Выверните 4 болта и снимите защиту картера двигателя № 1.



4. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

  1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

    УКАЗАНИЕ:
    Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.



  1. Слейте охлаждающую жидкость, сняв пробку расширительного бачка, а затем с помощью ключа снимите вентиляционную пробку.



  1. Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров.


    .Механическая Часть Двигателя 1Kd-Ftv.Двигатель.Прокладка Головки Блока Цилиндров (Для Моделей С Dpf) Снятие


    Обозначения на рисунке
    *1
    		Бачок радиатора
    		*2
    		Вентиляционная пробка
    *3
    		Пробка сливного крана радиатора
    		*4
    		Пробка сливного крана блока цилиндров


5. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

  1. Снимите крышку маслоналивной горловины.

  1. Выверните пробку сливного отверстия масляного поддона с прокладкой, а затем слейте моторное масло в емкость.

  1. Протрите масляный поддон и пробку сливного отверстия.

  1. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия масляного поддона.

    Момент затяжки:
    34 N*m{347 kgf*cm, 25 ft.*lbf}


6. СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР С ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЕМ
(Нажмите здесь)


7. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ COMMON RAIL В СБОРЕ
(Нажмите здесь)


8. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
(Нажмите здесь)


9. СНИМИТЕ СВЕЧУ НАКАЛИВАНИЯ В СБОРЕ
(Нажмите здесь).


10. СНИМИТЕ ФОРСУНКУ В СБОРЕ
(Нажмите здесь)


11. СНИМИТЕ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
(Нажмите здесь).


12. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2



  1. Снимите изолятор впускного коллектора № 2



13. СНИМИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 3 В СБОРЕ



  1. Отсоедините 2 вакуумных шланга.

  1. Выверните болт и отсоедините вакуумную трубку № 3.



14. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА


    .Механическая Часть Двигателя 1Kd-Ftv.Двигатель.Прокладка Головки Блока Цилиндров (Для Моделей С Dpf) Снятие

  1. Выверните болт зубчатого колеса распредвала, удерживая распредвал ключом.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    При выворачивании болта зубчатого колеса распредвала удостоверьтесь, что приводной ремень газораспределения не установлен.

  1. Снимите зубчатое колесо распредвала.



15. СНИМИТЕ КРЫШКУ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ № 2



  1. Выверните 4 болта и гайки и снимите крышку ремня газораспределения № 2.



16. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР БЛОКА ЦИЛИНДРОВ



  1. Снимите изолятор блока цилиндров с головки блока цилиндров.



17. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ


    .Механическая Часть Двигателя 1Kd-Ftv.Двигатель.Прокладка Головки Блока Цилиндров (Для Моделей С Dpf) Снятие

  1. Поверните распредвал с помощью ключа таким образом, чтобы шпоночная канавка распредвала была направлена вверх.

    Обозначения на рисунке
    *1
    		Шпоночная канавка


    .Механическая Часть Двигателя 1Kd-Ftv.Двигатель.Прокладка Головки Блока Цилиндров (Для Моделей С Dpf) Снятие

  1. В несколько приемов равномерно ослабьте 15 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

  1. Выверните 15 болтов крышек подшипников и снимите 5 крышек подшипников, сальник и 2 распредвала.



18. СНИМИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    .Механическая Часть Двигателя 1Kd-Ftv.Двигатель.Прокладка Головки Блока Цилиндров (Для Моделей С Dpf) Снятие

  1. В несколько приемов равномерно ослабьте 18 болтов головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке. Затем выверните 18 болтов головки блока цилиндров и снимите 18 шайб.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Если выворачивать болты в неправильной последовательности, головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.

  1. Снимите головку блока цилиндров с установочных штифтов в блоке цилиндров и положите головку блока цилиндров на деревянные бруски на верстаке.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и блока цилиндров.
    УКАЗАНИЕ:
    Если головка блока цилиндров снимается с трудом, вставьте между головкой и блоком цилиндров отвертку и используйте ее как рычаг.


19. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ