Передача Данных Can. Система Передачи Данных Can Проверьте Шину Can На Короткое Замыкание (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением)

Короткое замыкание между шинами CAN
Блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения)*1
Исполнительный механизм АБС и антипробуксовочной системы (ЭБУ системы противоскольжения)*2
ЭБУ рулевого управления с усилителем
Датчик угла поворота рулевого колеса*4
Датчик рысканья*2
ECM
Центральный блок управления системы SRS
Блок управления системой кондиционирования
ЭБУ щитка приборов
Распределительный блок панели приборов (главный ЭБУ кузова)
ЭБУ полного привода*3
Разъем распределительного блока № 1
Разъем распределительного блока № 2
Разъем распределительного блока № 3
Разъем распределительного блока № 4

УКАЗАНИЕ:

*1: с АБС

*2: с VSC

*3: для полного привода

*4: для автомобилей с полным приводом или приводом на одну ось, оборудованных системой курсовой устойчивости.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Toyota Rav4. Aca30, 33, 38 Ala30.Передача Данных Can.Система Передачи Данных Can.Система Передачи Данных Can Проверьте Шину Can На Короткое Замыкание (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением)

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Выключите зажигание перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.
Для автоматической функции:
После выключения зажигания убедитесь, что система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания, не активирована.
Для системы оповещения:
После выключения зажигания убедитесь, что система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания, и зуммер оповещения о невыключенном освещении не активированы.
Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как он есть", не трогая замок зажигания, другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.

УКАЗАНИЕ:

Управление замком зажигания, любыми выключателями или связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

1.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА DLC3)

Отсоедините разъем E75 распределительного блока № 2.

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-14 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К DLC3 (CANH, CANL)

OK

2.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем E75 распределительного блока № 2.

ДАЛЕЕ

3.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)

Отсоедините разъем А51 распределительного блока № 1.

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-14 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	108-132 Ом

Перейдите к шагу 14

NG

4.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)

Отсоедините разъем E75 распределительного блока № 2.

Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E75-3 (CANH) - E75-14 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)

OK

5.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем А51 распределительного блока № 1.

Подсоедините разъем E75 распределительного блока № 2.

ДАЛЕЕ

6.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3, РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)

Отсоедините разъем E77 распределительного блока № 3.

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-14 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	108-132 Ом

Перейдите к шагу 23

OK

7.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем E77 распределительного блока № 3.

ДАЛЕЕ

8.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)

Отсоедините разъем E76 распределительного блока № 4.

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-14 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	108-132 Ом

Перейдите к шагу 39

NG

9.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)

Отсоедините разъем E77 распределительного блока № 3.

Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E77-3 (CANH) - E77-14 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)

OK

10.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем E76 распределительного блока № 4.

ДАЛЕЕ

11.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)

Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

Результат:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия	Следующий шаг
E77-1 (CANH) - E77-12 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	Менее 1 Ом	А
E77-1 (CANH) - E77-12 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	Прочее	B

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3

А

12.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем E77 распределительного блока № 3.

ДАЛЕЕ

13.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)

Отсоедините разъем Е49 центрального блока управления системы SRS.

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-14 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	54–69 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЦЕНТРАЛЬНОМУ БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS (CANH, CANL)

ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

14.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для автомобилей без АБС перейдите к разделу "ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ АБС И АНТИПРОБУКСОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ)"

Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

Результат:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия	Следующий шаг
A51-1 (CANH) - A51-12 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	Менее 1 Ом	А
A51-1 (CANH) - A51-12 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	Прочее	B

Перейдите к шагу 17

B

15.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ АБС И АНТИПРОБУКСОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для автомобилей без системы курсовой устойчивости перейдите к разделу "ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЕСМ)"

Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

Результат:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия	Следующий шаг
A51-1 (CANH) - A51-12 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	Менее 1 Ом	А
A51-1 (CANH) - A51-132 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	Прочее	B

Перейдите к шагу 19

B

16.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЕСМ)

Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

Результат:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия	Следующий шаг
A51-2 (CANH) - A51-13 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	Менее 1 Ом	А
A51-2 (CANH) - A51-13 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	Прочее	B

Перейдите к шагу 21

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1

17.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем А51 распределительного блока № 1.

ДАЛЕЕ

18.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ)

Отсоедините разъем А27 блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения).

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-14 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	54–69 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (CANH, CANL)

ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

19.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем А51 распределительного блока № 1.

ДАЛЕЕ

20.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ АБС И АНТИПРОБУКСОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ)

Отсоедините разъем А26 исполнительного механизма АБС и антипробуксовочной системы (ЭБУ системы противоскольжения).

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-14 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	54–69 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ИСПОЛНИТЕЛЬНОМУ МЕХАНИЗМУ АБС И АНТИПРОБУКСОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ (CANH, CANL)

ЗАМЕНИТЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ АБС И АНТИПРОБУКСОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

21.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем А51 распределительного блока № 1.

ДАЛЕЕ

22.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЕСМ)

Отсоедините разъем А12 блока ЕСМ.

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-14 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	108-132 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ECM (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ECM)

ЗАМЕНИТЕ ECM

23.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем E77 распределительного блока № 3.

ДАЛЕЕ

24.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для автомобилей без системы курсовой устойчивости перейдите к разделу "ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)"

Отсоедините разъем E75 распределительного блока № 2.
Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

Результат:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия	Следующий шаг
E75-5 (CANH) - E75-16 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	Менее 1 Ом	А
E75-5 (CANH) - E75-16 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	Прочее	B

Перейдите к шагу 29

B

25.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для автомобилей без полного привода или с приводом на одну ось, но не оборудованных системой курсовой устойчивости, перейдите к разделу "ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)"

Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

Результат:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия	Следующий шаг
E75-7 (CANH) - E75-18 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	Менее 1 Ом	А
E75-7 (CANH) - E75-18 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	Прочее	B

Перейдите к шагу 31

B

26.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)

Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

Результат:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия	Следующий шаг
E75-6 (CANH) - E75-17 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	Менее 1 Ом	А
E75-6 (CANH) - E75-17 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	Прочее	B

Перейдите к шагу 33

B

27.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

Результат:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия	Следующий шаг
E75-8 (CANH) - E75-19 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	Менее 1 Ом	А
E75-8 (CANH) - E75-19 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	Прочее	B

Перейдите к шагу 35

B

28.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

Результат:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия	Следующий шаг
E75-4 (CANH) - E75-15 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	Менее 1 Ом	А
E75-4 (CANH) - E75-15 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	Прочее	B

Перейдите к шагу 37

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2

29.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем E75 распределительного блока № 2.

ДАЛЕЕ

30.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)

Отсоедините разъем К6 датчика рысканья.

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-14 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	54–69 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ДАТЧИКУ РЫСКАНЬЯ (CANH, CANL)

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ

31.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем E75 распределительного блока № 2.

ДАЛЕЕ

32.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)

Отсоедините разъем Е14 датчика положения рулевого колеса.

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-14 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	54–69 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ДАТЧИКУ УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (CANH, CANL)

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

33.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем E75 распределительного блока № 2.

ДАЛЕЕ

34.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)

Отсоедините разъем Е21 ЭБУ рулевого управления с усилителем.

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-14 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	54–69 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (CANH, CANL)

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ

35.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем E75 распределительного блока № 2.

ДАЛЕЕ

36.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

Отсоедините разъем Е20 главного ЭБУ кузова.

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-14 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	54–69 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ГЛАВНОМУ ЭБУ КУЗОВА (CANH, CANL)

ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

37.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем E75 распределительного блока № 2.

ДАЛЕЕ

38.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

Отсоедините разъем E41*1 или E42*2 блока управления системой кондиционирования.
УКАЗАНИЕ:
1. *1: Для автоматического кондиционера.
2. *2: Для кондиционера с ручным управлением.

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-14 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	54–69 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (CANH, CANL)

ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

39.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для автомобилей без полного привода перейдите к разделу "ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ)"

Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

Результат:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия	Следующий шаг
E76-7 (CANH) - E76-18 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	Менее 1 Ом	А
E76-7 (CANH) - E76-18 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	Прочее	B

Перейдите к шагу 41

B

40.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ)

Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

Результат:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия	Следующий шаг
E76-5 (CANH) - E76-16 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	Менее 1 Ом	А
E76-5 (CANH) - E76-16 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	Прочее	B

Перейдите к шагу 43

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4

41.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем E76 распределительного блока № 4.

ДАЛЕЕ

42.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА)

Отсоедините разъем E67 ЭБУ полного привода.

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-14 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	54–69 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА (CANH, CANL)

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА

43.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем E76 распределительного блока № 4.

ДАЛЕЕ

44.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ)

Отсоедините разъем Е22 ЭБУ щитка приборов.

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-14 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	108-132 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЩИТКУ ПРИБОРОВ (CANH, CANL)

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ