Система Посадки И Запуска Меры Предосторожности

При использовании портативного диагностического прибора для поиска неисправностей в линии связи LIN: Подключите портативный диагностический прибор к автомобилю и с интервалом в 1,5 секунды включайте и выключайте освещение дверного проема до тех пор, пока не установится связь между прибором и автомобилем.

Сбросьте все коды DTC и проверьте, возникнет ли та же самая неисправность через 6 секунд после включения зажигания (IG).

Меры предосторожности по работе с ключом
Ключ представляет собой прецизионное устройство. Соблюдайте следующие меры предосторожности.

1. Не допускайте падений ключа и ударов им о другие предметы.
   

2. Не допускайте нахождения ключа в зоне высокой температуры в течение длительного времени.
   

3. Не используйте ультразвуковые моющие машины для чистки ключа.
   

4. Во время работы с ключом не подносите его к магнитам и намагниченным предметам.
   

5. Не наносите на ключ наклейки.
   

Меры предосторожности при использовании функции разблокировки:

1. Так как сенсорный датчик встроен в наружную ручку двери, при разблокировке необходимо дотронуться до задней части ручки.
   

2. При прикосновении к датчику в перчатках отклик двери может происходить с задержкой.
   

3. Если при разблокировке потянуть за ручку двери до того, как дверь разблокируется, функция разблокировки не может быть завершена. Убедитесь, что дверь разблокирована, перед тем, как потянуть за ручку двери.
   

4. При прикосновении к сенсорному датчику на наружной ручке двери и поднесении ключа убедитесь, что все двери разблокированы.
   Если двери не разблокируются, ЭБУ сертификации дает команду ЭБУ каждой двери выполнить операцию разблокировки 4 раза с интервалами по 0,75 секунд.
   В этот момент дверь может не разблокироваться из-за того, что ручка находится в нажатом положении из-за каких-то проблем с механикой.
   Убедитесь, что ручка двери вернулась в исходное положение.
   Если дверь не открывается при нажатии ручки, снова повторите операцию по разблокировке двери.
   

5. Если ключ поднесен слишком близко к генератору с наружной стороны автомобиля, дверь может не разблокироваться из-за того, что ключ не реагирует на сильные электромагнитные волны, исходящие от передатчика.
   

6. Если ключ находится в зоне обнаружения снаружи автомобиля, дверь может быть разблокирована даже в том случае, если ручку двери держит человек, отличный от того, кто держит ключ.
   Однако двери, коды которых не совпадают, не могут быть разблокированы.
   (Если ключ находится в зоне обнаружения двери со стороны водителя снаружи автомобиля, двери разблокируются, когда человек с ключом берется за ручку двери со стороны водителя. Однако, если взяться за любую другую ручку, кроме ручки двери водителя, двери не разблокируются).
   

7. Если дверь не открыта после разблокировки, двери автоматически блокируются примерно через 30 секунд.
   

8. Если при мытье машины или сильном дожде на ручку двери попадет много воды, а ключ будет находиться в зоне обнаружения снаружи автомобиля, это может вызвать разблокировку дверей.
   Однако двери заблокируются снова спустя примерно 30 секунд, если дверь не открыта.
   

9. Если ключ системы запуска и посадки носят вместе с ключом другой системы запуска и посадки, то разблокировка происходит дольше обычного. Это не является неисправностью.
   

Меры предосторожности при использовании функции блокировки.

1. При выполнении функции блокировки системы посадки сильно нажмите на выключатель блокировки на наружной ручке двери.
   Если нажать на выключатель слишком быстро или недостаточно сильно, блокировка системы посадки может не произойти.
   

2. Существует вероятность утечки выходных сигналов внутреннего генератора электронного ключа через окно. Также, если поднести ключ слишком близко к генератору электронного ключа двери, выходные сигналы генератора окажутся слишком сильными и ключ не отреагирует. В результате, при нахождении ключа вблизи окна или дверной ручки автомобиля функция блокировки посадки может не работать. Также может включиться предупредительный зуммер и не работать функция разблокировки системы посадки. В данной ситуации необходимо вынуть ключ из автомобиля (убрать его от окна, ручки двери), затем выполнить блокировку и разблокировку системы посадки.
   

3. Не прикасайтесь к выключателю блокировки двери при открывании и закрывании двери.
   Если нажать на выключатель при открывании или закрывании двери, включится сигнал предупреждения о неплотно закрытой двери. (Звучит снаружи автомобиля в течение 10 секунд.)
   

4. Если ключ находится на панели приборов, в заднем отделении для мелких вещей или в перчаточном ящике, функция предупреждения об оставлении ключа в замке зажигания может не работать, и ключ может быть заперт в автомобиле. Всегда носите ключ с собой.
   

5. Если ключ находится снаружи автомобиля, но очень близко к окну или ручке двери (ЭБУ определяет, что ключ находится внутри автомобиля) и для блокировки дверей используется передатчик или механический ключ (не используется блокировка посадки), разблокировка системы посадки не работает. Для разблокировки дверей выполните операцию дистанционной разблокировки. Функция разблокировки посадки работает таким образом для предотвращения случайной разблокировки дверей снаружи автомобиля. Например, при использовании пульта дистанционного управления снаружи автомобиля для разблокировки дверей электромагнитные волны от дверного генератора электронного ключа могут проникать внутрь автомобиля и вызывать разблокировку дверей.
   

6. Функция разблокировки системы посадки не работает в течение 3 секунд после блокировки дверей, чтобы дать пользователю возможность убедиться, что все двери заблокированы (функция блокировки системы посадки или с помощью дистанционной разблокировки).
   

Меры предосторожности при использовании функции зажигания системы посадки:

1. Чтобы запустить двигатель, сначала нажмите педаль сцепления*1 (педаль тормоза*2) до тех пор, пока индикатор выключателя зажигания не загорится зеленым.
   

   УКАЗАНИЕ:

   *1: Для моделей с механической трансмиссией

   *2: Для моделей с автоматической трансмиссией

2. Сильно нажмите на выключатель зажигания. Если нажимать на выключатель слишком быстро, управление питанием и пуск двигателя могут не сработать.
   

3. Не прикасайтесь к выключателю зажигания руками, испачканными маслом.
   

4. Если автомобиль в течение длительного времени находился в месте с высокой температурой, соблюдайте осторожность, прикасаясь к выключателю зажигания. Он может быть горячим и вызвать ожоги.
   

5. Не допускайте пролива напитков на выключатель зажигания. Держите все жидкости как можно дальше от выключателя зажигания.
   

6. Автомобиль постоянно фиксирует режим работы источника питания (выключен, включен (АСС), включен (IG), запуск). Когда кабель аккумуляторной батареи отсоединен и подсоединен снова, источник питания работает в том же режиме, что и до отсоединения кабеля. Всегда отсоединяйте кабель аккумуляторной батареи перед отключением питания. Соблюдайте крайнюю осторожность при полной разрядке аккумуляторной батареи автомобиля, поскольку питание отсекается и режим источника питания перед отсечением неизвестен.
   

7. Не подключайте никаких электронных устройств к АСС, обмотке боковин катушек IG1 или IG2 из-за невозможности включить источник питания автомобиля или других проблем.
   

8. После отсоединения и повторного подсоединения кабеля аккумуляторной батареи двигатель не запускается с первого раза. Двигатель запускается со второго раза.
   

9. При запуске двигателя сразу после повторного подсоединения кабеля аккумуляторной батареи подсоедините кабель и подождите минимум 10 секунд перед запуском двигателя. Двигатель может не запуститься при попытке запуска сразу после отсоединения и повторного подсоединения кабеля аккумуляторной батареи.
   

10. Если батарея ключа разряжена и ключ подносят к замку зажигания, чтобы запустить двигатель, может сработать сигнализация. Это не означает наличия реальной неисправности. В данном случае срабатывание сигнализации вызвано неспособностью системы определить наличие ключа в салоне из-за разряженной батареи ключа. Однако сигнализация устроена таким образом, что определяет, что ключ извлечен из салона при открывании или закрывании любой из дверей, за исключением двери со стороны водителя.
    

Меры предосторожности при использовании функции двери багажника:
Даже при нахождении ключа в зоне обнаружения генератора электронного ключа (дверь багажника), дверь багажника не открывается, если ключ находится в одной из следующих областей:

1. Рядом с центром приемника
   
2. Слишком близко к поверхности земли или на возвышении
   

Меры предосторожности при работе с батареей, вставленной в ключ, и аккумуляторной батареей автомобиля

1. Когда дверь заблокирована, аккумуляторная батарея автомобиля используется для передачи радиосигналов. Поэтому если автомобиль длительное время простаивает, аккумуляторная батарея может разрядиться. Если автомобиль не используется длительное время, перезарядите или замените аккумуляторную батарею или отключите систему посадки и запуска.
   

2. Когда дверь заблокирована, а ключ находится в области обнаружения дверного генератора электронного ключа, аккумуляторная батарея используется для поддержания связи между ключом и автомобилем. Если автомобиль не используется, держите ключ подальше от него (не ближе 2 м (6,56 фута)).
   

3. После отсоединения и повторного подсоединения кабеля аккумуляторной батареи функция разблокировки системы посадки может не работать. В этом случае произведите блокировку и разблокировку с помощью пульта дистанционного управления.