Система Блокировки Рулевого Управления Цепь Питания Электропривода Блокировки Рулевого Управления

Рулевое Управление. Toyota Rav4. Aca30, 33, 38 Ala30
Рулевая Колонка. Toyota Rav4. Aca30, 33, 38 Ala30

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ DTC (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЛОКА ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЛОКА ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРИВОДА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - Цепь питания электропривода блокировки рулевого управления


ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова подает питание на электродвигатель привода блокировки рулевого управления.
Информация диагностики ЭБУ блокировки рулевого управления передается к портативному диагностическому прибору через ЭБУ сертификации, поскольку ЭБУ блокировки рулевого управления не подключен к системе передачи данных CAN.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


Toyota Rav4. Aca30, 33, 38 Ala30.Рулевая Колонка.Система Рулевого Управления (Для Левостороннего Рулевого Управления).Система Блокировки Рулевого Управления Цепь Питания Электропривода Блокировки Рулевого Управления


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

УКАЗАНИЕ:
После выключения зажигания главный ЭБУ кузова может перейти в неактивное состояние, которое еще называют спящим режимом. Поэтому перед проверкой сначала нужно "разбудить" ЭБУ:
перед началом проверки (когда зажигание выключено) откройте дверь водителя. Затем (зажигание все еще выключено) несколько раз откройте и закройте какую-либо дверь с интервалом 1,5 секунды.
1.ПРОВЕРЬТЕ DTC (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

  1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  1. Включите зажигание (IG) и установите главный выключатель портативного диагностического прибора в положение ON (ВКЛ).

  1. Считайте коды DTC для ЭБУ сертификации, следуя подсказкам на экране диагностического прибора.

    OK:
    DTC не выводится.


NG
СМ. КОД DTC
OK


2.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

  1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  1. Включите зажигание (IG) и установите главный выключатель портативного диагностического прибора в положение ON (ВКЛ).

  1. Выберите параметр "Lock/Unlock Receive" (Получение сигнала блокировки/разблокировки) в режиме Data List в течение 10 секунд после запуска двигателя и считайте значение с портативного диагностического прибора.

    ЭБУ сертификации
    Параметр / Устройство
    		Измеряемая величина / диапазон индикации
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    Lock / Unlock Receive
    		Регистрация получения команды блокировки рулевого управления / YES (Да) или NO (Нет)
    		YES: Сигнал блокировки / разблокировки рулевого управления получен
    NO: Сигнал блокировки / разблокировки рулевого управления не получен
    		-
    OK:
    На экране диагностического прибора отображается сообщение YES (Да).


NG
Перейдите к шагу 5
OK


3.ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Toyota Rav4. Aca30, 33, 38 Ala30.Рулевая Колонка.Система Рулевого Управления (Для Левостороннего Рулевого Управления).Система Блокировки Рулевого Управления Цепь Питания Электропривода Блокировки Рулевого Управления

  1. Измерьте сопротивление и напряжение на приводе блокировки рулевого управления.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Заданные условия
    E6-1 (GND) - масса
    		Менее 1 Ом
    E6-2 (SGND) - масса
    		Менее 1 Ом
    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Заданные условия
    E6-7 (B) - E6-1 (GND)
    		10-14 В
    E6-7 (B) - E6-2 (SGND)
    		10-14 В


NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ
OK


4.ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Toyota Rav4. Aca30, 33, 38 Ala30.Рулевая Колонка.Система Рулевого Управления (Для Левостороннего Рулевого Управления).Система Блокировки Рулевого Управления Цепь Питания Электропривода Блокировки Рулевого Управления

  1. Сразу после включения зажигания (IG) проверьте напряжение между контактами E6-3 (IGE) и E6-2 (SGND) привода блокировки рулевого управления.

    Результат
    Результат
    		Следующий шаг
    Сразу после включения зажигания (IG) это напряжение не должно превышать 1 В
    		А
    Результат измерения должен составить 10 - 14 В, но не 1 В и менее
    		B


B
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ
А

ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

5.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

  1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  1. Включите зажигание (IG) и установите главный выключатель портативного диагностического прибора в положение ON (ВКЛ).

  1. Выберите параметр "S Code Check" в режиме Data List и считайте его значение на дисплее портативного диагностического прибора.

    ЭБУ сертификации
    Параметр / Устройство
    		Измеряемая величина / диапазон индикации
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    S Code Check
    		Регистрация соответствия кода S / NG или OK
    		NG: Код S не соответствует
    ОК: Код S соответствует
    		-
    OK:
    На экране диагностического прибора отображается сообщение YES (Да).


OK
Перейдите к шагу 7
NG


6.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЛОКА ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА

  1. Замените блок идентификационного кода новым или исправным блоком.

  1. Снова выберите параметр "S Code Check" в режиме Data List и считайте его значение на дисплее портативного диагностического прибора.

    ЭБУ сертификации
    Параметр / Устройство
    		Измеряемая величина / диапазон индикации
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    S Code Check
    		Регистрация соответствия кода S / NG или OK
    		NG: Код S не соответствует
    ОК: Код S соответствует
    		-
    OK:
    На экране диагностического прибора отображается сообщение ОК.


OK
ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА
NG

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

7.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

  1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  1. Включите зажигание (IG) и установите главный выключатель портативного диагностического прибора в положение ON (ВКЛ).

  1. Выберите параметр "L Code Check" в режиме Data List и считайте его значение на дисплее портативного диагностического прибора.

    ЭБУ сертификации
    Параметр / Устройство
    		Измеряемая величина / диапазон индикации
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    L Code Check
    		Регистрация соответствия кода L / NG или OK
    		NG: Код L не соответствует
    ОК: Код L соответствует
    		-
    OK:
    На экране диагностического прибора отображается сообщение ОК.


OK
Перейдите к шагу 9
NG


8.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЛОКА ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА

  1. Замените блок идентификационного кода новым или исправным блоком.

  1. Снова выберите параметр "L Code Check" в режиме Data List и считайте его значение на дисплее портативного диагностического прибора.

    ЭБУ сертификации
    Параметр / Устройство
    		Измеряемая величина / диапазон индикации
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    L Code Check
    		Регистрация соответствия кода L / NG или OK
    		NG: Код L не соответствует
    ОК: Код L соответствует
    		-
    OK:
    На экране диагностического прибора отображается сообщение ОК.


OK
ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА
NG


9.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРИВОДА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

  1. Замените привод блокировки рулевого управления новым или исправным блоком.

  1. Включите зажигание (IG).

  1. Проверьте работу привода блокировки рулевого управления.

    OK:
    Блокировка рулевого управления выключается, и двигатель запускается.


OK
ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
NG

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ