Хладагент Проверка Без Снятия С Автомобиля

В описанной ниже процедуре для выявления неисправностей применяется манометрический коллектор. Считывание показаний манометрического коллектора необходимо производить после установления следующих условий. Условия испытания:

1. Температура воздуха на впуске составляет 30-35°C (86-95°F).
   
2. Частота вращения коленчатого вала двигателя – 1500 об/мин.
   
3. Все двери полностью открыты.
   
4. Переключатель скорости вентилятора – в положении "HI".
   
5. Выключатель системы кондиционирования – в положении ON (ВКЛ).
   

1. Нормальное функционирование системы охлаждения
   

   Показания датчиков давления:

   Сторона давления	Объем хладагента
   Низкое	0,15-0,25 МПа (1,5-2,5 кгс/см2)
   Высокое	1,37-1,57 МПа (14-16 кгс/см2)





2. Работа кондиционера периодически нарушается и восстанавливается вследствие присутствия влаги в системе охлаждения.
   
   

   
   
   
   
   

   Признаки	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
   Во время работы со стороны низкого давления иногда возникает разрежение, после чего давление вновь нормализуется	Влага в системе охлаждения застывает в отверстии клапана компенсации расширения, вызывая временное прекращение циркуляции хладагента. После таяния образовавшегося льда восстанавливается нормальное состояние.	- Осушитель находится в перенасыщенном состоянии - Влага в системе охлаждения застывает в отверстии клапана компенсации расширения и препятствует циркуляции хладагента	1. Замените осушитель системы кондиционирования 2. Удалите влагу из контура, несколько раз откачав воздух 3. Подайте в систему требуемое количество нового хладагента





3. Система кондиционирования работает неэффективно из-за недостаточного охлаждения.
   
   

   
   
   
   
   

   Признаки	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
   - Одновременное понижение давления со стороны высокого и со стороны низкого давления - Недостаточная холодопроизводительность	Утечка газа из системы охлаждения	- Недостаточное количество хладагента - Утечка хладагента	1. Проверьте, нет ли утечек газа, и при необходимости устраните их 2. Подайте в систему требуемое количество нового хладагента 3. Если после подключения датчика давления показания давления близки к 0, найдите и устраните утечки, после чего создайте в системе вакуум





4. Система кондиционирования работает неэффективно из-за плохой циркуляции хладагента.
   
   

   
   
   
   
   

   Признаки	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
   - Одновременное понижение давления со стороны высокого и со стороны низкого давления - Обледенение на трубопроводе между конденсатором и установкой кондиционирования	Нарушение циркуляции хладагента в результате засорения конденсатора	Засорен конденсатор	Замените конденсатор





5. Работа системы кондиционирования периодически прерывается вследствие нарушения циркуляции хладагента.
   
   

   
   
   
   
   

   Признаки	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
   - Вакуум со стороны низкого давления и очень низкое давление со стороны высокого давления согласно показаниям датчиков - Обледенение или запотевание трубопроводов с обеих сторон конденсатора или клапана компенсации расширения	- Нарушение циркуляции хладагента вследствие засорения или скопления влаги в системе охлаждения - Нарушение циркуляции хладагента вследствие утечки газа из клапана компенсации расширения	Нарушена циркуляция хладагента	1. Проверьте хладагент в клапане компенсации расширения 2. Очистите клапан компенсации расширения посредством продувки воздухом 3. Замените конденсатор 4. Откачайте воздух и заправьте систему требуемым количеством нового хладагента 5. В случае утечки газа из клапана компенсации расширения замените клапан





6. Система кондиционирования работает неэффективно из-за чрезмерного количества хладагента или недостаточного охлаждения конденсатора.
   
   

   
   
   
   
   

   Признаки	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
   Слишком высокое давление как со стороны высокого, так и со стороны низкого давления	- Чрезмерное количество хладагента - Недостаточное охлаждение конденсатора	- Конденсатор загрязнен - Нарушена работа электродвигателя вентилятора конденсатора - Чрезмерное количество хладагента	1. Очистите конденсатор 2. Проверьте работу электродвигателя вентилятора конденсатора. 3. Если на шагах 1 и 2 не было выявлено неисправностей, проверьте объем хладагента и добавьте необходимое количество хладагента





7. Система кондиционирования не работает из-за наличия воздуха в системе охлаждения.
   

   ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

   Трубопроводы низкого давления могут очень сильно нагреваться, вызывая серьезные ожоги.

   
   
   
   
   
   
   

   Признаки	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
   - Слишком высокое давление как со стороны высокого, так и со стороны низкого давления - Слишком горячий на ощупь трубопровод низкого давления	Попадание воздуха в систему охлаждения	- Попадание воздуха в систему охлаждения - Недостаточная вакуумная очистка	1. Проверьте, достаточно ли компрессорного масла, и не загрязнено ли оно 2. Откачайте воздух и заправьте систему новым хладагентом





8. Система кондиционирования функционирует неэффективно из-за нарушения работы клапана компенсации расширения.
   
   

   
   
   
   
   

   Признаки	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
   - Слишком высокое давление как со стороны высокого, так и со стороны низкого давления - Обледенение или отпотевание трубопроводов со стороны низкого давления	Нарушена работа клапана компенсации расширения	- Чрезмерное количество хладагента в трубопроводах низкого давления - Клапан компенсации расширения открыт слишком сильно	Замените клапан компенсации расширения





9. Система кондиционирования работает неэффективно из-за неисправности компрессора.
   
   

   
   
   
   
   

   Признаки	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
   - Слишком высокое давление как со стороны высокого, так и со стороны низкого давления - Слишком низкое давление со стороны высокого давления	Внутренняя утечка в компрессоре	- Неисправность компрессора - Утечка из поврежденного клапана или из разрушенных поверхностей трения	Отремонтируйте или замените компрессор.