Dtc C1434 Недопустимый Выходной Сигнал Датчика Угла Поворота Рулевого Колеса
DTC C1434 Недопустимый выходной сигнал датчика угла поворота рулевого колеса
ОПИСАНИЕ
Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса передается в ЭБУ системы противоскольжения посредством шины CAN. Когда возникает неисправность в мультиплексной шине CAN, она регистрируется функцией диагностики ошибки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса.
| Код DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
| C1434 |
Ошибка при передаче данных между ЭБУ системы противоскольжения и датчиком угла поворота рулевого колеса, либо неверный "нуль" датчика угла поворота рулевого колеса. |
Источник питания датчика угла поворота рулевого колеса
Датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель в сборе)
Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)
|
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
См. DTC C1432 .
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
Не снимайте датчик положения рулевого колеса с витого кабеля в сборе.
При замене витого кабеля в сборе убедитесь, что новая деталь имеет соответствующие характеристики.
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
Если совместно с DTC C1434 выводятся DTC U0073, U0123, U0124 и/или U0126, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают DTC U0073, U0123, U0124 и/или U0126 .
При неисправности какого-либо из датчиков частоты вращения или датчика замедления и рысканья коды DTC для датчика угла поворота рулевого колеса могут регистрироваться даже в том случае, если этот датчик функционирует нормально. Если совместно с DTC датчика угла поворота рулевого колеса выводятся коды DTC для датчиков частоты вращения или датчика замедления и рысканья, перед проверкой и ремонтом датчика угла поворота рулевого колеса необходимо проверить и отремонтировать датчики частоты вращения и датчик замедления и рысканья.
Снова включите зажигание и убедитесь, что коды DTC для мультиплексной шины CAN не выводятся .
Разгоните автомобиль до скорости 35 км/час (22 мили в час) и, поворачивая рулевое колесо вправо и влево, убедитесь в отсутствии кодов DTC датчиков частоты вращения и датчика замедления и рысканья .
Результат| Результат | Следующий шаг |
| DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN, датчикам частоты вращения и датчику замедления и рысканья, не выводятся | А |
| Выводится DTC, относящийся к системе передачи данных CAN | для моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска | B |
| Выводится DTC, относящийся к системе передачи данных CAN | для моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска | C |
| Выводится DTC датчика частоты вращения или датчика замедления и рысканья | D |
В случае неисправности какого-либо из датчиков частоты вращения или датчика замедления и рысканья ненормальный сигнал может регистрироваться даже в том случае, если датчик угла поворота рулевого колеса исправен.
Если одновременно выводятся коды DTC датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья, сначала отремонтируйте оба этих датчика, а затем проверьте датчик угла поворота рулевого колеса.
| | ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
|
|
|
| | ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
|
|
|
| | ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВОДИМЫМ КОДОМ DTC
|
|
|
| 2.ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (BAT)
|
Убедитесь, что фиксирующая и соединительная части разъемов не ослаблены.
Отсоедините разъем G33 датчика угла поворота рулевого колеса.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
| G33-6 (BAT) - масса | Всегда | 11 - 14 В |
Обозначения на рисунке| *a |
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к датчику угла поворота рулевого колеса) |
| | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
|
| 3.ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (IG)
|
Отсоедините разъем G33 датчика угла поворота рулевого колеса.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
| Контакты для подключения диагностического прибора | Положение переключателя | Заданные условия |
| G33-5 (IG) - масса | Зажигание включено | 11-14 В |
Обозначения на рисунке| *a |
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к датчику угла поворота рулевого колеса) |
| | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
|
| 4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ESS)
|
Отсоедините разъем G33 датчика угла поворота рулевого колеса.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
| G33-2 (ESS) - масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
|
| OK | |
| |
| ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ
|
|
