Продольный рычаг задней подвески

УЗЛЫ И ДЕТАЛИ

СНЯТИЕ

УКАЗАНИЕ:

1. Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
2. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

1. СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

2. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 В СБОРЕ

1. Снимите зажим троса (обозначение A) с кузова.

2. Снимите болт крышки корпуса (обозначение В) с кузова.

3. Выверните болт зажима (обозначение С) с кузова.

4. Выверните болт зажима (обозначение D) с поперечины.

5. Выверните болт зажима (обозначение Е) с поперечины задней подвески.

6. Выверните болт зажима (обозначение F) с продольного рычага.

7. Отсоедините трос от рычага привода колодок стояночного тормоза и опорного диска.

   1. Отсоедините трос от рычага.

   2. Выверните болт и отсоедините трос от опорного диска.

3. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПРОДОЛЬНЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

1. Выверните 3 болта, отверните гайку и снимите продольный рычаг с кулака подвески и кронштейна рычага подвески.

   УКАЗАНИЕ:

   Ослабьте и выверните болт, зафиксировав гайку на месте.

УСТАНОВКА

УКАЗАНИЕ:

1. Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
2. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

1. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ ПРОДОЛЬНЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

1. Временно закрепите продольный рычаг 3 болтами и гайкой на кулаке подвески и кронштейне рычага подвески.

   УКАЗАНИЕ:

   Зафиксируйте гайку на месте и затяните болт.

2. УСТАНОВИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 В СБОРЕ

1. Подсоедините трос к опорному диску и рычагу привода колодок стояночного тормоза.

   1. Пропустите трос через опорный диск и подсоедините его к рычагу.

   2. Установите трос на опорном диске и закрепите его болтом.

Момент затяжки:

8,0 Н*м{ 82 кгс*см , 71 фунт-сила-дюймов }

2. Установите зажим и болт зажима (обозначение F) к продольному рычагу.

   Момент затяжки:

   6,0 Н*м{ 61 кгс*см , 53 фунт-сила-дюймов }

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Надежно установите зажим.

3. Установите зажим и болт зажима (обозначение Е) к поперечине задней подвески.

   Момент затяжки:

   6,0 Н*м{ 61 кгс*см , 53 фунт-сила-дюймов }

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Надежно установите зажим.

4. Установите зажим и болт зажима (обозначение D) к поперечине.

   Момент затяжки:

   6,0 Н*м{ 61 кгс*см , 53 фунт-сила-дюймов }

   ПРИМЕЧАНИЕ:

4. Надежно установите зажим.

5. Установите зажим и болт зажима (обозначение С) к кузову.

   Момент затяжки:

   6,0 Н*м{ 61 кгс*см , 53 фунт-сила-дюймов }

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Надежно установите зажим.

6. Установите крышку корпуса и болт крышки корпуса (обозначение В) к кузову.

   Момент затяжки:

   6,0 Н*м{ 61 кгс*см , 53 фунт-сила-дюймов }

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Надежно установите крышку корпуса.

7. Установите зажим троса (обозначение A) к кузову.

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Надежно установите зажим.

3. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

Момент затяжки:

103 Н*м{ 1050 кгс*см , 76 фунт-сила-футов }

4. ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ ПРОДОЛЬНЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

1. Затяните 3 болта и гайку.

   Момент затяжки:

   200 Н*м{ 2039 кгс*см , 148 фунт-сила-футов } для кулака подвески

   150 Н*м{ 1530 кгс*см , 111 фунт-сила-футов } для кронштейна рычага подвески

5. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС

1. Проверьте и отрегулируйте углы установки задних колес .