Código de problema de diagnóstico P0010 P0020 Motor 4GR-FSE.

Descripcion

Diagrama de cableado

Procedimiento de inspeccion

REALICE LA PRUEBA ACTIVA MEDIANTE EL CONJUNTO DE LA VALVULA DE CONTROL DE ACEITE DE LA DISTRIBUCION DEL ARBOL DE LEVAS (OCV)

INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA VALVULA DE CONTROL DE ACEITE DE LA DISTRIBUCION DEL ARBOL DE LEVAS (OCV PARA EL ARBOL DE LEVAS DE ADMISION)

INSPECCIONE EL ECM (SENAL OCV)

DTC P0010 Posicion del arbol de levas "A" Circuito del actuador (Banco 1)

DTC P0020 Posicion del arbol de levas "A" Circuito del actuador (Banco 2)

Descripcion

El sistema de sincronizacion variable de valvulas (VVT) incluye el ECM, la valvula de control de aceite (OCV) y el controlador VVT. El ECM envia una senal de control de ciclo de trabajo objetivo a la OCV. Esta senal de control regula la presion de aceite suministrada al controlador VVT. El control de sincronizacion del arbol de levas se realiza de acuerdo con las condiciones de funcionamiento del motor, como el volumen de aire de admision, la posicion de la valvula de mariposa y la temperatura del refrigerante del motor. El ECM controla la OCV, en funcion de las senales transmitidas por varios sensores. El controlador VVT regula el angulo del arbol de levas de admision usando presion de aceite a traves de la OCV. Como resultado, las posiciones relativas del arbol de levas y el ciguenal se optimizan, el par motor y la economia de combustible mejoran, y las emisiones de escape disminuyen en condiciones generales de conduccion. El ECM detecta la sincronizacion real de la valvula de admision usando senales de los sensores de posicion del arbol de levas y del ciguenal, y realiza un control de retroalimentacion. Asi es como el ECM verifica la sincronizacion deseada de la valvula de admision.

N.° de DTC	Condicion de deteccion de DTC	Area de problemas
P0010	OCV abierto o en cortocircuito para el circuito del arbol de levas de admision (banco 1) (logica de deteccion de 1 ciclo)	OCV abierto o en cortocircuito para el circuito del arbol de levas de admision (banco 1) OCV para arbol de levas de admision (banco 1) ECM
P0020	OCV abierto o en cortocircuito para el circuito del arbol de levas de admision (banco 2) (logica de deteccion de 1 ciclo)	OCV abierto o en cortocircuito para el circuito del arbol de levas de admision (banco 2) OCV para arbol de levas de admision (banco 2) ECM

Diagrama de cableado

Procedimiento de inspeccion

PISTA:

1. Si se muestra el DTC P0010, verifique el circuito del arbol de levas de admision en el sistema VVT del banco derecho.
2. El banco 1 se refiere al banco que incluye el cilindro No. 1.
3. Si se muestra el DTC P0020, verifique el circuito del arbol de levas de admision en el sistema VVT del banco izquierdo.
4. El banco 2 se refiere al banco que no incluye el cilindro No. 1.
5. Lea los datos del cuadro congelado usando el probador inteligente. Los datos de cuadro congelado registran las condiciones del motor cuando se detectan fallas. Al solucionar problemas, los datos del cuadro congelado pueden ayudar a determinar si el vehiculo estaba en movimiento o parado, si el motor se calento o no, si la relacion aire-combustible era pobre o rica, y otros datos del momento en que ocurrio el mal funcionamiento.

1. REALICE UNA PRUEBA ACTIVA MEDIANTE EL CONJUNTO DE LA VALVULA DE CONTROL DE ACEITE DE LA DISTRIBUCION DEL ARBOL DE LEVAS (OCV)

1. Conecte el probador inteligente al DLC3.

2. Arranque el motor y encienda el probador.

3. Caliente el motor.

4. En el probador, ingrese a los siguientes menus: Tren de potencia / Motor / Prueba activa / Activar el sistema VVT (Banco 1) o Controlar el sistema VVT (Banco 2).

5. Verifique la velocidad del motor mientras opera la valvula de control de aceite (OCV) usando el probador.

   DE ACUERDO:

   Operacion del probador	Condicion especificada
   OCV APAGADO	Velocidad normal del motor
   OCV ENCENDIDO	El motor funciona al ralenti aproximadamente o se para (poco despues de que la OCV cambiara de APAGADO a ENCENDIDO)

DE ACUERDO	COMPRUEBE SI HAY PROBLEMAS INTERMITENTES

NG

2.INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA VALVULA DE CONTROL DE ACEITE DE LA DISTRIBUCION DEL ARBOL DE LEVAS (OCV PARA EL ARBOL DE LEVAS DE ADMISION)

1. Desconecte el conector E18 o E11 OCV.

2. Mientras esta inactivo, verifique la forma de onda entre los terminales del conector OCV E18 o E11 usando un osciloscopio.

   Estandar:

   Conexion del probador	Condicion especificada
   E18-1 (+) - E18-2 (-)	La forma de onda correcta es como se muestra
   E11-1 (+) - E11-2 (-)	La forma de onda correcta es como se muestra

3. Vuelva a conectar el conector OCV.

DE ACUERDO	SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA VALVULA DE CONTROL DE ACEITE DE LA DISTRIBUCION DEL ARBOL DE LEVAS

NG

3.INSPECCIONE EL ECM (SENAL OCV)

1. Inspeccione el ECM usando un osciloscopio.

2. Mientras esta inactivo, verifique la forma de onda entre los terminales del conector OCV E3 o E5 usando un osciloscopio.

   Estandar:

   Conexion del probador	Condicion especificada
   CO1+ (E3-34) - CO1- (E3-33)	La forma de onda correcta es como se muestra
   CO2+ (E5-9) - CO2- (E5-8)	La forma de onda correcta es como se muestra

NG	REEMPLAZAR EL ECM

DE ACUERDO
REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR