Código de problema de diagnóstico P0013 P0023 Motor 4GR-FSE

Descripcion

Diagrama de cableado

Procedimiento de inspeccion

REALIZAR PRUEBA ACTIVA MEDIANTE PROBADOR INTELIGENTE (OPERAR OCV)

INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA VALVULA DE CONTROL DE ACEITE DE DISTRIBUCION DEL ARBOL DE LEVAS (SENAL OCV)

INSPECCIONE EL ECM (SENAL OCV)

DTC P0013 Posicion del arbol de levas "B" Circuito del actuador / Abierto (Banco 1)

DTC P0023 Posicion del arbol de levas "B" Circuito del actuador / Abierto (Banco 2)

Descripcion

El sistema de sincronizacion variable de valvulas (VVT) incluye el controlador ECM, OCV y VVT. El ECM envia una senal de control de ciclo de trabajo objetivo a la OCV. Esta senal de control regula la presion de aceite suministrada al controlador VVT. El control de sincronizacion del arbol de levas se realiza de acuerdo con las condiciones de funcionamiento del motor, como el volumen de aire de admision, la posicion de la valvula de mariposa y la temperatura del refrigerante del motor. El ECM controla la OCV, en funcion de las senales transmitidas por varios sensores. El controlador VVT regula el angulo del arbol de levas de escape usando presion de aceite a traves de la OCV. Como resultado, se optimizan las posiciones relativas del arbol de levas y el ciguenal, mejoran el par motor y la economia de combustible, y las emisiones de escape disminuyen en condiciones generales de conduccion. El ECM detecta la sincronizacion real de la valvula de escape usando senales de los sensores de posicion del arbol de levas y del ciguenal, y realiza un control de retroalimentacion. Asi es como el ECM verifica la sincronizacion deseada de la valvula de admision.

N.° de DTC	Condicion de deteccion de DTC	Area de problemas
P0013	Circuito abierto o corto en OCV para el arbol de levas de escape (banco 1) (logica de deteccion de 1 ciclo)	Circuito abierto o cortocircuito en OCV para el arbol de levas de escape (banco 1) OCV para arbol de levas de escape (banco 1) ECM
P0023	Circuito abierto o corto en OCV para el arbol de levas de escape (banco 2) (logica de deteccion de 1 ciclo)	Circuito abierto o cortocircuito en OCV para el arbol de levas de escape (banco 2) OCV para arbol de levas de escape (banco 2) ECM

Diagrama de cableado

Procedimiento de inspeccion

PISTA:

1. Si se muestra el DTC P0013, verifique el circuito del arbol de levas de escape del sistema VVT del banco 1.
2. El banco 1 se refiere al banco que incluye el cilindro No. 1.
3. Si se muestra el DTC P0023, verifique el circuito del arbol de levas de escape del sistema VVT del banco 2.
4. El banco 2 se refiere al banco que no incluye el cilindro No. 1.
5. Lea datos de cuadros congelados usando un probador inteligente. Los datos de cuadro congelado registran las condiciones del motor cuando se detectan fallas. Al solucionar problemas, los datos del cuadro congelado pueden ayudar a determinar si el vehiculo estaba en movimiento o parado, si el motor se calento o no, si la relacion aire-combustible era pobre o rica, y otros datos del momento en que ocurrio el mal funcionamiento.

1. REALIZAR PRUEBA ACTIVA POR PROBADOR INTELIGENTE (OPERAR OCV)

1. Conecte el probador inteligente al DLC3.

2. Arranque el motor y encienda el probador.

3. Caliente el motor.

4. Ingrese a los siguientes menus: Tren de potencia / Motor / Prueba activa / Activar el sistema VVT (Banco 1) o Controlar el sistema VVT (Banco 2).

5. Verifique la velocidad del motor mientras opera la valvula de control de aceite (OCV) usando el probador.

DE ACUERDO:

Operacion del probador	Condicion especificada
OCV APAGADO	Velocidad normal del motor
OCV ENCENDIDO	El motor funciona al ralenti aproximadamente o se para (poco despues de que la OCV cambiara de APAGADO a ENCENDIDO)

NG	Ir al paso 2

DE ACUERDO
COMPRUEBE SI HAY PROBLEMAS INTERMITENTES

2.INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA VALVULA DE CONTROL DE ACEITE DE DISTRIBUCION DEL ARBOL DE LEVAS (SENAL OCV)

1. Desconecte el conector E21 o E31 OCV.

2. En reposo, compruebe la forma de onda entre los terminales del conector OCV E21 o E31 con un osciloscopio.

Estandar:

Conexion del probador	Condicion especificada
E21-1 (+) - E21-2 (-)	Se muestra la forma de onda correcta
E31-1 (+) - E31-2 (-)	Se muestra la forma de onda correcta

3. Vuelva a conectar el conector OCV.

NG	Ir al paso 3

DE ACUERDO
SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA VALVULA DE CONTROL DE ACEITE DE LA DISTRIBUCION DEL ARBOL DE LEVAS

3.INSPECCIONE EL ECM (SENAL OCV)

1. Inspeccione el ECM usando un osciloscopio.

2. En ralenti, compruebe la forma de onda entre los terminales del conector OCV E3 o E5.

Estandar:

Conexion del probador	Condicion especificada
OE1+ (E3-9) - OE1- (E3-8)	Se muestra la forma de onda correcta
OE2+ (E5-24) - OE2- (E5-23)	Se muestra la forma de onda correcta

NG	REEMPLAZAR EL ECM

DE ACUERDO
REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR