Código de diagnóstico de falla C0200 C0205 C1271 C1272 Lexus IS250 IS220D

Descripcion

Diagrama de cableado

Procedimiento de inspeccion

COMPROBAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INTERRUPCION MOMENTANEA)

LEER VALOR DEL PROBADOR INTELIGENTE (SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO)

REALIZAR EL MODO DE PRUEBA (VERIFICACION DE SENAL)

RECONFIRMAR DTC

COMPROBAR LA INSTALACION DEL SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO

COMPROBAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CABLE DEL SENSOR DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO)

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO - SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO)

INSPECCIONE LA ECU DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO (ENTRADA DEL SENSOR)

RECONFIRMAR DTC

SUSTITUYA EL SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO

RECONFIRMAR DTC

REPARAR O REEMPLAZAR MAZO DE CABLES O CONECTOR (ECU DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO - SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO)

RECONFIRMAR DTC

DTC C0200/31 Circuito del sensor de velocidad delantero derecho

DTC C0205/32 Circuito del sensor de velocidad delantero izquierdo

DTC C1271/71 Senal de salida baja del sensor de velocidad delantero derecho (DTC de modo de prueba)

DTC C1272/72 Senal de salida baja del sensor de velocidad delantero izquierdo (DTC de modo de prueba)

Descripcion

El sensor de velocidad detecta la velocidad de las ruedas y envia las senales apropiadas a la ECU de control de derrape. Estas senales se utilizan para el sistema de control ABS. Este sensor de velocidad contiene un sensor IC, que consta de 2 MRE (elemento de resistencia magnetica). El rotor del sensor de velocidad, que consta de 48 conjuntos de polos N y S dispuestos en circulo, esta integrado en la pista interior del cojinete del cubo. Para detectar la direccion de rotacion, las ondas de salida se utilizan para determinar la relacion de los pulsos generados por 2 MRE. Al recibir esta senal, el sensor IC emite una onda hacia adelante o hacia atras a la ECU. Los DTC C1271/71 y C1272/72 se pueden eliminar cuando el sensor de velocidad envia una senal de velocidad del vehiculo o finaliza el modo de prueba. Los DTC C1271/71 y C1272/72 se emiten solo en el modo de prueba.

Numero de DTC.	Condicion de deteccion de DTC	Area problematica
C0200/31 C0205/32	Cuando se detecte cualquiera de los siguientes: A una velocidad del vehiculo de 10 km/h (6 mph) o mas, un circuito abierto o un cortocircuito en el circuito de senal del sensor continua durante 1 segundo o mas. La interrupcion momentanea de la senal del sensor de la rueda anormal ocurre 255 veces o mas. Un circuito abierto en el circuito de senal del sensor de velocidad continua durante 0,5 segundos o mas. Cuando el vehiculo se conduce en reversa a una velocidad de 1,8 mph (3 km/h) o mas y 3 de los sensores de las ruedas detectan la senal de reversa, el otro sensor detecta un pulso de alta frecuencia 75 veces mientras el interruptor del motor esta encendido (IG ). A una velocidad del vehiculo de 10 km/h (6 mph) o mas, la salida del sensor de velocidad del vehiculo cae un 50 % durante 5 segundos. A una velocidad del vehiculo de 10 km/h (6 mph) o mas, la direccion de rotacion de la rueda cambia 7 veces en 0,006 segundos mientras el interruptor del motor esta encendido (IG). A una velocidad del vehiculo de 18 mph (30 km/h) o mas, la direccion de una rueda es diferente de la de las otras 3 ruedas durante 1 segundo. A una velocidad del vehiculo de 100 km/h (60 mph), se emite una senal de marcha atras durante 1 segundo o mas. A una velocidad del vehiculo de 18 mph (30 km/h) o mas, la direccion de rotacion de una de las ruedas no se detecta normalmente y la direccion de rotacion de las otras 3 ruedas no es la misma durante 1 segundo. Con el voltaje del terminal IG1 de 9,5 V o mas, el voltaje de alimentacion del sensor disminuye durante 0,5 segundos o mas.	Sensor de velocidad delantero derecho/izquierdo Circuito del sensor de velocidad Rotor del sensor de velocidad Instalacion de sensores ECU de control de derrape

PISTA:

1. El DTC C0200/31 es para el sensor de velocidad delantero derecho.
2. El DTC C0205/32 es para el sensor de velocidad delantero izquierdo.

Diagrama de cableado

Procedimiento de inspeccion

AVISO:

Al reemplazar la ECU de control de derrape, realice la calibracion del punto cero y almacene la informacion del sistema.

1.COMPROBAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INTERRUPCION MOMENTANEA)

1. Usando el probador inteligente, verifique si hay alguna interrupcion momentanea en el mazo de cables y el conector correspondiente a un DTC.

ABS/VSC:

Articulo (Pantalla)	Elemento de medicion/rango (pantalla)	Condicion normal
Velocidad FR abierta	Deteccion de apertura del sensor de velocidad FR/ERROR o NORMAL	ERROR: Interrupcion momentanea NORMAL: Normal
Velocidad FL abierta	Deteccion de apertura del sensor de velocidad FL/ERROR o NORMAL	ERROR: Interrupcion momentanea NORMAL: Normal

Resultado:

Condicion	Proceder a
No hay interrupciones momentaneas.	A
Hay interrupciones momentaneas.	B
Hay un circuito abierto constante.	C

PISTA:

Realice la inspeccion anterior antes de retirar el sensor y el conector.

B	Ir al paso 12
C	Ir al paso 5

A

2.LEER EL VALOR DEL PROBADOR INTELIGENTE (SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO)

1. Conecte el probador inteligente al DLC3.

2. Encender el motor.

3. Seleccione el modo Lista de datos en el probador inteligente.

ABS/VSC:

Articulo (Pantalla)	Elemento de medicion/rango (pantalla)	Condicion normal
Velocidad de la rueda delantera	Lectura del sensor de velocidad de la rueda delantera/min.: 0 mph (0 km/h), max.: 202 mph (326 km/h)	Velocidad real de la rueda
Velocidad de la rueda FL	Lectura del sensor de velocidad de la rueda FL/min.: 0 mph (0 km/h), max.: 202 mph (326 km/h)	Velocidad real de la rueda

4. Compruebe que no haya diferencia entre el valor de velocidad emitido por el sensor de velocidad que se muestra en el probador inteligente y el valor de velocidad que se muestra en el velocimetro al conducir el vehiculo.

DE ACUERDO:

El valor de velocidad emitido por el sensor de velocidad que se muestra en el probador inteligente es el mismo que la velocidad real del vehiculo.

ABS/VSC:

Articulo (Pantalla)	Elemento de medicion/rango (pantalla)	Condicion normal
Direccion de la rueda delantera	Direccion de la rueda FR / ADELANTE o ATRAS	ADELANTE: Adelante ATRAS: Atras
Direccion de la rueda FL	Direccion de la rueda FL / ADELANTE o ATRAS	ADELANTE: Adelante ATRAS: Atras

5. Compruebe que la senal del sensor se ajuste a la direccion de la rueda.

   DE ACUERDO:

   Se muestra la direccion de la rueda.

NG	Ir al paso 5

DE ACUERDO

3. REALIZAR EL MODO DE PRUEBA (VERIFICACION DE SENAL)

1. Realice la verificacion de la senal del sensor en el Procedimiento del modo de prueba.

   DE ACUERDO:

   Se borran todos los DTC del modo de prueba.

NG	Ir al paso 5

DE ACUERDO

4.RECONFIRMAR DTC

1. Borre el DTC.

2. Encender el motor.

3. Conduzca el vehiculo a una velocidad de 20 mph (32 km/h) o mas durante al menos 60 segundos.

4. Compruebe si se registra el mismo DTC.

Resultado:

Condicion	Proceder a
Los DTC (C0200/31 y/o C0205/32) no se emiten	A
Se emiten DTC (C0200/31 y/o C0205/32)	B

PISTA:

Si la solucion de problemas se realizo de acuerdo con la tabla de sintomas de problemas, consulte la tabla y continue con el siguiente paso.

B	Ir al paso 10

A
UTILICE EL METODO DE SIMULACION PARA COMPROBAR

5.COMPROBAR LA INSTALACION DEL SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO

1. Apague el interruptor del motor.

2. Verifique la instalacion del sensor de velocidad.

   DE ACUERDO:

   No hay espacio libre entre el sensor y el munon de direccion delantero.

   AVISO:

   Verifique la senal del sensor de velocidad despues del reemplazo.

NG	INSTALE CORRECTAMENTE EL SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO

DE ACUERDO

6.COMPROBAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CABLE DEL SENSOR DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO)

1. Desconecte el cable del sensor de control de derrape.

2. Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

RH:

Conexion del probador	Condicion	Condicion especificada
V1 ("A"-2) - V1 ("B"-1)	Siempre	?Por debajo de 1?
V1 ("A"-2) - V1 ("B"-2)	Siempre	?10 mil? o mas alto
V1 ("A"-2) - Masa de la carroceria	Siempre	?10 mil? o mas alto
V1 ("A"-1) - V1 ("B"-2)	Siempre	?Por debajo de 1?
V1 ("A"-1) - V1 ("B"-1)	Siempre	?10 mil? o mas alto
V1 ("A"-1) - Masa de la carroceria	Siempre	?10 mil? o mas alto

LH:

Conexion del probador	Condicion	Condicion especificada
W1 ("A"-2) - W1 ("B"-1)	Siempre	?Por debajo de 1?
W1 ("A"-2) - W1 ("B"-2)	Siempre	?10 mil? o mas alto
W1 ("A"-2) - Masa de la carroceria	Siempre	?10 mil? o mas alto
W1 ("A"-1) - W1 ("B"-2)	Siempre	?Por debajo de 1?
W1 ("A"-1) - W1 ("B"-1)	Siempre	?10 mil? o mas alto
W1 ("A"-1) - Masa de la carroceria	Siempre	?10 mil? o mas alto

AVISO:

Verifique la senal del sensor de velocidad despues del reemplazo.

NG	SUSTITUYA EL CABLE DEL SENSOR DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO

DE ACUERDO

7.COMPROBAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO - SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO)

1. Vuelva a conectar el cable del sensor de control de derrape.

2. Desconecte el conector de la ECU de control de derrape y el conector del sensor de velocidad delantero.

3. Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Derecha (LHD):

Conexion del probador	Condicion	Condicion especificada
A35-8 (FR+) - V1-2 (FR+)	Siempre	?Por debajo de 1?
A35-8 (FR+) - Masa de carroceria	Siempre	?10 mil? o mas alto
A35-7 (FR-) - V1-1 (FR-)	Siempre	?Por debajo de 1?
A35-7 (FR-) - Masa de carroceria	Siempre	?10 mil? o mas alto

Derecha (RHD):

Conexion del probador	Condicion	Condicion especificada
J98-8 (FR+) - V1-2 (FR+)	Siempre	?Por debajo de 1?
J98-8 (FR+) - Masa de carroceria	Siempre	?10 mil? o mas alto
J98-7 (FR-) - V1-1 (FR-)	Siempre	?Por debajo de 1?
J98-7 (FR-) - Masa de carroceria	Siempre	?10 mil? o mas alto

LH (LHD):

Conexion del probador	Condicion	Condicion especificada
A35-9 (FL+) - G1-2 (FL+)	Siempre	?Por debajo de 1?
A35-9 (FL+) - Masa de carroceria	Siempre	?10 mil? o mas alto
A35-10 (FL-) - W1-1 (FL-)	Siempre	?Por debajo de 1?
A35-10 (FL-) - Masa de carroceria	Siempre	?10 mil? o mas alto

LH (RHD):

Conexion del probador	Condicion	Condicion especificada
J98-9 (FL+) - G1-2 (FL+)	Siempre	?Por debajo de 1?
J98-9 (FL+) - Masa de carroceria	Siempre	?10 mil? o mas alto
J98-10 (FL-) - W1-1 (FL-)	Siempre	?Por debajo de 1?
J98-10 (FL-) - Masa de carroceria	Siempre	?10 mil? o mas alto

NG	REPARAR O REEMPLAZAR EL ARNES O EL CONECTOR

DE ACUERDO

8.INSPECCIONE LA ECU DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO (ENTRADA DEL SENSOR)

1. Vuelva a conectar el conector de la ECU de control de derrape.

2. Encienda el interruptor del motor (IG).

3. Mida el voltaje de acuerdo con los valores de la siguiente tabla.

Tension estandar:

RH:

Conexion del probador	Condicion	Condicion especificada
V1-2 (FR+) - Masa de carroceria	Encendido del motor (IG)	7,5 a 14 V

LH:

Conexion del probador	Condicion	Condicion especificada
W1-2 (FL+) - Masa del cuerpo	Encendido del motor (IG)	7,5 a 14 V

NG	SUSTITUYA LA ECU DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO

DE ACUERDO

9.RECONFIRMAR DTC

1. Apague el interruptor del motor.

2. Vuelva a conectar el conector del sensor de velocidad delantero.

3. Borre el DTC.

4. Encender el motor.

5. Conduzca el vehiculo a una velocidad de 20 mph (32 km/h) o mas durante al menos 60 segundos.

6. Compruebe si se registra el mismo DTC.

Resultado:

Condicion	Proceder a
Se emiten DTC (C0200/31 y/o C0205/32)	A
Los DTC (C0200/31 y/o C0205/32) no se emiten	B

PISTA:

Si la solucion de problemas se realizo de acuerdo con la tabla de sintomas de problemas, consulte la tabla y continue con el siguiente paso.

B	UTILICE EL METODO DE SIMULACION PARA COMPROBAR

A

10.REEMPLAZAR EL SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO

1. Apague el interruptor del motor.

2. Reemplace el sensor de velocidad delantero.

   AVISO:

   Verifique la senal del sensor de velocidad despues del reemplazo.

PROXIMO

11.RECONFIRMAR DTC

1. Borre el DTC.

2. Encender el motor.

3. Conduzca el vehiculo a una velocidad de 20 mph (32 km/h) o mas durante al menos 60 segundos.

4. Compruebe si se registra el mismo DTC.

Resultado:

Condicion	Proceder a
Se emiten DTC (C0200/31 y/o C0205/32)	A
Los DTC (C0200/31 y/o C0205/32) no se emiten	B

PISTA:

Si la solucion de problemas se realizo de acuerdo con la tabla de sintomas de problemas, consulte la tabla y continue con el siguiente paso.

B	FIN

A
SUSTITUYA LA ECU DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO

12.REPARAR O REEMPLAZAR MAZO DE CABLES O CONECTOR (ECU DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO - SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO)

1. Apague el interruptor del motor.

2. Repare o reemplace el arnes o conector.

3. Verifique si hay alguna interrupcion momentanea entre la ECU de control de derrape y el sensor de velocidad delantero.

4. Compruebe que no haya ninguna interrupcion momentanea.

PROXIMO

13.RECONFIRMAR DTC

1. Borre el DTC.

2. Encender el motor.

3. Conduzca el vehiculo a una velocidad de 20 mph (32 km/h) o mas durante al menos 60 segundos.

4. Compruebe si se registra el mismo DTC.

Resultado:

Condicion	Proceder a
Los DTC (C0200/31 y/o C0205/32) no se emiten	A
Se emiten DTC (C0200/31 y/o C0205/32)	B

PISTA:

Si la solucion de problemas se realizo de acuerdo con la tabla de sintomas de problemas, consulte la tabla y continue con el siguiente paso.

B	Ir al paso 2

A
FIN