Система измерительных приборов и индикаторов неисправен эконометр. Camry ASV50

Внутреннее Оборудование Автомобиля. Camry ASV50 GSV50 ACV51
Измерительные Приборы И Индикаторы. Camry ASV50 GSV50 ACV51

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (FUEL CONSUMPTION METER OPERATION)

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (VEHICLE SPEED, INJECTION VOLUM)

ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

ЗАМЕНИТЕ ECM

СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ - Неисправен эконометр


ОПИСАНИЕ

Щиток приборов в сборе осуществляет обмен данными с ECM и ЭБУ системы противоскольжения по шине передачи данных CAN. Щиток приборов вычисляет текущий расход топлива исходя из сигнала скорости автомобиля от ЭБУ системы противоскольжения и сигнала впрыска топлива от ECM.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


Camry ASV50 GSV50 ACV51.Измерительные Приборы И Индикаторы.Система Измерительных Приборов И Индикаторов.Система измерительных приборов и индикаторов неисправен эконометр


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

  1. Проверьте, не выводятся ли коды DTC системы передачи данных CAN (Нажмите здесь).

    Результат:

    Результат
    		Следующий шаг
    Код DTC для шины CAN не выводится.
    		А
    Выводится DTC для шины CAN.
    		B


B
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (Нажмите здесь)
А


2.ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (FUEL CONSUMPTION METER OPERATION)

  1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

  1. Включите портативный диагностический прибор.

  1. Войдите в следующие меню: Body / Combination Meter / Active Test.

  1. Проверьте работу по данным в следующей таблице.

    Щиток приборов:
    Информация на дисплее прибора
    		 Испытываемое устройство
    		Диапазон регулирования
    		Замечание по диагностике
    Fuel Consumption Meter Operation
    		Указатель уровня топлива
    		MIN, 1/4, 1/2, 3/4, MAX
    		-
    OK:
    Стрелка индикатора в норме.


NG
ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (Нажмите здесь)
OK


3.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (VEHICLE SPEED, INJECTION VOLUM)

  1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

  1. Включите портативный диагностический прибор.

  1. Войдите в следующие меню:

    1. Для систем ABS / VSC / TRC: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

    2. для двигателя и ECT: Powertrain / Engine and ECT / Data List.

  1. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

    АБС / VSC / TRC
    Информация на дисплее прибора
    		Измеряемая величина / диапазон измерения
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    Vehicle Speed
    		Скорость автомобиля / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)
    		Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)
    		-

    Engine and ECT (двигатель и ECT)
    Информация на дисплее прибора
    		Измеряемая величина / диапазон измерения
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    Injection Volume (Cylinder 1)
    		Объем впрыска топлива (цилиндр 1) / мин.: 0 ml, макс.: 2,047 мл
    		0 - 0,5 мл
    1. Сохранение в виде данных фиксированного набора параметров
    2. Это значение представляет собой объем впрыска топлива за 10 циклов впрыска.
    Результаты проверки на конкретном автомобиле (для моделей с 2AR-FE):
    1. Холостой ход (двигатель прогрет): 0,108 мл
    2. Работа без нагрузки (3000 об/мин): 0,097 мл
    Результаты проверки на конкретном автомобиле (для моделей с 2GR-FE):
    1. Холостой ход (двигатель прогрет): 0,083 мл
    2. Работа без нагрузки (3000 об/мин): 0,197 мл
    3. Автомобиль движется с постоянной скоростью 60 км/час (37 миль в час): 0,197 мл

    Результат:

    Результат
    		Следующий шаг
    В списке Data List на экране портативного диагностического отображается нормальное значение.
    		А
    Значение Data List, отображаемое на экране портативного диагностического прибора отличается от нормального состояния. (ABS/VSC/TRC)
    		B
    Значение Data List, отображаемое на экране портативного диагностического прибора отличается от нормального состояния. (двигатель и ECT) (для моделей с 2AR-FE)
    		C
    Значение Data List, отображаемое на экране портативного диагностического прибора отличается от нормального состояния. (двигатель и ECT) (для моделей с 2GR-FE)
    		D
    УКАЗАНИЕ:
    1. Если значения Data List для ЭБУ согласуются, предположительно имеется внутренняя неисправность в щитке приборов в сборе.
    2. Если значения Data List для ЭБУ не согласуются, возможно, ЭБУ системы противоскольжения выдает ошибочный сигнал, либо имеется внутренняя неисправность в щитке приборов в сборе.


B
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ" (Нажмите здесь)

C
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" (для моделей с 2GR-FE) (Нажмите здесь)

D
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" (для двигателя 2GR-FE) (Нажмите здесь)
А


4.ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

  1. Замените блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе новым или заведомо исправным (Нажмите здесь).

    Результат:

    Результат
    		Следующий шаг
    Нормальная работа указателя экономии топлива восстанавливается.
    		А
    Нормальная работа указателя экономии топлива не восстанавливается.
    		B


B
Перейдите к шагу 5
А

КОНЕЦ

5.ЗАМЕНИТЕ ECM

  1. Замените ECM новым или заведомо исправным (Нажмите здесь для моделей с 2AR-FE, Нажмите здесь для моделей с 2GR-FE).

    Результат:

    Результат
    		Следующий шаг
    Нормальная работа указателя экономии топлива восстанавливается.
    		А
    Нормальная работа указателя экономии топлива не восстанавливается.
    		B


B
ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (Нажмите здесь)
А

КОНЕЦ