dtc b27a5 обрыв в цепи генератора электронного ключа в переднем полу. Camry ASV50

Внутреннее Оборудование Автомобиля. Camry ASV50 GSV50 ACV51
Противоугонная Система Система Дистанционного Управления Замками Дверей. Camry ASV50 GSV50 ACV51

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1)

ПРОВЕРИТЬ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД НА ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1)

ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ (В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ)

УДАЛИТЕ DTC

ПРОВЕРЬТЕ DTC

DTC B27A5 Обрыв в цепи генератора электронного ключа в переднем полу


ОПИСАНИЕ

ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) формирует сигнал запроса и передает его на внутреннюю антенну электронного ключа № 1 в сборе (в переднем полу). Чтобы внутренняя антенна электронного ключа № 1 в сборе (в переднем полу) могла обнаружить передатчик электронного ключа в сборе внутри автомобиля, сигнал от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), запрашивающий ответ от передатчика электронного ключа в сборе, передается в салон автомобиля. DTC B27A5 регистрируется ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) при возникновении обрыва между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и внутренней антенной электронного ключа № 1 (в переднем полу) (между контактами CLG5 и CLG3 или CG5B и CLGB).

Код DTC
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
Операция подтверждения вывода DTC
B27A5
Обнаружен обрыв в цепи между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и внутренней антенной электронного ключа № 1 в сборе (в переднем полу) (CLG5 - CLG3, CG5B - CLGB) (логика диагностирования за 1 поездку*).
  1. Жгут проводов или разъем
  2. Внутренняя антенна электронного ключа № 1 в сборе (в переднем полу)
  3. ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)
В любое время
  1. *: Выводится только при наличии неисправности.

Состояние автомобиля и аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Состояние автомобиля при обнаружении неисправности
Аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Когда передатчик электронного ключа в сборе находится в зоне передних сидений:
  1. Режим источника питания не изменяется при нажатии выключателя зажигания
  2. Передатчик электронного ключа в сборе заблокирован внутри автомобиля
-

Связанные параметры в режимах Data List и Active Test
Код DTC
Режимы Data List и Active Test
B27A5
Режим диагностики ключа может использоваться для выполнения диагностики

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


Camry ASV50 GSV50 ACV51.Противоугонная Система Система Дистанционного Управления Замками Дверей.Интеллектуальная Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки). dtc b27a5 обрыв в цепи генератора электронного ключа в переднем полу


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:
  1. Интеллектуальная система посадки и запуска (при реализации функции посадки) обменивается данными с использованием мультиплексной системы передачи данных (системы передачи данных LIN) и системы передачи данных CAN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (Нажмите здесь). Приступать к диагностике интеллектуальной системы посадки и запуска (при реализации функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.
  2. При использовании портативного диагностического прибора для диагностики с выключенным зажиганием:
    Подключите портативный диагностический прибор к разъему DLC3 и поочередно устанавливайте выключатель освещения какого-либо дверного проема во включенное и выключенное состояния с интервалом 1,5 с до тех пор, пока не установится связь между портативным диагностическим прибором и автомобилем.
  3. Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к мерам предосторожности для интеллектуальной системы посадки и запуска (при реализации функции посадки) (Нажмите здесь).
  4. После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.
  5. Во внутренней антенне электронного ключа № 1 (в переднем полу) к контактам CLG3 и CLGB подключена антенная катушка.
1.ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА

  1. Выключите зажигание.

  1. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и внутренней антенне электронного ключа № 1 (в переднем полу).

    OK:
    Разъемы подсоединены должным образом.


NG
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ
OK


2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1)

  1. Отсоедините разъем I78 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

  1. Отсоедините разъем I46 внутренней антенны электронного ключа № 1 (в передней секции пола).

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Условие
    		Заданные условия
    I78-3 (CLG5) - I46-1 (CLG3)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    I78-2 (CG5B) - I46-3 (CLGB)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    A43-11 (E) - масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    I78-3 (CLG5) или I46-1 (CLG3) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    I78-2 (CG5B) или I46-3 (CLGB) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более


NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


3.ПРОВЕРИТЬ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД НА ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1)


  1. Подсоедините разъем I78 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).


    Camry ASV50 GSV50 ACV51.Противоугонная Система Система Дистанционного Управления Замками Дверей.Интеллектуальная Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки). dtc b27a5 обрыв в цепи генератора электронного ключа в переднем полу


    Обозначения на рисунке
    *1
    		Осциллограмма
    		-
    		-
    *a
    		Устройство с подсоединенным жгутом проводов
    (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))
    		*b
    		В течение приблизительно 30 секунд после закрывания двери
    *c
    		Приблизительно через 30 секунд после закрывания двери
    		-
    		-

  1. Подсоедините разъем I46 внутренней антенны электронного ключа № 1 в сборе (в переднем полу).

  1. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

    OK:

    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Положение переключателя
    		Настройки прибора
    		Заданные условия
    I78-3 (CLG5) - A43-11 (E)
    		Процедура:
    1. Зажигание выключено
    2. Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля
    3. дверь открыта
    4. дверь закрыта
    5. В течение 30 с
    		2 В / дел., 500 мс / дел.
    		Формирование импульсов (см. форму сигнала)
    I78-2 (CG5B) - A43-11 (E)
    		Процедура:
    1. Зажигание выключено
    2. Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля
    3. дверь открыта
    4. дверь закрыта
    5. В течение 30 с
    		2 В / дел., 500 мс / дел.
    		Формирование импульсов (см. форму сигнала)


NG
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)
OK


4.ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ (В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ)

  1. Временно замените внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу) новой или заведомо исправной (Нажмите здесь).


ДАЛЕЕ


5.УДАЛИТЕ DTC

  1. Сбросьте коды DTC (Нажмите здесь).


ДАЛЕЕ


6.ПРОВЕРЬТЕ DTC

  1. Проверьте коды DTC (Нажмите здесь).

    OK:
    DTC B27A5 не выводится.


NG
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)
OK

КОНЕЦ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ (В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ) НЕИСПРАВНА)