Датчик частоты вращения установка. Camry ASV50

Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его на датчик частоты вращения NC.

Установите датчик частоты вращения NC на автоматическую трансмиссию и закрепите его новым болтом.

Момент затяжки:

8,8 N*m{90 kgf*cm, 78 in.*lbf}

Подсоедините разъем к датчику частоты вращения NC.

Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его на датчик частоты вращения NT.

Установите датчик частоты вращения NТ на автоматическую трансмиссию и закрепите его болтом.

Момент затяжки:

Болт с предварительно нанесенным покрытием:

8,8 N*m{90 kgf*cm, 78 in.*lbf}

Болт без покрытия:

11 N*m{115 kgf*cm, 8 ft.*lbf}

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если использовался болт с предварительно нанесенным покрытием, замените его новым.

Подсоедините разъем к датчику частоты вращения NT.

Установите кронштейн зажимом жгутов проводов на корпус и закрепите его болтом.

Момент затяжки:

8,0 N*m{82 kgf*cm, 71 in.*lbf}

Подсоедините зажим жгутов проводов к кронштейну зажима жгута проводов.

Установите лоток аккумуляторной батареи на кузов.

Установите аккумуляторную батарею на лоток аккумуляторной батареи.

Установите прижимную планку аккумуляторной батареи и закрепите ее болтом и гайкой.

Момент затяжки:

Болт:

9,0 N*m{92 kgf*cm, 80 in.*lbf}

Гайка:

3,5 N*m{36 kgf*cm, 31 in.*lbf}

Подсоедините провод к положительному (+) выводу аккумуляторной батареи.

Момент затяжки:

6,0 N*m{61 kgf*cm, 53 in.*lbf}

Установите корпус воздушного фильтра и закрепите его 3 болтами.

Момент затяжки:

5,0 N*m{51 kgf*cm, 44 in.*lbf}

Присоедините зажим жгута проводов.

Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра в корпус воздушного фильтра в сборе.

Подсоедините крышку воздушного фильтра к корпусу дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе и расцепите замок хомута шланга воздушного фильтра.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Совместите канавку крышки воздушного фильтра с выступом на корпусе дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе и установите шланг.
   
2. Убедитесь, что выступ шланга воздушного фильтра находится в пределах диапазона, обозначенного *а.
   

Подключите шланг вентиляции картера к крышке головки блока цилиндров.

Установите крышку воздушного фильтра и закрепите ее 2 болтами.

Момент затяжки:

5,0 N*m{51 kgf*cm, 44 in.*lbf}

Присоедините зажим жгута проводов.

Подключите разъем датчика массового расхода воздуха.

Вставьте шланг продувочного трубопровода в 2 зажима.

Подсоедините 2 вакуумных шланга электровакуумного клапана.

Подсоедините разъем электровакуумного клапана.

Установите входной патрубок воздушного фильтра в сборе и закрепите его 2 болтами.

Момент затяжки:

8,0 N*m{82 kgf*cm, 71 in.*lbf}

Установите сальник впускного воздухопровода холодного воздуха и закрепите его 9 фиксаторами.

Установите крышку № 1 двигателя и закрепите ее 2 гайками.

Момент затяжки:

9,0 N*m{92 kgf*cm, 80 in.*lbf}