Передача Данных Can. Система Передачи Данных Can Прекращение Обмена Данными С Датчиком Рысканья

Передача Данных Can. COROLLA, AURIS. ZZE150 ZRE151,152 NDE150

ОПИСАНИЕ

Неисправность	Признак	Неисправный участок
Прекращение обмена данными с датчиком рысканья	В окне "Communication Bus Check" (проверка шин связи) портативного диагностического прибора не отображается "Yaw Rate / Deceleration Sensor" (датчик рысканья / датчик замедления) Относится к "Режиму прекращения обмена данными с датчиком рысканья" в "ТАБЛИЦЕ КОМБИНАЦИИ КОДОВ DTC"	Цепь питания датчика рыскания Вспомогательная шина или разъем датчика рысканья Датчик рысканья

Выключите зажигание перед измерением сопротивления главных и вспомогательных шин CAN.
После выключения зажигания убедитесь, что система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания, и система оповещения о невыключенном освещении не активированы.
Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как он есть", не трогая замок зажигания, другие переключатели и двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.

Управление замком зажигания, любыми другими выключателями, а также любыми дверными защелками, связанными с передачей данных датчиков и ЭБУ по шине CAN, приводит к изменениям показаний сопротивления.
Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

1.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ДАТЧИКА РЫСКАНЬЯ)

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Для моделей производства ТMC с бензиновым двигателем:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
G2-3 (CANH) - G2-2 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	54–69 Ом

Для моделей производства ТMC с дизельным двигателем/ для моделей производства TMUK, TMMT:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
G1-3 (CANH) - G1-1 (CANL)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	54–69 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА РЫСКАНЬЯ

OK

2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (IG, GND)

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:

Для моделей производства ТMC с бензиновым двигателем:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
G2-4 (IG) - масса	Зажигание включено (IG)	10-14 В

Для моделей производства ТMC с дизельным двигателем/ для моделей производства TMUK, TMMT:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
G1-4 (IGA) - масса	Зажигание включено (IG)	10-14 В

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ (Нажмите здесь)