Аудио И Визуальная Система Цепь Освещения. Corolla ZZE150

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ОСВЕЩЕНИЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - ВИТОЙ КАБЕЛЬ)

ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - РАДИОПРИЕМНИК)

ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - РАДИОПРИЕМНИК)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК - МАССА)

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Автомобиль оборудован дополнительной системой (пассивной) безопасности (SRS), включающей в себя подушки безопасности. Прежде чем приступать к обслуживанию (в том числе, снятию или установке деталей), прочтите информацию о мерах безопасности при работе с системой SRS (Нажмите здесь).

1. Проверьте, включается ли подсветка радиоприемника, переключателей на рулевом колесе, перчаточного ящика или других устройств (выключатель аварийной сигнализации, датчик положения селектора передач и т.д.) при нахождении переключателя освещения в положении HEAD или TAIL.
   
   

   Результат:

   
   

   Результат	Следующий шаг
   Включается подсветка всех компонентов, кроме переключателей на рулевом колесе.	А
   Включается подсветка всех устройств, кроме радиоприемника.	B
   Подсветка не включается (радиоприемник, выключатель аварийной сигнализации, перчаточный ящик и т.д.)	C

1. Отсоедините разъем витого кабеля.
   

2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
   

   Номинальное напряжение:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
   E6-12 (IL+2) - масса	Переключатель освещения в положении HEAD или TAIL	11-14 В

1. Отсоедините разъем переключателя на рулевом колесе и разъемы витого кабеля.
   

2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Положение витого кабеля	Заданные условия
   Y1-8 (EAU) - E6-4 (EAU)	Центр	Менее 1 Ом
   	2,5 оборота влево
   	2,5 оборота вправо
   Y1-5 (IL+2) - E6-12 (IL+2)	Центр	Менее 1 Ом
   	2,5 оборота влево
   	2,5 оборота вправо

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Витой кабель является важной частью системы подушек безопасности (SRS). Неправильно снятый или установленный витой кабель может помешать развертыванию подушки безопасности. Обязательно прочтите информацию на страницах, указанных в скобках ниже.

   УКАЗАНИЕ:

   1. Снятие (Нажмите здесь)
      
   2. Установка (Нажмите здесь)
      

1. Отсоедините разъемы от радиоприемника и витого кабеля.
   

2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
   E26-6 (SWG) - E6-4 (EAU)	Всегда	Менее 1 Ом
   E26-6 (SWG) - масса	Всегда	10 кОм или более

1. Отсоедините разъем переключателей на рулевом колесе.
   

2. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту IL+2, а отрицательный (-) – к контакту EAU разъема переключателей на рулевом колесе.
   

   
   
   
   

3. Проверьте, включается ли подсветка переключателей на рулевом колесе.
   

   OK:

   Подсветка переключателей на рулевом колесе включается.
   

   Результат:

   Результат	Следующий шаг
   OK	А
   NG (для моделей производства TMC)	B
   NG (для моделей производства TMUK, TMMT)	C

1. Отсоедините разъемы радиоприемника.
   

2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
   

   Номинальное напряжение:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
   E1-10 (ILL+) - масса	Переключатель освещения в положении TAIL или HEAD	11-14 В

1. Отсоедините разъемы радиоприемника.
   

2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
   E1-7 (E) - масса	Всегда	10 кОм или более