Система Освещения Цепь Передних Противотуманных Фар. Corolla ZZE150

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

ПРОВЕРЬТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (FR FOG)

ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР (FR FOG)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)

ОПИСАНИЕ

1. Данная цепь используется только в моделях с системой автоматического управления освещением или с системой подфарников, включаемых при движении в светлое время суток.
   

   УКАЗАНИЕ:

   1. Если автомобиль имеет систему автоматического управления освещением или систему подфарников, включаемых при движении в светлое время суток, наружным освещением (фарами, задними фонарями, передними противотуманными фарами и задними противотуманными фонарями) управляет главный ЭБУ кузова.
      
   2. Если автомобиль не имеет системы автоматического управления освещением и системы подфарников, включаемых при движении в светлое время суток, главный ЭБУ кузова не управляет наружным освещением (фарами, задними фонарями, передними противотуманными фарами и задними противотуманными фонарями). В этом случае выполните поиск неисправностей в соответствии с ТАБЛИЦЕЙ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (Нажмите здесь).
      
2. Передние противотуманные фары включаются при выполнении всех следующих условий:
   
1. Задние фонари включаются функцией автоматического или ручного управления освещением.
   
2. Переключатель передних противотуманных фар включен.
   

1. Передние противотуманные фары выключаются при выполнении любого из следующих условий.
   
1. Переключатель передних противотуманных фар выключен.
   
2. Задние фонари выключены.
   

   УКАЗАНИЕ:

   1. Перед выполнением диагностики функции управления передними противотуманными фарами удостоверьтесь, что задние фонари работают нормально.
      
   2. Если не светится передняя противотуманная фара только с одной стороны, проверьте лампу и жгут проводов, связанный с лампой.
      
   3. Если не светятся правая и левая противотуманные фары, проверьте реле передних противотуманных фар в режиме активной диагностики и считайте значение сигнала положения переключателя передних противотуманных фар в режиме Data List, чтобы определить местонахождение неисправности – со стороны переключателя или со стороны реле.
      

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

2. Включите зажигание (IG) и установите главный выключатель портативного диагностического прибора в положение ON (ВКЛ).
   

3. Переведите переключатель освещения в положение TAIL.
   

4. Выберите в режиме ACTIVE TEST указанный ниже параметр, после чего проверьте, работает ли реле.
   
   

   Main Body (главный ЭБУ кузова):

   Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
   Front Fog Light Relay*1	Реле передних противотуманных фар	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	-

   УКАЗАНИЕ:

   *1: Для моделей с системой автоматического управления освещением или с системой подфарников, включаемых при движении в светлое время суток

   OK:

   Реле передних противотуманных фар работает. (Передние противотуманные фары включаются.)
   

1. Выберите указанные ниже параметры из списка DATA LIST и считайте их значения с дисплея портативного диагностического прибора.
   
   

   Main Body (главный ЭБУ кузова):

   Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина/диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
   Front Fog Light SW*1	Сигнал переключателя передних противотуманных фар / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): переключатель передних противотуманных фар в положении ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ): переключатель передних противотуманных фар в положении OFF (ВЫКЛ)	-

   УКАЗАНИЕ:

   *1: Для моделей с системой автоматического управления освещением или с системой подфарников, включаемых при движении в светлое время суток

   OK:

   Отображаются нормальные состояния, указанные выше.
   

1. Извлеките предохранитель FR FOG из распределительного блока панели приборов.
   

2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
   Предохранитель FR FOG	Всегда	Менее 1 Ом

1. Извлеките реле передних противотуманных фар из блока реле № 6.
   

2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
   3 - 5	Напряжение не подается между контактами 1 и 2	10 кОм или более
   3 - 5	Подайте напряжение аккумуляторной батареи между контактами 1 и 2	Менее 1 Ом

1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
   

   Номинальное напряжение:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
   Контакт 5 реле передних противотуманных фар - масса	Всегда	11-14 В
   Контакт 2 реле передних противотуманных фар - масса	Переключатель освещения: OFF (ВЫКЛ) → TAIL	Менее 1 В → 11–14 В

1. Отсоедините разъем E52 главного ЭБУ кузова.
   

   
   
   
   

2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
   Контакт 1 реле передних противотуманных фар - E52-17 (FFGO)	Всегда	Менее 1 Ом
   E52-17 (FFGO) - масса	Всегда	10 кОм или более

1. Подсоедините разъем E52 главного ЭБУ кузова.
   

2. Установите реле передних противотуманных фар в блок реле № 6.
   

3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
   

   Номинальное напряжение:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Положение выключателя	Заданные условия
   E52-17 (FFGO) - масса	Переключатель освещения в положении TAIL, переключатель передних противотуманных фар: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ)	11–14 В → менее 1 В