Стартер (Изготовление Tmc) Проверка. Corolla Auris

Выполните испытание втягивания.

1. Отверните гайку и отсоедините вывод от контакта C.
   





2. Подсоедините аккумуляторную батарею к втягивающему реле стартера, как показано на рисунке. Убедитесь, что ведущая шестерня муфты выдвигается.
   Если ведущая шестерня муфты не перемещается, замените втягивающее реле стартера в сборе.
   

Выполните испытание удержания.

1. Отсоедините отрицательный (-) вывод от контакта C. Убедитесь, что ведущая шестерня муфты остается в выдвинутом состоянии.
   Если ведущая шестерня муфты возвращается внутрь, замените втягивающее реле стартера в сборе.
   

Проверьте работу.

1. Отсоедините отрицательный вывод (-) от корпуса реле. Убедитесь, что ведущая шестерня муфты втягивается.
   Если ведущая шестерня муфты не перемещается внутрь, замените втягивающее реле стартера в сборе.
   

Выполните эксплуатационное испытание без нагрузки.

1. Подсоедините провод к контакту C. Убедитесь, что провод не соединен с массой.
   

   Момент затяжки:

   9,8 Н*м{100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов}





2. Зажмите стартер в тиски.
   

3. Подсоедините аккумуляторную батарею и амперметр к стартеру, как показано на рисунке.
   

4. Убедитесь, что стартер вращается плавно и непрерывно с выдвинутой ведущей шестерней муфты. Убедитесь, что амперметр показывает номинальный ток.
   

   Номинальный ток:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
   Положительный вывод аккумуляторной батареи - контакт 30 - контакт 50	11,5 В	Менее 90 А

   Если результат не соответствует заданному, замените стартер в сборе.
   

Проверьте, нет ли обрывов в цепях коллектора.

1. С помощью омметра проверьте сопротивление между сегментами коллектора.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
   Сегмент - сегмент	-	Менее 1 Ом

   Если результат не соответствует заданному, замените якорь стартера в сборе.
   

Проверьте, нет ли в коллекторе короткого замыкания на массу.

1. С помощью омметра проверьте сопротивление между коллектором и сердечником якоря.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
   Коллектор - сердечник якоря	-	10 кОм или более

   Если результат не соответствует заданному, замените якорь стартера в сборе.
   

Убедитесь, что на поверхности коллектора отсутствуют загрязнения и следы подгорания.
При наличии на поверхности коллектора загрязнений или следов подгорания удалите их наждачной бумагой (№ 400) или на токарном станке.

Проверьте радиальное биение коллектора.

1. Установите коллектор на V-образные призмы.
   

2. Измерьте радиальное биение индикатором часового типа.
   

   Максимально допустимое биение:

   0,05 мм (0,0020 дюйма)
   

   Если радиальное биение превышает максимально допустимое, замените якорь стартера в сборе.
   

Измерьте диаметр коллектора штангенциркулем.

Номинальный диаметр:

28,0 мм (1,102 дюйма)

Минимально допустимый диаметр:

27,0 мм (1,063 дюйма)

Убедитесь, что в канавках между сегментами нет посторонних веществ, и измерьте их глубину.

Номинальная глубина канавок:

0,6 мм (0,024 дюйма)

Минимально допустимая глубина канавок:

0,2 мм (0,008 дюйма)

При помощи омметра измерьте сопротивление между выводным проводом и выводом щетки.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
Выводной провод - контакт щетки	-	Менее 1 Ом

При помощи омметра измерьте сопротивление между выводным проводом и корпусом.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
Выводной провод - кузов	-	10 кОм или более

Измерьте длину щетки штангенциркулем.

Номинальная длина:

14,0 мм (0,551 дюйма)

Минимально допустимая длина:

9,0 мм (0,354 дюйма)

С помощью омметра измерьте сопротивление между положительными (+) и отрицательными (-) щеткодержателями.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
Положительный щеткодержатель - отрицательный щеткодержатель	-	10 кОм или более

Удерживая пусковую муфту, поверните ведущую шестерню муфты по часовой стрелке и проверьте, свободно ли она вращается. Попытайтесь повернуть ведущую шестерню против часовой стрелки и убедитесь, что она блокируется.
При необходимости замените пусковую муфту в сборе.

Проверьте плунжер.

1. Нажмите на плунжер и убедитесь, что он быстро возвращается в исходное положение.
   При необходимости замените втягивающее реле стартера в сборе.
   

Проверьте, нет ли обрывов в цепях втягивающей обмотки.

1. При помощи омметра проверьте сопротивление между контактами 50 и C.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
   Контакт 50 - контакт C	-	Менее 1 Ом

   Если результат не отвечает требованиям, замените втягивающее реле стартера в сборе.
   

Проверьте, нет ли обрыва в удерживающей обмотке.

1. При помощи омметра проверьте сопротивление между контактом 50 и корпусом реле.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
   Контакт 50 - корпус	-	Менее 2 Ом

   Если результат не отвечает требованиям, замените втягивающее реле стартера в сборе.