Заднее Стекло Снятие

Отцепите 2 передних крепления подушки сиденья от кузова.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Поскольку каркас подушки легко деформируется, аккуратно соблюдайте приведенные ниже указания.

1. Выберите крепление, которое будет отсоединяться первым. Расположите руки рядом с креплением, как показано на рисунке. Затем поднимите подушку сиденья, чтобы отсоединить крепление.
   

2. Повторите рассмотренные действия для другого крепления.
   

Отцепите 2 задних крепления подушки сиденья от спинки сиденья.

Снимите подушку сиденья.

Выверните болт и снимите деталь крепления ремня безопасности заднего сиденья.

С помощью отвертки освободите захваты и снимите 2 накладки заднего сиденья.

УКАЗАНИЕ:

Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

С помощью отвертки отцепите захват с тем, чтобы открыть крышку каждой из 3 направляющих плечевого крепления ремня заднего сиденья.

Выверните болт и снимите деталь напольного крепления.

Выверните 4 болта и отверните 2 гайки.

Снимите спинку сиденья.

Отсоедините разъем A.

Выверните болт и отсоедините деталь B крепления правого замка ремня безопасности заднего сиденья с центральным ремнем.

Расцепите 5 захватов и снимите опорную наладку.

Освободите 2 фиксатора, 5 захватов и снимите облицовочную накладку.

Выверните 2 винта.

Потяните облицовку в направлении, указанном стрелкой на рисунке, чтобы расцепить захват. Затем снимите облицовку.

Потяните облицовку в направлении, указанном стрелкой на рисунке, чтобы расцепить 5 захватов. Затем снимите облицовку.

Освободите 4 фиксатора.

Потяните облицовку в направлении, указанном стрелкой на рисунке, чтобы расцепить 2 захвата. Затем снимите облицовку.

С помощью съемника молдингов освободите 8 захватов и снимите левую и правую направляющие ремня.

С помощью съемника молдингов освободите 4 захвата и снимите направляющую центрального ремня.

Отцепите фиксатор и снимите панель.

Расцепите 5 захватов и 3 фиксатора.

Отсоедините разъем и снимите панель.

С помощью съемника молдингов освободите 8 захватов и снимите левую и правую направляющие ремня.

С помощью съемника молдингов освободите 4 захвата и снимите направляющую центрального ремня.

Освободите 5 захватов.

Отсоедините разъем и снимите панель облицовки отделения для мелких вещей.

С помощью отвертки освободите 4 захвата и снимите лампу заднего освещения салона с кузова.

УКАЗАНИЕ:

Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

Отсоедините разъем от лампы освещения салона.

Для моделей без люка:
Снимите верхний поручень.

1. С помощью отвертки расцепите 6 захватов и снимите 2 крышки верхних поручней.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.





2. Расцепите 2 захвата в порядке, указанном на рисунке.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Повторите процедуру с другой стороны и снимите верхний поручень.

Для моделей с люком:
Снимите верхний поручень.

1. С помощью отвертки расцепите 6 захватов и снимите 2 крышки верхних поручней.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.





2. Расцепите 2 захвата в порядке, указанном на рисунке.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Повторите процедуру с другой стороны и снимите верхний поручень.

Обрежьте молдинг ножом, как показано на рисунке.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Работая ножом, соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кузов автомобиля.

Снимите оставшуюся часть молдинга.

УКАЗАНИЕ:

Сделайте разрез в молдинге. Затем вытяните и снимите его рукой.

Наложите защитную клейкую ленту на наружную поверхность кузова автомобиля во избежание появления на ней царапин.

Пропустите струнную проволоку между кузовом автомобиля и стеклом из салона, как показано на рисунке.

Привяжите к обоим концам проволоки предметы, заменяющие ручки (например, деревянные бруски).

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. При отделении ветрового стекла от автомобиля соблюдайте осторожность, чтобы не повредить краску или внутренние и наружные поверхности.
   
2. Чтобы при снятии стекла не поцарапать панель приборов, вставьте между ней и струнной проволокой лист пластика.
   

Только в случае повторного применения стекла:
Нанесите метки на стекло и кузов автомобиля в местах, показанных на рисунке.

УКАЗАНИЕ:

Метки наносить необязательно, если стекло не подлежит повторному применению.

Срежьте герметик, протянув струнную проволоку вокруг стекла.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При срезании герметика следует оставлять максимально возможное количество герметика на кузове автомобиля.

Расцепите фиксаторы.

Используя вакуумные присоски, снимите стекло.

С помощью скребка удалите поврежденные фиксаторы стекла и герметик, прилипший к стеклу.

Очистите наружную кромку стекла растворителем, не содержащим смолистых веществ.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Не прикасайтесь к поверхности стекла после его очистки.
   
2. Даже при использовании нового стекла его следует очистить растворителем, не содержащим смолистых веществ.
   

Очистите и подготовьте поверхность соприкосновения кузова.

1. С помощью ножа срежьте все неровные участки герметика с поверхности контакта на кузове автомобиля, как показано на рисунке.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Следует оставлять максимально возможное количество герметика на кузове автомобиля.

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кузов автомобиля.

2. Очистите поверхность контакта на кузове техническим бензином.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Кузов автомобиля следует очистить, даже если удален весь герметик.