Система Иммобилайзера Двигателя Меры Предосторожности

При использовании портативного диагностического прибора для диагностики с выключенным зажиганием: подключите портативный диагностический прибор к автомобилю и с интервалом в 1,5 секунды включайте и выключайте освещение дверного проема до тех пор, пока не установится связь между прибором и автомобилем.

Сбросьте все коды DTC и проверьте, возникнет ли та же самая неисправность через 6 секунд после включения зажигания (IG).

Меры предосторожности по работе с ключом

1. Ключ представляет собой прецизионное устройство. Поэтому необходимо соблюдать следующие меры предосторожности.
   

1. Не допускайте падений ключа и ударов им о другие предметы.
   

2. Не допускайте нахождения ключа в зоне высокой температуры в течение длительного времени.
   

3. Не используйте ультразвуковые моющие машины для чистки ключа.
   

4. Во время работы с ключом не подносите его к магнитам и намагниченным предметам.
   

5. Не наносите на ключ наклейки.
   

Меры предосторожности при включении системы управления гибридной системой:

1. Перед запуском системы управления гибридной системой нажмите и твердо удерживайте педаль тормоза, пока индикатор на замке зажигания не станет зеленым.
   

2. Перед отсоединением кабеля от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи обязательно выключите зажигание. Режим работы зажигания (ВЫКЛ, ВКЛ (ACC), ВКЛ (IG)) на момент отсоединения кабеля от вывода аккумуляторной батареи сохраняется в памяти системы. В случае отключения питания систем автомобиля в результате разрядки аккумуляторной батареи запомните режим работы зажигания.
   

3. После повторного подключения аккумуляторной батареи запускайте систему управления гибридной системой не раньше чем через 10 секунд. Запрещается запускать систему управления гибридной системой сразу после установки аккумуляторной батареи.
   

4. Если во время запуска системы управления гибридной системой поблизости от замка зажигания находится ключ с разряженной аккумуляторной батареей, возможна выдача нескольких предупреждающих звуковых сигналов. Но эти сигналы чаще всего обусловлены не реальной неисправностью, а неспособностью автомобиля определить, находится ключ в автомобиле или нет. Могут звучать следующие предупреждающие звуковые сигналы:
   

   1. - Дверь со стороны водителя: открыта → закрыта:
      
   1. Сигнал, предупреждающий о том, что рычаг переключения передач находится в положении, отличном от P, и зажигание не выключено.
      
   2. Сигнал, предупреждающий о том, что рычаг переключения передач находится в положении P, но зажигание не выключено.
      
   2. Любая дверь, кроме двери водителя открыта → закрыта:
      
   1. Сигнал, предупреждающий, что пассажир унес ключ из автомобиля.
      

Меры предосторожности при работе с аккумуляторной батареей, вставленной в ключ, и аккумуляторной батареей автомобиля

1. Когда дверь заблокирована, аккумуляторная батарея автомобиля используется для передачи радиосигналов. Поэтому если автомобиль длительное время стоит, аккумуляторная батарея может полностью разрядиться. Если автомобиль не используется длительное время, перезарядите или замените аккумуляторную батарею или отключите систему посадки и запуска.
   

2. Когда дверь заблокирована, а ключ находится в области обнаружения генератора двери, аккумуляторная батарея используется для поддержания связи между ключом и автомобилем. Если автомобиль не используется, держите ключ подальше от него (не ближе 2 м (6,56 фута)).