Устройства Противоугонной Системы. Противоугонная Система (С Датчиком Проникновения) Цепь Сирены Противоугонной Системы

ОПИСАНИЕ

Сирена противоугонной системы оснащена встроенной батареей. В случае разрыва цепи питания от аккумуляторной батареи автомобиля или линий связи сирена противоугонной системы определяет это и включается. Хотя сирена противоугонной системы обычно включается по сигналу с правого главного ЭБУ кузова, она может работать и от встроенной батареи в случае обрыва цепи аккумуляторной батареи автомобиля.
Правый главный ЭБУ кузова при переключении в состояние готовности направляет сигнал готовности на сирену противоугонной системы, а при переключении в состояние неготовности направляет на сирену сигнал неготовности. Кроме того, в состоянии срабатывания сигнализации правый главный ЭБУ кузова может включать сирену противоугонной системы посредством сигнала тревоги.

1.ПРОВЕРЬТЕ СИРЕНУ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ

Измерьте напряжение на разъеме.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
V37-1 (+B) - масса	Всегда	10-14 В
V37-2 (GND) - масса	Всегда	Менее 1 В
V37-3 (CONT) - масса	При переходе из состояния готовности или подготовки к включению в состояние неготовности (1).	Форма сигнала (1) показана на графике ниже
	При переходе из состояния подготовки к включению в состояние готовности (2).	Форма сигнала (2) показана на графике ниже
	Нормальные состояния (кроме (1) и (2))	Приблиз. 1,4 В

ЗАМЕНИТЕ СИРЕНУ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ

OK

2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ПРАВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - СИРЕНА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (СИРЕНА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ - МАССА)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА

Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
L68-12 (SSCL) - V37-3 (CONT)	Менее 1 Ом