Тормозная Система С Электронным Управлением Калибровка

Тормоза. Lexus GS450h GWS191
Управление Тормозами. Lexus GS450h GWS191

  1. ОПИСАНИЕ

  1. УДАЛИТЕ ДАННЫЕ КАЛИБРОВКИ "НУЛЯ" ДАТЧИКА (ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА)

  1. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ (ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА)

  1. УДАЛИТЕ ДАННЫЕ КАЛИБРОВКИ "НУЛЯ" ДАТЧИКА (ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ЖГУТА ПРОВОДОВ SST)

  1. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ (ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ЖГУТА ПРОВОДОВ SST)

Тормозная Система С Электронным Управлением -- Калибровка



ОПИСАНИЕ
  1. После замены компонентов, относящихся к VSC, и выполнения регулировки углов установки передних колес удалите и считайте данные калибровки датчика.
  2. Выполните калибровку в соответствии со следующей процедурой.

Заменяемые / регулируемые детали и узлы
Необходимые действия
ЭБУ системы противоскольжения
Калибровка "нуля" датчика замедления и рысканья.
Датчик замедления и рысканья
  1. Удаление данных калибровки "нуля" датчика.
  2. Калибровка "нуля" датчика замедления и рысканья.
Регулировка углов установки передних колес
  1. Удаление данных калибровки "нуля" датчика.
  2. Калибровка "нуля" датчика замедления и рысканья.

УДАЛИТЕ ДАННЫЕ КАЛИБРОВКИ "НУЛЯ" ДАТЧИКА (ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА)


    Lexus GS450h GWS191.Управление Тормозами.Тормозная Система С Электронным Управлением.Тормозная Система С Электронным Управлением Калибровка

  1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  2. Включите зажигание (IG).

  3. С помощью портативного диагностического прибора удалите коды (выберите "Reset Memory").

    УКАЗАНИЕ:
    Более подробная информация приведена в руководстве по эксплуатации портативного диагностического прибора.

  4. Используя портативный диагностический прибор, выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рыскания.


ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ (ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА)
ПРИМЕЧАНИЕ:
  1. Примите меры, чтобы в процессе калибровки "нуля" датчика автомобиль оставался в неподвижном состоянии. Не наклоняйте, не перемещайте и не трясите его. Поддерживайте его в неподвижном состоянии и не запускайте двигатель (гибридную систему).
  2. Выполняйте эту операцию на горизонтальной поверхности с наклоном менее 1 градуса.


  1. Порядок выполнения активной диагностики.

    1. Убедитесь, что рулевое колесо находится в центральном положении, переведите рычаг переключения передач в положение P и включите стояночный тормоз.

      ПРИМЕЧАНИЕ:
      Если рычаг переключения передач не установлен в положение P, будут зарегистрированы коды DTC C1210/36 и C1336/39.


      2. Lexus GS450h GWS191.Управление Тормозами.Тормозная Система С Электронным Управлением.Тормозная Система С Электронным Управлением Калибровка

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Переведите портативный диагностический прибор в режим активной диагностики (выберите "Test Mode").

      УКАЗАНИЕ:
      Более подробная информация приведена в руководстве по эксплуатации портативного диагностического прибора.


  2. Установите "нуль" датчика замедления и рысканья.

    1. Оставьте автомобиль в неподвижном состоянии на ровной поверхности на время не менее 2 с.



      2. Lexus GS450h GWS191.Управление Тормозами.Тормозная Система С Электронным Управлением.Тормозная Система С Электронным Управлением Калибровка

    2. Убедитесь в том, что контрольные лампы ABS и системы управления тормозами мигают, а на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "VSC TEST MODE" (режим активной диагностики VSC).

      УКАЗАНИЕ:
      1. Если контрольные лампы ABS и системы управления тормозами не мигают, и на мультиинформационном дисплее не отображается сообщение "VSC TEST MODE", выполните калибровку "нуля" датчика повторно.
      2. После перевода системы в режим активной диагностики калибровку "нуля" датчика можно выполнить только один раз.
      3. Калибровку невозможно выполнить повторно, пока из памяти не удалены сохраненные данные.

  3. Выключите зажигание и отсоедините портативный диагностический прибор.


УДАЛИТЕ ДАННЫЕ КАЛИБРОВКИ "НУЛЯ" ДАТЧИКА (ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ЖГУТА ПРОВОДОВ SST)


    Lexus GS450h GWS191.Управление Тормозами.Тормозная Система С Электронным Управлением.Тормозная Система С Электронным Управлением Калибровка

  1. Включите зажигание (IG).

  2. С помощью SST соедините и разъедините контакты 12 (TS) и 4 (CG) разъема DLC3 не менее 4 раз в течение 8 с.

    Специальный инструмент (SST):
    09843-18040


  3. Убедитесь, что в памяти системы диагностики нет кодов, помимо кода АБС 42, кода VSC 45 и кодов 48, 66 и 95 тормозной системы с электронным управлением.


    Lexus GS450h GWS191.Управление Тормозами.Тормозная Система С Электронным Управлением.Тормозная Система С Электронным Управлением Калибровка

    УКАЗАНИЕ:
    Контрольная лампа ABS и мультиинформационный дисплей не показывают код нормальной работы системы.

  4. Отсоедините SST от контактов разъема DLC3.

  5. Используя диагностический жгут проводов, выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рыскания.


ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ (ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ЖГУТА ПРОВОДОВ SST)
ПРИМЕЧАНИЕ:
  1. Примите меры, чтобы в процессе калибровки "нуля" датчика автомобиль оставался в неподвижном состоянии. Не наклоняйте, не перемещайте и не трясите его. Поддерживайте его в неподвижном состоянии и не запускайте двигатель (гибридную систему).
  2. Выполняйте эту операцию на горизонтальной поверхности с наклоном менее 1 градуса.


  1. Порядок выполнения активной диагностики.

    1. Выключите зажигание.



      2. Lexus GS450h GWS191.Управление Тормозами.Тормозная Система С Электронным Управлением.Тормозная Система С Электронным Управлением Калибровка

    2. С помощью SST соедините контакты 12 (TS) и 4 (CG) разъема DLC3.

      Специальный инструмент (SST):
      09843-18040

    3. Убедитесь, что рулевое колесо находится в центральном положении, и переведите рычаг переключения передач в положение Р.

      ПРИМЕЧАНИЕ:
      Если рычаг переключения передач не установлен в положение P, будут зарегистрированы коды DTC C1210/36 и C1336/39.


  2. Установите "нуль" датчика замедления и рысканья.

    1. Включите зажигание (IG).

    2. Оставьте автомобиль в неподвижном состоянии на ровной поверхности на время не менее 2 с.



      3. Lexus GS450h GWS191.Управление Тормозами.Тормозная Система С Электронным Управлением.Тормозная Система С Электронным Управлением Калибровка

    3. Убедитесь в том, что контрольные лампы ABS и системы управления тормозами мигают, а на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "VSC TEST MODE" (режим активной диагностики VSC).

      УКАЗАНИЕ:
      1. Если контрольные лампы ABS и системы управления тормозами не мигают, и на мультиинформационном дисплее не отображается сообщение "VSC TEST MODE", выполните калибровку "нуля" датчика повторно.
      2. После перевода системы в режим активной диагностики калибровку "нуля" датчика можно выполнить только один раз.
      3. Калибровку невозможно выполнить повторно, пока из памяти не удалены сохраненные данные.

  3. Выключите зажигание и отсоедините SST от DLC3.