Передний Верхний Рычаг Подвески Снятие

Снимите 4 фиксатора и боковую крышку моторного отсека.

Выверните болт и отсоедините передний датчик частоты вращения от переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.

УКАЗАНИЕ:

При выворачивании болта соблюдайте осторожность, чтобы не деформировать скобу переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.

Отверните гайку и отсоедините нижний рычаг передней подвески от тяги датчика высоты передней подвески.

Снимите фиксатор и отверните корончатую гайку.

С помощью SST отсоедините верхний рычаг передней подвески от поворотного кулака.

Специальный инструмент (SST):

09628-00011

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Используйте провод или подобное приспособление, чтобы подвесить поворотный кулак, который не должен висеть на гибком шланге.
   
2. Старайтесь не повредить защитный кожух шарового шарнира и поворотный кулак.
   
3. Устанавливайте SST на распорную втулку поворотного кулака плотно.
   
4. Если распорная втулка поворотного кулака отделяется, замените поворотный кулак новым.
   

Снимите фиксатор и отверните корончатую гайку.

При помощи SST отсоедините левый наконечник рулевой тяги от поворотного кулака.

Специальный инструмент (SST):

09628-00011

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Подвесьте SST с помощью веревки или иного приспособления для предотвращения его падения.
   
2. Старайтесь не повредить защитный кожух переднего дискового тормоза.
   
3. Старайтесь не повредить защитный кожух шарового шарнира.
   
4. Действуйте осторожно, чтобы не повредить поворотный кулак.
   

Отверните 3 гайки и снимите верхнюю крышку переднего амортизатора.

Отсоедините разъем.

Поверните привод амортизатора на 40° против часовой стрелки и снимите его с переднего амортизатора вместе с цилиндрической винтовой пружиной.

Поддомкратьте нижний рычаг передней подвески. Чтобы не допустить повреждения деталей, обязательно поместите деревянный брусок между домкратом и нижним рычагом передней подвески.

Ослабьте болт, удерживая гайку. Отделите нижнюю часть переднего амортизатора от нижнего рычага передней подвески.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Во избежание падения деталей не вынимайте болт.

Ослабьте контргайку переднего амортизатора.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Не снимайте контргайку.
   
2. При снятии переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной просто ослабьте контргайку.
   

Отверните 3 гайки с верхней стороны опоры передней подвески.

Медленно опустите домкрат. Выверните болт с нижней стороны, чтобы снять передний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной.

Выверните 2 болта и снимите передний верхний рычаг подвески.