Ступица Заднего Колеса Снятие

Выключите зажигание и удостоверьтесь, что индикатор "READY" погас.

Выверните болт и снимите гайку, кронштейн датчика ограничительного клапана давления и стойку стабилизатора.

С помощью SST и молотка высвободите накерненную часть гайки вала полуоси.

Специальный инструмент (SST):

09930-00010

ПРИМЕЧАНИЕ:

Освобождайте накерненную часть гайки полностью, иначе можно повредить винт приводного вала.

Приведя в действие тормоза, снимите гайку вала задней полуоси.

Выверните 2 болта и снимите суппорт дискового тормоза вместе с кронштейном опоры суппорта.

Снимите 2 пластины суппорта № 1 с кронштейна опоры суппорта.

Нанесите метки на задний тормозной диск и ступицу колеса.

Снимите задний тормозной диск.

Отсоедините разъем датчика.

Выверните болт и снимите датчик.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не допускайте попадания на наконечник датчика посторонних частиц.

Используя SST, снимите стяжную пружину колодки.

Специальный инструмент (SST):

09703-30011

Используя SST, снимите стяжную пружину колодки.

Специальный инструмент (SST):

09703-30011

Сдвиньте колодку стояночного тормоза, а затем снимите винтовое приспособление для регулировки зазоров колодок.

С помощью SST снимите тарелку пружинного фиксатора, пружину сжатия и штифт пружинного фиксатора колодки.

Специальный инструмент (SST):

09718-00011

Снимите тормозную колодку.

С помощью SST снимите тарелку пружинного фиксатора, пружину сжатия и штифт пружинного фиксатора колодки.

Специальный инструмент (SST):

09718-00011

Снимите тормозную колодку.

УКАЗАНИЕ:

Удерживайте штифт пружинного фиксатора пальцем через технологическое отверстие.

Отверните 2 гайки и снимите анкерный блок стояночного тормоза с кулака задней подвески.

Отверните гайку с заднего верхнего рычага управления.

С помощью SST снимите задний верхний рычаг управления с кулака задней подвески.

Специальный инструмент (SST):

09628-00011

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кулак задней подвески, так как он изготовлен из алюминия и легко деформируется.
   
2. Старайтесь не повредить защитный кожух шарового шарнира.
   
3. Удостоверьтесь, что SST плотно установлен на распорную втулку кулака задней подвески.
   
4. Если распорная втулка кулака задней подвески отделяется, замените кулак задней подвески новым.
   
5. Удостоверьтесь в том, что строп SST надежно закреплен на автомобиле.
   

Поддомкратьте заднюю полуось, чтобы можно было извлечь болт из заднего верхнего рычага управления № 1.

УКАЗАНИЕ:

Для предотвращения повреждения кулака задней подвески поместите между ним и домкратом деревянный брусок.

Выверните болт, снимите шайбу и гайку, а затем снимите задний верхний рычаг управления № 1 с кулака задней подвески.

Выверните болт, снимите гайку и отсоедините рычаг задней подвески от кулака задней подвески.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Поворачивайте болт, удерживая гайку.

Выверните болт, снимите гайку и отсоедините рычаг задней подвески № 2 от кулака задней подвески.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Поворачивайте болт, удерживая гайку.

Отверните гайку с рычага регулировки схождения.

С помощью SST отсоедините рычаг регулировки схождения от кулака задней подвески.

Специальный инструмент (SST):

09628-00011

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кулак задней подвески, так как он изготовлен из алюминия и легко деформируется.
   
2. Старайтесь не повредить защитный кожух шарового шарнира.
   
3. Удостоверьтесь, что SST плотно установлен на распорную втулку кулака задней подвески.
   
4. Если распорная втулка кулака задней подвески отделяется, замените кулак задней подвески новым.
   
5. Удостоверьтесь в том, что строп SST надежно закреплен на автомобиле.
   

С помощью молотка с пластмассовым покрытием снимите приводной вал с кулака задней подвески.

Снимите заднюю полуось.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить колпачок.
   
2. Закрепите задний приводной вал проводом или аналогичным средством, чтобы он не свисал.
   

С помощью отвертки снимите противопылевой колпак подшипника с кулака задней подвески.

Закрепите подшипник и ступицу колеса в тисках между алюминиевыми пластинами.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не затягивайте тиски слишком сильно.

Выверните 4 болта и снимите ступицу и подшипник колеса с кулака задней подвески.