Топливный Насос Снятие

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

1. Включите портативный диагностический прибор.
   

2. Переведите автомобиль в режим проверки (см. стр. Нажмите здесь).
   

Запустите двигатель.

Отсоедините разъем топливного насоса.

После того, как двигатель остановится сам по себе, выключите зажигание.

УКАЗАНИЕ:

DTC P3190, P3191, P0171, P0172 и/или P0A0F могут регистрироваться.

Ослабьте пробку наливной горловины топливного бака, затем полностью сбросьте давление внутри топливного бака.

Подсоедините разъем топливного насоса

Снимите крышку технологического отверстия аккумуляторной батареи.

Работайте в электроизолирующих перчатках. Снимите зажим сервисного размыкателя цепи, предварительно сдвинув его рычаг.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

1. Храните снятый зажим сервисного размыкателя цепи у себя в кармане, чтобы другие механики не смогли случайно установить его во время выполнения обслуживания автомобиля.
   
2. После снятия сервисного размыкателя цепи не прикасайтесь к высоковольтным разъемам и контактам в течение 10 минут.
   

ПРИМЕЧАНИЕ:

После снятия сервисного размыкателя цепи не включайте зажигание, поскольку это может вывести из строя ЭБУ гибридной системы.

Отцепите 2 передних крепления подушки сиденья от кузова.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Поскольку каркас подушки легко деформируется, аккуратно соблюдайте приведенные ниже указания.

1. Выберите крепление, которое будет отсоединяться первым. Расположите руки рядом с креплением, как показано на рисунке. Затем поднимите подушку сиденья, чтобы отсоединить крепление.
   

2. Повторите рассмотренные действия для другого крепления.
   

Отцепите 2 задних крепления подушки сиденья от спинки сиденья.

Снимите подушку сиденья.

Освободите фиксатор и снимите разделительную подкладку салона.

Снимите крышку технологического отверстия и отсоедините разъем топливного насоса.

Отсоедините подающие топливопроводы и продувочный патрубок топливного бака.

1. Снимите 2 зажима трубного соединения и топливопроводы.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   1. Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода от грязи и посторонних частиц.
      
   1. Не допускайте образования царапин или попадания посторонних частиц на разъединенных деталях, поскольку соединение топливопровода и рампы герметизируется с помощью уплотнительного кольца.
      
   1. Выполняйте данные работы вручную. Не применяйте инструменты.
      
   1. Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.
      
   1. Обеспечьте защиту отсоединенной детали, закрыв ее с помощью полиэтиленового пакета и клейкой ленты после отсоединения разъема топливопровода.
      

Выверните 8 болтов и снимите установочную пластину.

Отсоедините топливопровод.

Снимите топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе с топливного бака.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Убедитесь, что рычаг датчика уровня топлива не деформирован.
   

1. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива.
   

Отсоедините разъем датчика уровня топлива.

Нажмите на захват А датчика уровня топлива. Затем сдвиньте датчик вверх.

С помощью круглогубцев снимите разрезное уплотнение.

С помощью отвертки с обернутым изолентой концом освободите захват наконечника эжектора.

С помощью отвертки с обернутым изолентой концом освободите 3 захвата и снимите расширительный топливный бачок.

С помощью съемника фиксаторов с обернутым изолентой концом снимите эжектор.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Кольцевое уплотнение надежно закреплено между эжектором и расширительным топливным бачком. Поэтому необходимо осторожно снимать эжектор и расширительный топливный бачок с помощью съемника фиксаторов.

Отсоедините 2 разъема и вывод и снимите провод топливного насоса.

С помощью отвертки с обернутым изолентой концом освободите 2 захвата из отверстий и снимите топливный насос.

Снимите уплотнение топливного насоса.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если уплотнение топливного насоса все еще находится в топливном фильтре, вытащите его при помощи проволочного щупа (диаметром 1 мм (0,04 дюйма)), согнутого, как показано на рисунке. Не допускайте повреждения уплотнительной поверхности.

С помощью отвертки с обернутым изолентой концом расцепите 2 захвата и снимите фланец.

С помощью отвертки с обернутым изолентой концом освободите захват и снимите топливный перепускной клапан.

С помощью отвертки с обернутым изолентой концом расцепите 2 захвата и снимите эжектор и кольцевое уплотнение.

Снимите фиксатор и регулятор давления с перепускного клапана.

Снимите 2 кольцевых уплотнения с регулятора давления топлива.