Компрессор (Для Моделей С 2Tr-Fe) Снятие

Внутреннее Оборудование Автомобиля Land Cruiser Prado.
Система Отопления Кондиционирования.

  1. СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

  2. СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

  3. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

  4. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

  5. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

  6. СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА

  7. СНИМИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1

  8. СНИМИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2

  9. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА

  10. СНИМИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА

  11. ОТСОЕДИНИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ

  12. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

  13. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

  14. СНИМИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ

Компрессор (Для Моделей С 2Tr-Fe) -- Снятие



1. СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

  1. Освободите 13 фиксаторов и снимите верхнее уплотнение кронштейна радиатора.



2. СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

  1. Запустите двигатель.

  1. Включите компрессор системы кондиционирования в следующих условиях:

    Параметр / Устройство
    		Состояние
    Частота вращения коленчатого вала двигателя
    		Холостой ход
    Время работы
    		3 мин или более
    Состояние выключателя системы кондиционирования
    		Вкл
    Состояние переключателя вентилятора
    		HI
    Заданная температура
    		MAX COOL
    В результате большая часть компрессорного масла из разных узлов системы кондиционирования будет собрана в компрессоре системы кондиционирования.
    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Нет необходимости включать компрессор системы кондиционирования, если кондиционер не работает вследствие блокировки компрессора и иных причин.

  1. Выключите двигатель.

  1. Соберите хладагент из системы кондиционирования с помощью установки регенерации хладагента.

    УКАЗАНИЕ:
    Устройство сбора/регенерации хладагента следует использовать в соответствии с руководством по эксплуатации изготовителя.


3. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

  1. Освободите фиксатор, выверните 5 болтов и снимите нижнюю облицовку переднего бампера.



4. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ



  1. Выверните 4 болта.

  1. Отсоедините защиту картера двигателя от кузова автомобиля, как показано на рисунке.



5. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ


ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


.Система Отопления Кондиционирования.Система Кондиционирования (Для Моделей С Автоматическим Кондиционером).Компрессор (Для Моделей С 2Tr-Fe) Снятие


Обозначения на рисунке
*1
Пробка расширительного бачка
*2
Пробка радиатора
*3
Пробка сливного крана блока цилиндров
*4
Пробка сливного крана радиатора


    .Система Отопления Кондиционирования.Система Кондиционирования (Для Моделей С Автоматическим Кондиционером).Компрессор (Для Моделей С 2Tr-Fe) Снятие

  1. Установите виниловый шланг со стороны радиатора.

    Обозначения на рисунке
    *1
    		Виниловый шланг


    .Система Отопления Кондиционирования.Система Кондиционирования (Для Моделей С Автоматическим Кондиционером).Компрессор (Для Моделей С 2Tr-Fe) Снятие

  1. Установите виниловый шланг со стороны двигателя.

    Обозначения на рисунке
    *1
    		Виниловый шланг

  1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

  1. Снимите пробку радиатора и слейте охлаждающую жидкость.

    УКАЗАНИЕ:
    Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

  1. Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров и слейте охлаждающую жидкость из двигателя.



6. СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА



  1. Отсоедините шланг бачка от радиатора.

  1. Выверните 3 болта и снимите расширительный бачок радиатора.



7. СНИМИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1



  1. Отсоедините патрубок радиатора № 1 от радиатора.



8. СНИМИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2



  1. Отсоедините патрубок радиатора № 2 от радиатора.



9. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА


    .Система Отопления Кондиционирования.Система Кондиционирования (Для Моделей С Автоматическим Кондиционером).Компрессор (Для Моделей С 2Tr-Fe) Снятие

  1. С помощью шестигранника, указанного на рисунке стрелкой, сдвиньте шкив натяжителя вниз, уменьшив тем самым натяжение поликлинового ремня. Затем снимите поликлиновой ремень.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    При снятии поликлинового ремня не используйте болт опорного ролика.
    УКАЗАНИЕ:
    После снятия приводного ремня переместите натяжитель вверх, насколько это возможно.


10. СНИМИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА



  1. Отсоедините захват, чтобы разомкнуть зажим гибкого шланга.




  1. Ослабьте 4 гайки, крепящие вентилятор вискомуфты.

  1. Снимите поликлиновой ремень вентилятора и генератора (Нажмите здесь).




  1. Выверните 2 болта, крепящие кожух вентилятора.

  1. Отверните 4 гайки вентилятора вискомуфты, а затем снимите кожух вместе с вентилятором вискомуфты.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сердцевину радиатора.


11. ОТСОЕДИНИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ



  1. Выверните болт и отсоедините нагнетательный патрубок.




  1. Отсоедините 2 разъема.

  1. Выверните 2 болта и отсоедините лопастной насос.

    УКАЗАНИЕ:
    Нет необходимости полностью снимать лопастной насос. Оставьте шланги подсоединенными к лопастному насосу и подвесьте его на кузове автомобиля с помощью каната.


12. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    .Система Отопления Кондиционирования.Система Кондиционирования (Для Моделей С Автоматическим Кондиционером).Компрессор (Для Моделей С 2Tr-Fe) Снятие

  1. Выверните болт и отсоедините трубопровод высокого давления в сборе от компрессора.

    Обозначения на рисунке
    *A
    		кроме моделей с кодами TRJ150L-GKMEKV, TRJ150L-GKPEKV, TRJ155L-GJPEKV
    *B
    		для моделей с кодами TRJ150L-GKMEKV, TRJ150L-GKPEKV, TRJ155L-GJPEKV

  1. Снимите с трубопровода высокого давления кольцевое уплотнение.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.


13. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    .Система Отопления Кондиционирования.Система Кондиционирования (Для Моделей С Автоматическим Кондиционером).Компрессор (Для Моделей С 2Tr-Fe) Снятие

  1. Выверните болт и отсоедините трубопровод низкого давления в сборе от компрессора.

    Обозначения на рисунке
    *A
    		кроме моделей с кодами TRJ150L-GKMEKV, TRJ150L-GKPEKV, TRJ155L-GJPEKV
    *B
    		для моделей с кодами TRJ150L-GKMEKV, TRJ150L-GKPEKV, TRJ155L-GJPEKV

  1. Снимите со трубопровода низкого давления кольцевое уплотнение.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.


14. СНИМИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ

  1. Отсоедините разъем.




  1. Выверните 4 болта и снимите компрессор.