Система Навигации (Для Моделей С Dvd) Цепь Переключателей На Рулевом Колесе

Аудиовизуальная Система Система Обработки И Передачи Информации Land Cruiser Prado.
Дисплей Системы Навигации Мультиинформационный Дисплей.

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ

ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИ - ВИТОЙ КАБЕЛЬ)

СИСТЕМА НАВИГАЦИИ (для моделей с DVD) - Цепь переключателей на рулевом колесе


ОПИСАНИЕ

Эта цепь используется для передачи сигналов управления от переключателя на рулевом колесе в дисплей модуля системы навигации и индикации.
При обрыве цепи управлять аудиосистемой посредством переключателей на рулевом колесе невозможно.
При коротком замыкании в цепи результат такой же, как если бы переключатель был постоянно нажат.
Поэтому не работает управление дисплеем модуля системы навигации и индикации с помощью переключателя на рулевом колесе, и не действует сам дисплей модуля.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


.Дисплей Системы Навигации Мультиинформационный Дисплей.Система Навигации (Для Моделей С Dvd).Система Навигации (Для Моделей С Dvd) Цепь Переключателей На Рулевом Колесе


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
Автомобиль оборудован дополнительной системой (пассивной) безопасности (SRS), включающей в себя подушки безопасности. Прежде чем приступать к обслуживанию (в том числе к снятию или установке деталей), обязательно изучите раздел "Меры предосторожности при работе с системой SRS" (Нажмите здесь).
1.ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ


  1. Снимите переключатель на рулевом колеса в сборе (Нажмите здесь)


    .Дисплей Системы Навигации Мультиинформационный Дисплей.Система Навигации (Для Моделей С Dvd).Система Навигации (Для Моделей С Dvd) Цепь Переключателей На Рулевом Колесе

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Положение переключателя
    		Заданные условия
    10 (AU1) - 8 (EAU)
    		Ни один переключатель не нажат
    		95-105 кОм
    Нажатие выключателя "Seek+" (поиск+)
    		Менее 2,5 Ом
    Нажатие выключателя "Seek-" (поиск-)
    		313 - 345 Ом
    Нажатие выключателя "Volume+" (громкость+)
    		950-1050 Ом
    Нажатие выключателя "Volume-" (громкость-)
    		2955 - 3265 Ом
    9 (AU2) - 8 (EAU)
    		Ни один переключатель не нажат
    		95-105 кОм
    Нажатие переключателя "MODE" (режим)
    		Менее 2,5 Ом
    Нажатие выключателя "On Hook" (отключение от линии)
    		313 - 345 Ом
    Нажатие переключателя "Off Hook" (подключение к линии)
    		950-1050 Ом
    Нажатие выключателя "Voice" (голос)
    		2955 - 3265 Ом


NG
ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ В СБОРЕ (Нажмите здесь)
OK


2.ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ


    .Дисплей Системы Навигации Мультиинформационный Дисплей.Система Навигации (Для Моделей С Dvd).Система Навигации (Для Моделей С Dvd) Цепь Переключателей На Рулевом Колесе

  1. Снимите витой кабель в сборе (Нажмите здесь).

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    8 (EAU) - 4 (EAU)
    		Витой кабель повернут на 2,5 оборота против часовой стрелки
    		Менее 1 Ом
    Витой кабель находится в центральном положении
    Витой кабель повернут на 2,5 оборота по часовой стрелке
    10 (AU1) - 6 (AU1)
    		Витой кабель повернут на 2,5 оборота против часовой стрелки
    Витой кабель находится в центральном положении
    Витой кабель повернут на 2,5 оборота по часовой стрелке
    9 (AU2) - 5 (AU2)
    		Витой кабель повернут на 2,5 оборота против часовой стрелки
    Витой кабель находится в центральном положении
    Витой кабель повернут на 2,5 оборота по часовой стрелке
    Обозначения на рисунке
    *a
    		Со стороны переключателей на рулевом колесе
    *b
    		Со стороны проводки автомобиля
    ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
    Витой кабель является важной частью системы подушек безопасности (SRS). Неправильно снятый или установленный витой кабель может помешать развертыванию подушки безопасности. Обязательно изучите раздел "Меры предосторожности при работе с системой SRS" (Нажмите здесь).


NG
ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ (Нажмите здесь)
OK


3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИ - ВИТОЙ КАБЕЛЬ)

  1. Отсоедините разъем H4 дисплея модуля системы навигации и индикации.

  1. Отсоедините разъем G40 витого кабеля.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Условие
    		Заданные условия
    H4-25 (SW1) - G40-6 (AU1)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    H4-24 (SW2) - G40-5 (AU2)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    H4-23 (SWG) - G40-4 (EAU)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    H4-25 (SW1) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    H4-24 (SW2) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    H4-23 (SWG) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более


NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (Нажмите здесь)