Передний Амортизатор Установка

Подвеска Land Cruiser Prado.
Передняя Подвеска.

  1. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ (при наличии пневматической подвески).

  2. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ (для моделей без пневматической подвески)

  3. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей с KDSS)

  4. УСТАНОВИТЕ КОНЦЕВОЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (для моделей с KDSS)

  5. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей без KDSS)

  6. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 (для моделей без KDSS)

  7. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 (для моделей без KDSS)

  8. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (для моделей без KDSS)

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (для моделей без KDSS)

  10. УСТАНОВИТЕ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

  11. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

  12. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

  13. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

  14. ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ

  15. ЗАТЯНИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ

  16. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

Передний Амортизатор -- Установка


УКАЗАНИЕ:
  1. Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.
  2. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
  3. Если для болта не указан момент затяжки, см. таблицу стандартных болтов (Нажмите здесь).


1. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ (при наличии пневматической подвески).


    .Передняя Подвеска.Система Передней Подвески.Передний Амортизатор Установка

  1. Установите цилиндрическую винтовую пружину на кузов автомобиля, обратив ее нижний конец к задней стороне автомобиля.

    Обозначения на рисунке
    *a
    		Нижний конец
    *b
    		Наружная сторона
    *c
    		Задняя сторона



  1. Заверните 3 гайки на верхней стороне переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.

    Момент затяжки:
    64 N*m{653 kgf*cm, 47 ft.*lbf}



  1. Предварительно установите болт, шайбу и гайку, как показано на рисунке.



    .Передняя Подвеска.Система Передней Подвески.Передний Амортизатор Установка

  1. Используя SST, установите кронштейн и закрепите его гайкой.

    SST
    09961-00950
    Момент затяжки:
    15 N*m{153 kgf*cm, 11 ft.*lbf}



  1. Установите привод амортизатора и закрепите его 2 болтами с помощью шестигранной головки 4 мм.

    Момент затяжки:
    7,8 N*m{80 kgf*cm, 69 in.*lbf}

  1. Введите в зацепление 3 зажима и подсоедините разъем.



2. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ (для моделей без пневматической подвески)


    .Передняя Подвеска.Система Передней Подвески.Передний Амортизатор Установка

  1. Установите цилиндрическую винтовую пружину на кузов автомобиля, обратив ее нижний конец к задней стороне автомобиля.

    Обозначения на рисунке
    *a
    		Нижний конец
    *b
    		Наружная сторона
    *c
    		Задняя сторона



  1. Заверните 3 гайки сверху переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.

    Момент затяжки:
    64 N*m{653 kgf*cm, 47 ft.*lbf}



  1. Предварительно установите болт, шайбу и гайку, как показано на рисунке.



3. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей с KDSS)


    .Передняя Подвеска.Система Передней Подвески.Передний Амортизатор Установка

  1. Установите 2 втулки нижних кронштейнов переднего стабилизатора на штангу переднего стабилизатора.

    УКАЗАНИЕ:
    Совместите выступы на втулках с идентификационными метками на штанге переднего стабилизатора, обратив выступы внутрь.
    Обозначения на рисунке
    *a
    		Выступ
    *b
    		Положение метки



  1. Обратив идентификационные метки на штанге переднего стабилизатора вниз, поддомкратьте штангу переднего стабилизатора с помощью домкрата.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Во избежание повреждения поместите между домкратом и штангой переднего стабилизатора деревянный брусок.
    УКАЗАНИЕ:
    Располагайте домкрат под центром автомобиля.


    .Передняя Подвеска.Система Передней Подвески.Передний Амортизатор Установка

  1. Установите штангу переднего стабилизатора и 2 нижних кронштейна переднего стабилизатора, закрепив их 4 болтами.

    Момент затяжки:
    40 N*m{408 kgf*cm, 30 ft.*lbf}
    УКАЗАНИЕ:
    Убедитесь, что выступы на втулках нижних кронштейнов переднего стабилизатора находятся в пределах 180° по отношению к цилиндру стабилизатора и стойке стабилизатора.
    Обозначения на рисунке
    *1
    		Стойка стабилизатора
    *2
    		Цилиндр стабилизатора


4. УСТАНОВИТЕ КОНЦЕВОЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (для моделей с KDSS)


    .Передняя Подвеска.Система Передней Подвески.Передний Амортизатор Установка

  1. Установите 2 кронштейна переднего стабилизатора и 2 втулки стоек переднего стабилизатора, закрепив их 4 болтами.

    Момент затяжки:
    75 N*m{765 kgf*cm, 55 ft.*lbf}
    УКАЗАНИЕ:
    На кронштейнах переднего стабилизатора имеются штампы, которые позволяют различать правый и левый кронштейны.


5. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей без KDSS)


6. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 (для моделей без KDSS)

  1. Закрепите левый кронштейн переднего стабилизатора № 1 с помощью 2 болтов.

    Момент затяжки:
    49 N*m{500 kgf*cm, 36 ft.*lbf}


7. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 (для моделей без KDSS)
УКАЗАНИЕ:
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.


8. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (для моделей без KDSS)



  1. Подсоедините стойку стабилизатора к поворотному кулаку и закрепите гайкой.

    Момент затяжки:
    70 N*m{710 kgf*cm, 52 ft.*lbf}
    УКАЗАНИЕ:
    Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, удерживайте палец шарового шарнира с помощью шестигранного ключа с головкой 6 мм.


9. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (для моделей без KDSS)
УКАЗАНИЕ:
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.


10. УСТАНОВИТЕ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

  1. Установите 2 скобы элемента подвески и закрепите их 6 болтами.

    Момент затяжки:
    30 N*m{306 kgf*cm, 22 ft.*lbf}


11. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ



  1. Присоедините защиту картера двигателя к кузову автомобиля, как показано на рисунке.

  1. Вверните 4 болта.

    Момент затяжки:
    29 N*m{296 kgf*cm, 21 ft.*lbf}


12. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

  1. Установите нижнюю облицовку переднего бампера и закрепите ее 5 болтами и фиксатором.

    Момент затяжки:
    8,0 N*m{82 kgf*cm, 71 in.*lbf}


13. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
Момент затяжки:
112 N*m{1142 kgf*cm, 83 ft.*lbf}


14. ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ

  1. Опустите автомобиль.

  1. Стабилизируйте подвеску, несколько раз покачав автомобиль вверх-вниз.



15. ЗАТЯНИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ



  1. Затяните гайку.

    Момент затяжки:
    95 N*m{969 kgf*cm, 70 ft.*lbf}


16. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

  1. Проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес (Нажмите здесь).