Dtc C1882/82 Недопустимое Напряжение Питания

Подвеска Land Cruiser Prado.
Управление Подвеской.

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ IG)

СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫВОД IG)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫВОД GND)

DTC C1882/82 Недопустимое напряжение питания


ОПИСАНИЕ

ЭБУ стабилизаторов распознает сигнал состояния ON (ВКЛ) (IG) выключателя зажигания по напряжению на контакте IG.

Код DTC
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
C1882/82
Напряжение на контакте IG в течение 0,5 с составляет не более 10 В или не менее 16 В
  1. Аккумуляторная батарея
  2. Система зарядки
  3. Предохранитель KDSS
  4. Жгут или разъем
  5. ЭБУ стабилизатора

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


.Управление Подвеской.Пневматическая Подвеска. Dtc C1882/82 Недопустимое Напряжение Питания


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
1.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ IG)

  1. Выключите зажигание.

  1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  1. Включите зажигание (IG).

  1. Включите портативный диагностический прибор.

  1. Войдите в следующие меню: Chassis / KDSS / Data List.

  1. Выберите указанный ниже параметр из списка Data List и считайте его значение с дисплея портативного диагностического прибора.

    KDSS
    Информация на дисплее прибора
    		Измеряемая величина / диапазон измерения
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    IG Power Source Voltage
    		Напряжение питания IG /
    Мин.: 0,0 В
    Макс.: 25,5 В
    		Зажигание включено (IG): 11 - 14 В
    		-
    Номинальное напряжение:
    11-14 В


NG
Перейдите к шагу 3
OK


2.СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

  1. Сбросьте коды DTC (Нажмите здесь).

  1. Проверьте коды DTC (Нажмите здесь).

    Результат
    Результат
    		Следующий шаг
    DTC выводится
    		А
    DTC не выводится
    		B


B
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (Нажмите здесь)
А

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СТАБИЛИЗАТОРОВ (Нажмите здесь)

3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫВОД IG)

  1. Отсоедините разъем ЭБУ стабилизаторов.



    .Управление Подвеской.Пневматическая Подвеска. Dtc C1882/82 Недопустимое Напряжение Питания

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Положение переключателя
    		Заданные условия
    G123-24 (IG) - масса
    		Зажигание включено (IG)
    		11 – 14 В
    Обозначения на рисунке
    *a
    		Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
    (к ЭБУ стабилизаторов)


NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫВОД GND)

  1. Отсоедините разъем ЭБУ стабилизаторов.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    G123-22 (GND) - масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом


NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СТАБИЛИЗАТОРОВ (Нажмите здесь)