Корпус Дроссельной Заслонки Проверка Без Снятия С Автомобиля

Проверьте, слышен ли звук работающего двигателя привода дроссельной заслонки.

1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
   

2. Нажимая педаль акселератора, убедитесь в наличии звука работающего электродвигателя. Убедитесь, что двигатель не создает шум трения.
   При наличии шумов трения проверьте корпус дроссельной заслонки с электродвигателем, жгут проводов и ECM.
   

Проверьте датчик положения дроссельной заслонки.

1. Прогрейте двигатель.
   

2. Выключите зажигание.
   

3. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
   

5. Включите портативный диагностический прибор.
   

6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Throttle Position.
   

7. Нажатие педали акселератора. При полностью открытой дроссельной заслонке убедитесь, что значение параметра "Throttle Position" (положение дроссельной заслонки) соответствует номинальному диапазону.
   

   Номинальное значение / Номинальный режим:

   60% или более
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Во время проверки степени открывания дроссельной заслонки убедитесь, что трансмиссия установлена в нейтральное положение.

   Если результат проверки не соответствует указанному, проверьте корпус дроссельной заслонки с электродвигателем, жгут проводов и ЕСМ.