Система Управления Электрическими Стеклоподъемниками Невозможно Управлять Электрическим Стеклоподъемником Правой Задней Двери С Помощью Переключателя Электрического Стеклоподъемника Правой Задней Двери

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (RR DOOR)

ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (правой задней двери)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ)

ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (правой задней двери)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ – ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ)

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1. Извлеките предохранитель RR DOOR из распределительного блока панели приборов.
   

2. Измерьте сопротивление предохранителя.
   

   Номинальное сопротивление:

   Менее 1 Ом
   

1. Отсоедините разъем I1 переключателя.
   

2. Измерьте напряжение на разъеме со стороны жгута проводов.
   

   Номинальное напряжение:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
   I1-3 (B) - масса	Зажигание включено (IG)	10-14 В

1. Снимите переключатель электрического стеклоподъемника.
   

2. Измерьте сопротивление переключателя в разных состояниях.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Положение выключателя	Заданные условия
   1 (D) - 2 (SD) 3 (B) - 4 (U)	ВВЕРХ	Менее 1 Ом
   1 (D) - 2 (SD) 4 (U) - 5 (SU)	OFF (ВЫКЛ)	Менее 1 Ом
   1 (D) - 3 (B) 4 (U) - 5 (SU)	ВНИЗ	Менее 1 Ом

1. Отсоедините разъем I1 переключателя.
   

2. Отсоедините разъем I3 электродвигателя.
   

3. Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
   I1-4 (U) - I3-1 (U)	Менее 1 Ом
   I1-1 (D) - I3-2 (D)	Менее 1 Ом
   I1-4 (U) или I3-1 (U) - масса	10 кОм или более
   I1-1 (D) или I3-2 (D) - масса	10 кОм или более

1. Снимите двигатель электрического стеклоподъемника.
   

2. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на контакты 1 и 2 разъема.
   

3. Убедитесь, что шестерня электродвигателя вращается плавно, как описано ниже.
   

   OK:

   Условия измерений	Заданные условия
   Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 1 Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 2	Шестерня электродвигателя вращается против часовой стрелки
   Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 2 Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 1	Шестерня электродвигателя вращается по часовой стрелке

1. Отсоедините разъем Н2*1 или G8*2 главного выключателя.
   

2. Отсоедините разъем I1 переключателя.
   

3. Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.
   
   

   Номинальное сопротивление:

   Для левостороннего рулевого управления:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
   H2-10 (U) - I1-5 (SU)	Менее 1 Ом
   H2-18 (D) - I1-2 (SD)	Менее 1 Ом
   H2-10 (U) или I1-5 (SU) - масса	10 кОм или более
   H2-18 (D) или I1-2 (SD) - масса	10 кОм или более

   Для правостороннего рулевого управления:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
   G8-16 (U) - I1-5 (SU)	Менее 1 Ом
   G8-15 (D) - I1-2 (SD)	Менее 1 Ом
   G8-16 (U) или I1-5 (SU) - масса	10 кОм или более
   G8-15 (D) или I1-2 (SD) - масса	10 кОм или более