Система Посадки И Запуска Описание Системы

В дополнение к традиционному механическому ключу и функции дистанционной блокировки дверей система посадки и запуска осуществляет блокировку/разблокировку дверей, снятие блокировки рулевого управления и открывание двери багажника без ключа. Единственным условием является наличие ключа у пользователя.

1. Данная система управляется ЭБУ сертификации. Когда ЭБУ сертификации обнаруживает присутствие системы посадки и запуска в одной из областей обнаружения, он идентифицирует и проверяет идентификационный код, и передает выходные сигналы соответствующим ЭБУ в зависимости от их функций.
   
2. Области обнаружения формируются 5 генераторами и 2 антеннами (2 дверных генератора, наружный генератор двери багажника, 2 внутренних генератора и 2 дверных антенны).
   

Меры предосторожности при использовании системы в целом:

1. Убедитесь, что ключ находится у вас во время осмотра системы посадки и запуска.
   
2. Так как для обнаружения ключа используются слабые электромагнитные волны, область обнаружения ключа может уменьшиться или может происходить неправильное обнаружение ключа в следующих случаях:
   
1. Батарея ключа разряжена.
   
2. Вблизи зоны осмотра расположены источники сильного электромагнитного излучения, такие как телебашня, электростанция, станция радиовещания или бензоколонка.
   
3. Вместе с ключами носят другое радиотехническое устройство, такое как сотовый телефон.
   
4. Ключ контактирует с металлом или покрыт металлом.
   
5. Рядом с автомобилем работает другая система дистанционного управления замками дверей.
   
6. Ключ находится рядом с источниками высоковольтного напряжения или шумовых сигналов.
   

1. Использование ключа может быть затруднено из-за особенностей формы автомобиля.
   
2. Неправильное обнаружение ключа может произойти в случае его нахождения вблизи окон автомобиля, дверных ручек или центра бампера, даже если ключ находится в области обнаружения снаружи автомобиля.
   
3. Неправильное обнаружение ключа может произойти в случае его нахождения на панели приборов, в заднем отделении для мелких вещей или в перчаточном ящике, даже если ключ находится в области обнаружения внутри автомобиля.
   
4. Ключ может не сработать, если неправильно его держать.
   
5. Система запуска и посадки не работает в следующих случаях:
   
1. Функция запуска и посадки отменена.
   
2. Батарея ключа полностью разряжена (индикатор не мигает при нажатии кнопок ключа).
   

Ключ:
Ключ состоит из механического ключа, передатчика с системой дистанционного управления замками дверей, приемо-передатчика системы запуска и посадки и микросхемы управления иммобилайзером двигателя.

1. При получении низкочастотных радиоволн, которые испускают внешние и внутренние антенны, передатчик системы дистанционного управления замками дверей передает информацию, включая идентификационный код ключа и автомобиля, преобразуя ее в высокочастотные радиоволны.
   
2. Когда водитель нажимает выключатель блокировки / разблокировки на поверхности передатчика системы дистанционного управления замками дверей, передатчик передает описание операции, преобразуя его в высокочастотные радиоволны.
   
3. При получении радиосигналов, испускаемых усилителем иммобилайзера выключателя двигателя, передатчик системы дистанционного управления замками дверей передает информацию, включая идентификационный код ключа и автомобиля, посредством иммобилайзера.
   
4. Имеется в наличии механический ключ для разблокировки дверей в случае разрядки батареи передатчика.
   

Генератор (дверной генератор левой и правой передней двери, внутренние генераторы передней и задней двери, генератор задней двери):
Каждый генератор передает сигнал запроса, полученный от ЭБУ сертификации, и формирует область работы ключа, чтобы обнаружить присутствие ключа. Область обнаружения формируется дверными генераторами электронного ключа каждой двери и генератором электронного ключа двери багажника и составляет приблизительно 0,7-1,0 м (2,3-3,3 фута) от наружной ручки передней левой и правой двери или от центра заднего бампера.

1. Область обнаружения генераторов передней левой и правой двери формируется путем передачи сигналов запроса каждые 0,25 секунды, когда зажигание выключено и все двери заблокированы. Таким образом определяется расстояние до ключа. Во время работы функции блокировки область обнаружения формируется выключателем блокировки, находящимся в положении ON (ВКЛ).
   
2. Область обнаружения генератора электронного ключа двери багажника формируется, когда переключатель открывания двери багажника находится в положении ON (ВКЛ).
   
3. Область обнаружения внутреннего генератора электронного ключа (передней и задней части) формируется, когда дверь со стороны водителя открыта или закрыта, во время запуска двигателя, при работе сигнализации, или когда выключатель блокировки находится в положении ON (ВКЛ). Область обнаружения формируется дважды до проверки ключа.
   
4. Область обнаружения переднего и заднего внутренних генераторов формируется при открывании и закрывании двери со стороны водителя, во время запуска двигателя, работы сигнализации, или когда выключатель блокировки находится в положении ON (ВКЛ).
   

Система посадки и запуска имеет следующие функции.

Область обнаружения формируется при обмене данными между дверным генератором электронного ключа и приемником системы блокировки дверей, когда дверь заблокирована, чтобы обнаружить человека с ключом.

Когда человек, держащий ключ, входит в зону обнаружения вокруг автомобиля, автоматически выполняется сравнение идентификационных кодов дверного генератора электронного ключа и ключа. После выполнения сравнения дверь переходит в состояние ожидания разблокировки.

В состоянии ожидания разблокировки антенна, встроенная в наружную ручку двери, начинает работать. Если наружную ручку удерживают (зафиксировано прикосновение к задней стороне ручки), выполняется разблокировка дверей. В этот момент контрольные лампы аварийного состояния мигают 2 раза.

Если ни одна из дверей не открыта в течение 30 секунд после разблокировки, все двери автоматически блокируются.

После выхода из автомобиля с ключом нажмите выключатель блокировки на наружной ручке двери, когда все двери закрыты.

ЭБУ сертификации определяет, находится ли ключ внутри или снаружи салона на основании сведений, полученных от дверного генератора электронного ключа и внутреннего генератора электронного ключа. Выполняется сравнение идентификационных кодов.

Когда сравнение идентификационных кодов ключа и внутреннего генератора электронного ключа показывает, что эти коды не совпадают, а коды ключа и дверного генератора электронного ключа совпадают, срабатывает функция блокировки дверей. В этот момент контрольные лампы аварийного состояния мигают один раз.

Если ключ находится внутри салона, функция блокировки дверей не сработает и в течение 2 секунд будет звучать зуммер сигнализации (звуковой сигнал).

При попытке заблокировать дверь без ключа (приведении кнопки замка в положение блокировки и закрывании двери), когда ключ находится в салоне, система определяет, что ключ находится в салоне и разблокирует дверь.

Если задняя дверь закрыта и в замке оставлен ключ, сработает сигнализация и задняя дверь откроется только при блокировке всех дверей, чтобы предотвратить запирание ключа в автомобиле.

Общие положения:
При возникновении любой из рассмотренных ниже ситуаций система запуска и посадки приводит в действие ЭБУ сертификации, звучит зуммер, расположенный в щитке приборов, и зуммер системы дистанционного управления замками дверей, и включается аварийная лампа аварийного состояния системы запуска и посадки, предупреждая водителя.

Ситуация А:
В данных случаях выполняются следующие действия.

Ситуация В:
В данных случаях выполняются следующие действия.

Ситуация С:
В данных случаях выполняются следующие действия.

Ситуация D:
В данных случаях выполняются следующие действия.

Ситуация Е (для моделей с механической трансмиссией):
В данных случаях выполняются следующие действия.

Функция энергосбережения аккумуляторной батареи автомобиля:
В системе запуска и посадки сигналы передаются за пределы автомобиля с заданным интервалом (0,25 секунды), когда двери заблокированы. В связи с этим аккумуляторная батарея может разрядиться при парковке в течение длительного времени. Это может повлиять на работу перечисленных ниже средств управления.

1. Поступает сигнал дистанционного управления замками дверей (блокировка, разблокировка или открывание двери багажника) и идентификационный код совпадает.
   
2. Пользователь с ключом нажимает на выключатель блокировки на наружной ручке двери.
   
3. Дверь заблокирована или разблокирована механическим ключом.
   

Функция энергосбережения батареи ключа и аккумуляторной батареи автомобиля:
В системе запуска и посадки, если электронный ключ постоянно находится в области обнаружения дверей снаружи автомобиля, осуществляется периодический обмен данными с электронным ключом. Поэтому, если автомобиль остается припаркованным в данном состоянии в течение длительного времени, батарея ключа и аккумуляторная батарея автомобиля могут разрядиться. Из-за этого система запуска и посадки автоматически отключается, если данное состояние длится дольше 10 минут.
Условия восстановления:

1. Поступает сигнал дистанционного управления замками дверей (блокировка или разблокировка) и идентификационный код совпадает.
   
2. Пользователь с ключом нажимает на выключатель блокировки на наружной ручке двери.
   
3. Дверь заблокирована или разблокирована механическим ключом.