Педаль Тормоза Установка

Закрепите кронштейн 4 гайками.

Момент затяжки:

12,7 Н*м{130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов}

Вверните болт в кронштейн.

Момент затяжки:

25 Н*м{255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов}

Нанесите на штифт штока гликолевую консистентную смазку на основе литиевого мыла.

Установите штифт штока в вилку штока.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Штифт штока должен быть установлен, как показано на рисунке.

Установите зажим на штифт штока.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Зажим должен быть установлен, как показано на рисунке.

Вставьте выключатель в переходник таким образом, чтобы его корпус лишь касался педали.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не нажимайте на педаль тормоза.

Поверните выключатель на четверть оборота по часовой стрелке.

Момент затяжки:

1,5 Н*м{15 кгс*см, 13 фунт-сила-дюймов} или менее

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не нажимайте на педаль тормоза.

Проверьте зазор выключателя.

Номинальный зазор выключателя стоп-сигналов:

1,5–2,5 мм (0,059–0,098 дюйма)

С VSC:
Подсоедините разъем реле нагрузки на педаль тормоза.

Подсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.

Проверьте высоту педали.

Номинальная высота педали от шумоизолирующей подкладки:

Модель	Заданные условия
Левостороннее рулевое управление	184,2–194,2 мм (7,252–7,646 дюйма)
Правостороннее рулевое управление	161,3–171,3 мм (6,350–6,744 дюйма)

Отрегулируйте высоту педали.

1. Отсоедините разъем от выключателя стоп-сигналов.
   

2. Снимите выключатель.
   

3. Ослабьте контргайку вилки штока.
   

4. Отрегулируйте высоту педали, поворачивая шток.
   

5. Затяните контргайку.
   

   Момент затяжки:

   26 Н*м{265 кгс*см, 19 фунт-сила-футов}





6. Вставьте выключатель в переходник таким образом, чтобы его корпус лишь касался педали.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Не нажимайте на педаль тормоза.





7. Поверните выключатель на четверть оборота по часовой стрелке.
   

   Момент затяжки:

   1,5 Н*м{15 кгс*см, 13 фунт-сила-дюймов} или менее

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Не нажимайте на педаль тормоза.

8. Подсоедините разъем к выключателю.
   

9. Проверьте зазор выключателя.
   

   Номинальный зазор выключателя стоп-сигналов:

   1,5–2,5 мм (0,059–0,098 дюйма)
   

Выключите двигатель. Несколько раз нажмите на педаль тормоза таким образом, чтобы в усилителе не осталось отрицательного давления. Затем отпустите педаль.

Нажимайте на педаль до тех пор, пока не почувствуете сопротивление.

Проверьте свободный ход педали, измерив расстояние между положением на предыдущем шаге и положением в свободном состоянии.

Номинальный свободный ход педали:

1,0–6,0 мм (0,039–0,236 дюйма)

Проверьте зазор выключателя.

Номинальный зазор выключателя стоп-сигналов:

1,5–2,5 мм (0,059–0,098 дюйма)

Отпустите рычаг стояночного тормоза. Запустите двигатель.

Нажмите педаль тормоза и проверьте ее остаточный ход.

1. Нажмите на педаль с усилием 490 Н (50 кгс, 110 фунт-сил).
   

2. Измерьте расстояние между педалью и шумоизолирующей подкладкой, как показано на рисунке.
   

   Номинальный остаточный ход педали тормоза:

   Двигатель	VSC	Левостороннее рулевое управление	Правостороннее рулевое управление
   1AZ-FE	нет	Более 90 мм (3,54 дюйма)	Более 75 мм (2,95 дюйма)
   	есть	Более 115 мм (4,53 дюйма)	Более 100 мм (3,94 дюйма)
   2AZ-FE	нет	Более 95 мм (3,74 дюйма)	Более 80 мм (3,15 дюйма)
   	есть	Более 120 мм (4,72 дюйма)	Более 105 мм (4,13 дюйма)
   2AD-FTV	нет	Более 75 мм (2,95 дюйма)	Более 65 мм (2,56 дюйма)
   	есть	Более 110 мм (4,33 дюйма)	Более 95 мм (3,74 дюйма)
   2AD-FHV	нет	Более 75 мм (2,95 дюйма)	Более 65 мм (2,56 дюйма)
   	есть	Более 110 мм (4,33 дюйма)	Более 95 мм (3,74 дюйма)

   Если расстояние не соответствует указанному, выполните поиск и устранение неисправностей тормозной системы.
   

Установите панель приборов в сборе (см. стр.RAV4_ACA30 RM000001RHA000X.html).