Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ДВЕРИ / ЛЮКИ
УСТАНОВИТЕ ТРОС УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
УСТАНОВИТЕ ТРОС УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ФИКСАЦИИ КАПОТА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
УСТАНОВИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА
УСТАНОВИТЕ НИЗКОЧАСТОТНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
УСТАНОВИТЕ ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ РЫЧАГА РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАМКА КАПОТА
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)
УСТАНОВИТЕ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА
ТРОС УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА В СБОРЕ - УСТАНОВКА
- УКАЗАНИЕ:
- Если для болта не указан момент затяжки, см. таблицу стандартных болтов .
| 1. УСТАНОВИТЕ ТРОС УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) |
Пропустите трос управления замком капота в моторный отсек.
Пропустите трос через верхний кронштейн радиатора.
Подсоедините зажимы, как показано на рисунке.
| *A | Со стороны моторного отсека | - | - |
| *1 | Трос управления замком капота | *2 | Стопор |
| 2. УСТАНОВИТЕ ТРОС УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) |
Пропустите трос управления замком капота в моторный отсек.
Пропустите трос через верхний кронштейн радиатора.
Подсоедините зажимы, как показано на рисунке.
| *A | Со стороны моторного отсека | - | - |
| *1 | Трос управления замком капота | *2 | Стопор |
| 3. УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ФИКСАЦИИ КАПОТА В СБОРЕ |
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Подсоедините трос управления замком капота к рычагу фиксации капота.
Введите в зацепление 3 захвата и установите рычаг фиксации капота в сборе.
Подсоедините зажимы, как показано на рисунке.
| *1 | Защита |
| *2 | Трос устройства блокировки топливной крышки |
| *3 | Трос управления замком капота |
| *4 | Хомут |
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Подсоедините трос управления замком капота в сборе, чтобы установить рычаг фиксации капота в сборе.
Введите в зацепление 3 захвата и установите рычаг фиксации капота в сборе.
| 4. УСТАНОВИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) |
Нанесите на рабочие поверхности трения замка универсальную консистентную смазку.
Подсоедините тросик управления замком капота.
| *A | Для моделей с выключателем освещения проема капота двигателя: |
Для моделей с выключателем освещения проема капота двигателя:
Подсоедините разъем.
Установите замок капота в сборе и закрепите его 3 болтами.
- Момент затяжки:
- 7,5 N*m{ 76 kgf*cm, 66 in.*lbf}
| 5. УСТАНОВИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) |
Нанесите на рабочие поверхности трения замка универсальную консистентную смазку.
Подсоедините тросик управления замком капота.
| *A | Для моделей с выключателем освещения проема капота двигателя: |
Для моделей с выключателем освещения проема капота двигателя:
Подсоедините разъем.
Установите замок капота в сборе и закрепите его 3 болтами.
- Момент затяжки:
- 7,5 N*m{ 76 kgf*cm, 66 in.*lbf}
| 6. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА |
Пропустите трос управления замком капота через крышку троса управления замком капота.
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением |
| *B | Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
Введите в зацепление захват и установите крышку троса управления замком капота.
Вверните 2 болта.
- Момент затяжки:
- 7,5 N*m{ 76 kgf*cm, 66 in.*lbf}
| 7. УСТАНОВИТЕ НИЗКОЧАСТОТНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) |
Установите низкочастотный звуковой сигнал и закрепите его болтом.
- Момент затяжки:
- 19 N*m{ 194 kgf*cm, 14 ft.*lbf}
Подсоедините разъем.
| 8. УСТАНОВИТЕ ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) |
Установите высокочастотный звуковой сигнал в сборе и закрепите его болтом.
- Момент затяжки:
- 19 N*m{ 194 kgf*cm, 14 ft.*lbf}
Подсоедините разъем.
| 9. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ РЫЧАГА РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАМКА КАПОТА |
Введите в зацепление 2 захвата и 2 направляющих, чтобы установить защитный элемент рычага разблокировки замка капота.
| 10. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля) |
Установите датчик и закрепите его 3 болтами в алфавитном порядке.
- Момент затяжки:
- 5,5 N*m{ 56 kgf*cm, 49 in.*lbf}
Подсоедините разъем датчика.
| 11. УСТАНОВИТЕ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА |
Установите решетку радиатора и введите в зацепление 8 захватов.
Установите 2 винта и 2 фиксатора.
| 12. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля) |
| *a | Примерно 10 м (32,8 фута) |
| *b | Примерно 14 м (45,9 фута) |
- ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
- Воздействие радиочастотного излучения опасно для здоровья. Нахождение в радиусе 20 см (7,87 дюйма) от радиочастотной апертуры прибора может нанести вред.
- ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед регулировкой диаграммы направленности радара выполните следующие действия.
Проверьте давление в шинах и измените его, если необходимо.
Освободите автомобиль от лишнего груза (багаж, тяжелые предметы и пр.).
Проверьте и отрегулируйте положение датчика радара по вертикали.
Удалите с подставки датчика радара грязь, масло и посторонние материалы.
| *1 | Уровень |
Поместите уровень на подставку датчика радара.
Убедитесь, что пузырьки воздуха уровня находятся в области, ограниченной красной рамкой.
| *1 | Воздушный пузырек |
| *2 | Уровень |
| *3 | Отверстие для вставки отвертки |
| *4 | Болт A |
| *a | LH |
| *b | Передняя сторона |
- OK:
- Пузырьки воздуха уровня находятся в красной рамке.
Если пузырек находится вне красной рамки, с помощью отвертки отрегулируйте положение болта A так, чтобы пузырек воздуха уровня находился в области, ограниченной красной рамкой.
- УКАЗАНИЕ:
- Результат:
Направление регулировки Порядок регулировки Угол регулировки (для справки) Регулировка положения по вертикали Вверх: Вращайте болт A в положительную (+) сторону За каждый оборот отвертки датчик перемещается на угол примерно 0,12°. Вниз: Вращайте болт A в отрицательную (-) сторону
Отрегулируйте высоту отражателя.
| *1 | Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе |
Отрегулируйте положение отражателя так, чтобы центр отражателя SST находился на одной высоте с датчиком радара миллиметрового диапазона.
- SST
- 09870-60000(09870-60010)
09870-60040
- УКАЗАНИЕ:
- Приготовьте веревку длиной более 10 м (32,8 фута) с грузом заостренной формы (грузом отвеса) и рулетку 5 м (16,4 фута).
Установите отражатель.
| *1 | Веревка |
| *a | Отрегулируйте положение центра, перемещая веревку вправо-влево |
| *b | Протяните веревку через метку центра спереди |
Подвесьте веревку с грузом в центре задней эмблемы автомобиля. Отметьте на грунте заднюю центральную точку автомобиля. Повторите процедуру с передней стороны автомобиля.
Закрепите один конец веревки в центральной точке задней стороны автомобиля. Протяните веревку через центральную точку передней стороны автомобиля до положения 5 м (16,4 фута) за этой точкой, как показано на рисунке. Отметьте точку на расстоянии 5 м (16,4 фута).
Поместите отражатель (SST) в отмеченное положение.
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Выполните эту операцию с максимальной точностью.
| *a | Точка размещения отражателя | *b | Положение датчика радара миллиметрового диапазона |
Проверьте оптическую ось радара.
- УКАЗАНИЕ:
- Если во время выполнения описанной процедуры появится экран, указывающий на ошибку, повторите процедуру, начиная с шага *1.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите питание портативного диагностического прибора и включите главный выключатель системы круиз-контроля.
Выберите пункт "Auto" на экране портативного диагностического прибора. *1
Выберите на экране пункт "Radar Cruise" (радарная система круиз-контроля).
Откройте окно "Utility" (служебные функции).
Откройте окно "Beam Axis Adjustment" (Регулировка оптической оси).
Следуя указаниям на экране диагностического прибора, выберите "Next".
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
- Не подходите к датчику радара ближе чем на 20 см (7,87 дюйма).
Проверьте следующие значения на экране данных об отклонении в радарной системе круиз-контроля.
- ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
- При работе портативного диагностического прибора в режиме регулировки оси луча фактические ориентация и угол датчика радара могут отличаться от данных на экране диагностического прибора. В этом случае расхождение отображается на мультиинформационном дисплее щитка приборов.
- УКАЗАНИЕ:
- УКАЗАНИЕ:
- С расстояния 0 м (0 футов) датчик не сможет обнаружить мишень. Снова убедитесь в том, что в заданной зоне спереди автомобиля нет металлических предметов (см. ПРИМЕЧАНИЕ в начале рассматриваемой процедуры регулировки).
Проверьте и отрегулируйте направление датчика радара по горизонтали.
Проверьте, чтобы отклонение оптической оси радара составило 0°.
- Нормальное положение:
- 0° (и влево, и вправо)
Если направление оптической оси не соответствует требованиям, с помощью отвертки отрегулируйте положение болта B так, чтобы отклонение оптической оси радара составило 0°.
На основе измеренного отклонения оси луча отрегулируйте положение болта B с помощью отвертки для установки датчика радара миллиметрового диапазона в надлежащее положение по горизонтали.
| *1 | Отверстие для вставки отвертки |
| *2 | Болт B |
- Результат:
Направление регулировки Порядок регулировки Угол регулировки (для справки) Регулировка положения по горизонтали Вправо: вращайте болт B в положительную (+) сторону За каждый оборот отвертки датчик перемещается на угол примерно 0.07 °. Влево: вращайте болт B в отрицательную (-) сторону
- УКАЗАНИЕ:
Нажмите "Next". Параметры датчика радара автоматически сбрасываются.
- УКАЗАНИЕ:
- В течение не менее 10 с будет звучать зуммер.
Отсоедините портативный диагностический прибор от DLC3.
Снова проверьте и отрегулируйте положение датчика радара по вертикали.
Поместите уровень на подставку датчика радара.
| *1 | Уровень |
Убедитесь, что пузырьки воздуха уровня находятся в области, ограниченной красной рамкой.
| *1 | Воздушный пузырек |
| *2 | Уровень |
| *3 | Отверстие для вставки отвертки |
| *4 | Болт A |
| *a | LH |
| *b | Передняя сторона |
- OK:
- Пузырьки воздуха уровня находятся в красной рамке.
Если пузырек находится вне красной рамки, с помощью отвертки отрегулируйте положение болта A так, чтобы пузырек воздуха уровня находился в области, ограниченной красной рамкой.
- УКАЗАНИЕ:
- Результат:
Направление регулировки Порядок регулировки Угол регулировки (для справки) Регулировка положения по вертикали Вверх: Вращайте болт A в положительную (+) сторону За каждый оборот отвертки датчик перемещается на угол примерно 0,12°. Вниз: Вращайте болт A в отрицательную (-) сторону
| 13. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА |
Установите верхнее уплотнение кронштейна радиатора и закрепите его 13 фиксаторами.