Система Задних Сидений С Электроприводом - Цепь Электродвигателя Наклона
СИСТЕМА ЗАДНИХ СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ - Цепь электродвигателя наклона
ОПИСАНИЕ
ЭБУ складывания сиденья получает сигналы управления от переключателей складывания сиденья № 1 и № 2, а также переключателя электропривода заднего сиденья и приводит в действие электродвигатели привода сиденья. При этом датчик Холла регистрирует перемещение спинки сиденья и передает сигнал приведения в действие спинки сиденья в ЭБУ складывания сиденья. ЭБУ складывания сиденья использует сигналы датчика Холла для определения зажима постороннего предмета, а также любых других ненормальных условий.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
| 1.ПРОВЕРЬТЕ РАМУ СПИНКИ СИДЕНЬЯ № 3 В СБОРЕ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА) |
Для левой стороны:
Снимите раму спинки левого сиденья № 3 в сборе .
Убедитесь, что когда к контактам разъема электродвигателя наклона подключается аккумуляторная батарея, рама спинки сиденья № 3 плавно перемещается.
Для правой стороны:
Снимите раму спинки правого сиденья № 3 в сборе .
Убедитесь, что когда к контактам разъема электродвигателя наклона подключается аккумуляторная батарея, рама спинки сиденья № 3 плавно перемещается.
- OK:
| Условия измерений | Заданные условия |
Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 3 (FWD)
Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 4 (BACK) | Вперед |
Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 4 (BACK)
Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 3 (FWD) | Назад |
Результат| Результат | Следующий шаг |
| OK (для левой стороны) | А |
| OK (для правой стороны) | B |
| NG (для левой стороны) | C |
| NG (для правой стороны) | D |
| |
|
| | ЗАМЕНИТЕ РАМУ СПИНКИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ № 3 В СБОРЕ
|
|
|
| | ЗАМЕНИТЕ РАМУ СПИНКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ № 3 В СБОРЕ
|
|
|
| 2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ – РАМА СПИНКИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ № 3) |
Отсоедините разъемы d2 и d1 ЭБУ.
Отсоедините разъем d3 рамы спинки сиденья № 3.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
| d1-37 (SV2) - d3-5 (HLV) | Всегда | Менее 1 Ом |
| d1-37 (SV2) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| d1-19 (SRCL) - d3-2 (HLS) | Всегда | Менее 1 Ом |
| d1-19 (SRCL) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| d1-24 (SG2) - d3-6 (HLG) | Всегда | Менее 1 Ом |
| d1-24 (SG2) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| d2-1 (RCL+) - d3-3 (FWD) | Всегда | Менее 1 Ом |
| d2-1 (RCL+) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| d2-5 (RCL-) - d3-4 (BACK) | Всегда | Менее 1 Ом |
| d2-5 (RCL-) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
|
| 3.ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ |
Снимите левый ЭБУ складывания сиденья, не отсоединяя его разъемы .
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
| d1-37 (SV2) - d1-24 (SG2) | Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В |
| Зажигание включено | 5,5 - 8 В |
| d1-19 (SRCL) - d1-24 (SG2) | Электродвигатель работает | Формирование импульсов |
| d2-1 (RCL+) - масса | Переключатель электропривода левого заднего сиденья (сдвиг вперед) | 11 – 14 В |
| d2-5 (RCL-) - масса | Переключатель электропривода левого заднего сиденья (сдвиг назад) | 11 – 14 В |
Обозначения на рисунке| *a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(левый ЭБУ складывания сиденья) |
| | ЗАМЕНИТЕ РАМУ СПИНКИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ № 3 В СБОРЕ
|
|
|
| OK | |
| |
| ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
|
|
| 4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ – РАМА СПИНКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ № 3) |
Отсоедините разъемы c2 и c1 ЭБУ.
Отсоедините разъем c3 рамы спинки сиденья № 3.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
| c1-37 (SV2) - c3-5 (HLV) | Всегда | Менее 1 Ом |
| c1-37 (SV2) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| c1-19 (SRCL) - c3-2 (HLS) | Всегда | Менее 1 Ом |
| c1-19 (SRCL) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| c1-24 (SG2) - c3-6 (HLG) | Всегда | Менее 1 Ом |
| c1-24 (SG2) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| c2-1 (RCL+) - c3-3 (FWD) | Всегда | Менее 1 Ом |
| c2-1 (RCL+) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| c2-5 (RCL-) - c3-4 (BACK) | Всегда | Менее 1 Ом |
| c2-5 (RCL-) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
|
| OK | |
| |
| ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ |
|
| 5.ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ |
Снимите правый ЭБУ складывания сиденья, не отсоединяя его разъемы .
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
| c1-37 (SV2) - c1-24 (SG2) | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| Зажигание включено | 5,5 - 8 В |
| c1-19 (SRCL) - c1-24 (SG2) | Электродвигатель работает | Формирование импульсов |
| c2-1 (RCL+) - масса | Переключатель электропривода правого заднего сиденья (сдвиг вперед) | 11-14 В |
| c2-5 (RCL-) - масса | Переключатель электропривода правого заднего сиденья (сдвиг назад) | 11-14 В |
Обозначения на рисунке| *a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(правый ЭБУ складывания сиденья) |
| | ЗАМЕНИТЕ РАМУ СПИНКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ № 3 В СБОРЕ
|
|
|
| OK | |
| |
| ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
|
|
