Dtc P144C Обрыв В Цепи Управления Подогревателем Вспомогательной Системы Подачи Воздуха В Нейтрализатор
DTC P144C Обрыв в цепи управления подогревателем вспомогательной системы подачи воздуха в нейтрализатор
DTC P144D Короткое замыкание в цепи управления подогревателем вспомогательной системы подачи воздуха в нейтрализатор
ОПИСАНИЕ
ECM управляет реле подогревателя воздушного нагнетателя, которое приводит в действие подогреватель воздушного нагнетателя.
| № DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
| P144C | Обрыв или короткое замыкание в цепи реле подогревателя воздушного нагнетателя в течение 5 с (логика диагностирования за 1 поездку). | Обрыв или короткое замыкание в цепи реле подогревателя воздушного нагнетателя
Реле подогревателя воздушного нагнетателя
ECM
|
| P144D | Обрыв или короткое замыкание в цепи реле подогревателя воздушного нагнетателя в течение 5 с (логика диагностирования за 1 поездку). | Обрыв или короткое замыкание в цепи реле подогревателя воздушного нагнетателя
Реле подогревателя воздушного нагнетателя
ECM
|
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
См. DTC P0412 .
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
- Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
- С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.
| 1.ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ВОЗДУШНОГО НАГНЕТАТЕЛЯ |
Проверьте реле подогревателя воздушного нагнетателя .
| | ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ВОЗДУШНОГО НАГНЕТАТЕЛЯ |
|
|
| 2.ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ВОЗДУШНОГО НАГНЕТАТЕЛЯ (ПИТАНИЕ) |
Снимите реле подогревателя воздушного нагнетателя.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
| Контакт 2 реле подогревателя воздушного нагнетателя - масса | Зажигание включено (IG) | 11 - 14 В |
Обозначения на рисунке| *1 | Блок реле моторного отсека |
| *2 | Реле подогревателя воздушного нагнетателя |
Установите реле подогревателя воздушного нагнетателя.
| | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
|
| 3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЕСМ – РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ВОЗДУШНОГО НАГНЕТАТЕЛЯ) |
Снимите реле подогревателя воздушного нагнетателя.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв):
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
| Контакт 1 реле подогревателя воздушного нагнетателя - C36-20 (HAI1) | Всегда | Менее 1 Ом |
- Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание):
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
| Контакт 1 реле подогревателя воздушного нагнетателя или C36-20 (HAI1) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
Установите реле подогревателя воздушного нагнетателя.
| | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
|
