Для моделей без подогревателя:

Отсоедините 2 шланга и снимите патрубок отопителя в сборе.

Для моделей с подогревателем:

Отсоедините 3 шланга и снимите патрубок отопителя в сборе.

Отверните 3 гайки и снимите комплект клапана системы снижения токсичности отработавших газов.

Отверните 3 гайки и снимите комплект клапана системы снижения токсичности отработавших газов № 2.

Выверните 6 болтов и снимите 6 катушек зажигания.

Выверните 3 болта и снимите крышку.

Отсоедините 2 топливопровода .

Выверните 2 болта и снимите топливопроводы № 1 и № 2.

Отсоедините 6 разъемов топливных форсунок.

Выверните 4 болта и снимите топливную рампу вместе с 6 топливными форсунками.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Будьте осторожны, не допускайте падения форсунок при снятии топливной рампы.

Снимите 6 топливных форсунок с топливной рампы.

Снимите кольцевое уплотнение и виброизолятор форсунки с каждой топливной форсунки.

Отверните 4 гайки, выверните 6 болтов и снимите 2 прокладки.

Отсоедините 2 патрубка.

Выверните 3 болта и снимите перепускную трубку охлаждающей жидкости.

Выверните болт и снимите опорный ролик № 1.

Для сидений со съемной обивкой:

Выверните 2 болта и снимите 2 крышки опорных роликов, 2 опорных ролика № 2 и 2 крышки опорных роликов № 2.

Для сидений с несъемной обивкой:

Выверните 2 болта и снимите 2 опорных ролика № 2.

Выверните 5 болтов и снимите натяжитель поликлинового ремня.

Снимите щуп проверки уровня масла.

Выверните болт и снимите трубку щупа проверки уровня масла.

Снимите кольцевое уплотнение с трубки щупа.

Выверните 3 болта и снимите левый передний кронштейн опоры двигателя № 1.

Выверните 4 болта и снимите правый передний кронштейн опоры двигателя № 1.

Равномерно прогрейте коронную шестерню с помощью горелки до температуры около 200°C (392°F).

Временно вверните в маховик 6 болтов (8 мм (0,315 дюйма) с шагом 1,25) длиной не менее 70 мм (2,76 дюйма).

Равномерно затяните 6 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

Снимите коронную шестерню с маховика.