Коды ошибок двигателя TOYOTA

Расшифровка диагностических кодов протокола OBD-II Пятизначный код ошибки Первая позиция: P - is for powertrain codes B - is for body codes C - is for chassis codes Вторая позиция: 0 - общий для OBD-II код 1 - код производителя Третья позиция - тип неисправности: 1 - топливная система или воздухоподача 2 - топливная система или воздухоподача 3 - система зажигания 4 - вспомогательный контроль 5 - холостой ход 6 - ECU или его цепи 7 - трансмиссия 8 - трансмиссия[img]/sites/all/modules/wysiwyg/plugins/break/images/spacer.gif[/img]

Газораспределительный механизм с изменяемыми фазами.

В чем преимущество двигателя с изменяемыми фазами газораспределения ( VVT-i ) перед "обычным" двигателем?Более высокая мощность.Низкое потребление топлива.Малое выбрасываемое количество вредных веществ.Обычно не удаётся достигнуть одновременно повышение мощности, снижение расхода топлива и уменьшение вредных выбросов. В то же время использование механизма VVT-i даёт возможность улучшить все эти параметры. Как это происходит рассказывается в обучающем видео Газораспределительный механизм с изменяемыми фазами или устроиство клапана VVT-i  [video:http://youtu.be/CNPofSfALDY]

Система круиз-контроль CCS

Система круиз-контроль CCS Когда вы сидите довольно много за рулём обычного автомобиля вам приходится держать постоянно нажатой педаль акселератора и нога очень устаёт. Но если ваш автомобиль оснащён системой круиз-контроль этого уже делать не придётся. Система круиз-контроль регулирует скорость вместо вас. Круиз-контроль будет управлять за вас даже когда автомобиль движется в гору или под гору. В фильме рассматривается система круиз-контроль применяемая в автомобиле Lexus.

Устройство гидроусилителя руля

Устройство гидроусилителя руля В автомобилях не оборудованных гидроусилителем руля приходится прикладывать усилие к рулю, когда автомобиль стоит или движется с небольшой скоростью. При увеличении скорости это усилие снижается. Гидроусилитель руля позволяет водителю вращать руль как на больших так и на малых скоростях. Различные механизмы гидроусилителя руля снижают усилие на рулевом колесе.Принцип работы гидроусилителя руля. Работа гидроусилителя. Проверка гидроусилителя руля на автомобиле.

Устройство АКПП

Автоматическая коробка передач АКПП переключается на повышенную или пониженную передачу в соответствии с нажатием на педаль акселератора и скорости автомобиля. Автоматическая коробка передач АКПП передаёт крутящий момент с двигателя на ведущие колёса и автоматически переключается вверх или вниз. Этот фильм даст вам базовые знания о работе автоматической коробке передач АКПП. [url=http://tavr.ifolder.ru/17447353][/url] [url=http://tavr.ifolder.ru/17447353]Устройство АКПП[/url]