Отсоедините разъем вентилятора № 1. Подсоедините аккумуляторную батарею и амперметр к разъему вентилятора № 1. Убедитесь, что вентилятор № 1 вращается плавно, а затем проверьте показания амперметра. Номинальный ток:

Осмотрите сливное отверстие и проверьте, нет ли утечек охлаждающей жидкости. При обнаружении утечки замените насос системы охлаждения в сборе. Поверните шкив и убедитесь, что подшипник насоса системы охлаждения вращается плавно и не издает щелчков. Если подшипник не вращается плавно, замените насос системы охлаждения в сборе.

После отсоединения кабеля от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (-) подождите не менее 90 секунд, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.

Ослабьте пробку сливного крана радиатора. УКАЗАНИЕ: Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями. Снимите пробку расширительного бачка радиатора. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не снимайте пробку расширительного бачка радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

Снимите пробку расширительного бачка радиатора. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Во избежание ожогов не снимайте пробку расширительного бачка радиатора, пока двигатель и радиатор не охладятся. Тепловое расширение вызывает выброс из расширительного бачка радиатора горячей охлаждающей жидкости и пара.

• Подробнее о Выпускная труба 1AZ-FE Снятие. Установка

Осмотрите пробку и прокладку и убедитесь в том, что они не деформированы и не повреждены. Если результат не соответствует указанному, замените пробку наливной горловины топливного бака в сборе или прокладку

• Подробнее о Подогреваемый кислородный датчик Снятие Проверка Установка