Установите 2 опоры защиты нейтрализатора № 1 и 2 опоры защиты нейтрализатора № 2 на приемную трубу.

Закрепите верхнюю защиту монолитного каталитического нейтрализатора и нижнюю защиту монолитного каталитического нейтрализатора с помощью 4 болтов и 4 гаек.

• Момент затяжки:
• 11 N*m{ 107 kgf*cm, 8 ft.*lbf}

Закрепите зажим выпускной трубы болтом.

• Момент затяжки:
• 11 N*m{ 107 kgf*cm, 8 ft.*lbf}

Установите кронштейн зажима жгута проводов № 3 и закрепите его болтом.

• Момент затяжки:
• 18 N*m{ 184 kgf*cm, 13 ft.*lbf}

С помощью разрезной головки 14 мм установите датчик температуры отработавших газов № 3.

• Момент затяжки:
• 30 N*m{ 306 kgf*cm, 22 ft.*lbf}

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки .

• УКАЗАНИЕ:

• Маркировочная лента на датчике температуры отработавших газов имеет синий цвет.

Закрепите жгут проводов датчика температуры отработавших газов № 3.

С помощью разрезной головки 14 мм установите датчик температуры отработавших газов № 2.

• Момент затяжки:
• 30 N*m{ 306 kgf*cm, 22 ft.*lbf}

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки .

• УКАЗАНИЕ:

• Чтобы идентифицировать используемый датчик температуры отработавших газов № 2, обратитесь к рисунку.

С помощью разрезной головки 14 мм установите датчик температуры отработавших газов.

• Момент затяжки:
• 30 N*m{ 306 kgf*cm, 22 ft.*lbf}

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки .

• УКАЗАНИЕ:

• Маркировочная лента на датчике температуры отработавших газов имеет зеленый цвет.

Закрепите новую прокладку и приемную трубу на выходном патрубке турбины № 2 3 новыми гайками.

• Момент затяжки:
• 54 N*m{ 554 kgf*cm, 40 ft.*lbf}

Подсоедините приемную трубу к 2 опорам выпускной трубы.

• УКАЗАНИЕ:

• После установки поперечины рамы № 3 установите опоры выпускной трубы.

Подсоедините воздушный шланг выпускной трубы № 7 к приемной трубе с помощью нового фиксатора.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

Подсоедините воздушный шланг выпускной трубы № 6 к приемной трубе с помощью нового фиксатора.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

Подсоедините разъем датчика температуры отработавших газов № 3.

Подсоедините разъем датчика температуры отработавших газов № 2.

Подсоедините разъем датчика температуры отработавших газов.

Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси и освободите зажим.

С помощью SST снимите датчик состава топливовоздушной смеси с приемной трубы.

• SST
• 09224-00010

Установите кронштейн опоры выпускной трубы № 3 и закрепите его 2 болтами.

• Момент затяжки:
• 19 N*m{ 194 kgf*cm, 14 ft.*lbf}

Установите кронштейн опоры выпускной трубы № 2 и закрепите его 2 болтами.

• Момент затяжки:
• 19 N*m{ 194 kgf*cm, 14 ft.*lbf}

Установите поперечину рамы № 3 в сборе и закрепите ее 4 болтами и 4 гайками.

• Момент затяжки:
• 72 N*m{ 734 kgf*cm, 53 ft.*lbf}

Вверните 4 болта в поперечину рамы № 3 в сборе.

• Момент затяжки:
• 30 N*m{ 306 kgf*cm, 22 ft.*lbf}

Установите поперечину рамы на подушку задней опоры двигателя и закрепите ее 4 болтами.

• Момент затяжки:
• 30 N*m{ 306 kgf*cm, 22 ft.*lbf}

Установите поперечину рамы и закрепите ее 4 болтами и 4 гайками.

• Момент затяжки:
• 72 N*m{ 734 kgf*cm, 53 ft.*lbf}

Установите правый и левый кронштейны элемента передней подвески, закрепив их 8 болтами.

• Момент затяжки:
• 33 N*m{ 337 kgf*cm, 24 ft.*lbf}

Установите правый кронштейн элемента передней подвески и закрепите его 4 болтами.

• Момент затяжки:
• 33 N*m{ 337 kgf*cm, 24 ft.*lbf}

Установите левый кронштейн элемента передней подвески и закрепите его 4 болтами.

• Момент затяжки:
• 33 N*m{ 337 kgf*cm, 24 ft.*lbf}

При помощи штангенциркуля замерьте длину пружины сжатия в свободном состоянии.

• Минимальная длина в свободном состоянии:
• 43 мм (1,693 дюйма)

С помощью молотка с пластмассовым покрытием и деревянного бруска запрессуйте новую прокладку до тех пор, пока ее поверхность не окажется на одном уровне с приемной трубой в сборе.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

Для 3-дверных моделей:

Установите центральную выпускную трубу на 2 опоры выпускной трубы.

Для 5-дверных моделей:

Закрепите центральную выпускную трубу и 2 пружины сжатия 2 болтами.

• Момент затяжки:
• 43 N*m{ 438 kgf*cm, 32 ft.*lbf}

Подсоедините выхлопную трубу к опоре выпускной трубы.

Установите новую прокладку на центральную выпускную трубу.

Подсоедините выхлопную трубу к центральной выпускной трубе.

Вверните 2 болта.

• Момент затяжки:
• 48 N*m{ 489 kgf*cm, 35 ft.*lbf}

Выверните 2 болта и отсоедините выхлопную трубу от опоры выпускной трубы.

Снимите прокладку.

Для 3-дверных моделей:

Выверните 2 болта и снимите 2 пружины сжатия, затем отсоедините центральную выпускную трубу от 2 опор выпускной трубы.

Для 5-дверных моделей:

Выверните 2 болта и снимите 2 пружины сжатия, затем отсоедините центральную выпускную трубу от 3 опор выпускной трубы.

Выверните 2 болта и снимите гаситель колебаний выпускной трубы.

Отверните гайки и снимите теплозащитный экран выпускной трубы № 1.

Снимите прокладку.

Выверните 4 болта и снимите левый кронштейн элемента передней подвески.

Выверните 4 болта и снимите правый кронштейн элемента передней подвески.

Выверните 8 болтов и снимите левый и правый кронштейны элемента передней подвески.

Поддомкратьте трансмиссию и раздаточную коробку телескопическим гидравлическим домкратом.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• По соображениям безопасности устанавливайте поперечину рамы № 3 после снятия приемной трубы.

Выверните 4 болта из подушки задней опоры двигателя.

Отверните 4 гайки и снимите 4 болта и поперечину рамы.

Подоприте заднюю часть трансмиссии с помощью опорной стойки.

Выверните 4 болта из поперечины рамы № 3 в сборе.

Отверните 4 гайки и снимите 4 болта и поперечину рамы № 3 в сборе.

Выверните 2 болта и снимите кронштейн опоры выпускной трубы № 2 с кузова.

Выверните 2 болта и снимите кронштейн опоры выпускной трубы № 3 с поперечины рамы № 3.

Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси и освободите зажим.

С помощью SST снимите датчик состава топливовоздушной смеси с приемной трубы.

• SST
• 09224-00010

Отсоедините разъем датчика температуры отработавших газов.

Отсоедините разъем датчика температуры отработавших газов № 2.

Отсоедините разъем датчика температуры отработавших газов № 3.

Отсоедините воздушный шланг выпускной трубы № 6 от приемной трубы.

Отсоедините воздушный шланг выпускной трубы № 7 от приемной трубы.

Снимите 2 опоры выпускной трубы.

• УКАЗАНИЕ:

• Перед тем, как снимать поперечину рамы № 3, снимите опоры выпускной трубы.

Отверните 3 гайки и снимите приемную трубу.

Снимите прокладку.

С помощью разрезной головки 14 мм снимите датчик температуры отработавших газов.

С помощью разрезной головки 14 мм снимите датчик температуры отработавших газов № 2.

Открепите жгут проводов датчика.

С помощью разрезной головки 14 мм снимите датчик температуры отработавших газов № 3.

Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов № 3.

Выверните болт и снимите зажим выпускной трубы.

Выверните 4 болта и отверните 4 гайки.

Снимите верхнюю защиту монолитного каталитического нейтрализатора и нижнюю защиту монолитного каталитического нейтрализатора.

Снимите 2 опоры защиты нейтрализатора № 1 и 2 опоры защиты нейтрализатора № 2.

Закрепите промежуточный охладитель на радиаторе 4 болтами.

• Момент затяжки:
• 11 N*m{ 112 kgf*cm, 8 ft.*lbf}

Подсоедините вакуумный шланг к промежуточному охладителю.

Установите 2 новых уплотнения между кронштейном и радиатором № 2 на промежуточный охладитель.

Установите радиатор в сборе с промежуточным охладителем в сборе .

Снимите радиатор в сборе с промежуточным охладителем в сборе .

Снимите 2 уплотнения между кронштейном и радиатором № 2 с промежуточного охладителя.

Отсоедините вакуумный шланг от промежуточного охладителя.

Выверните 4 болта и снимите промежуточный охладитель с радиатора.

Закрепите промежуточный охладитель на радиаторе 4 болтами.

• Момент затяжки:
• 11 N*m{ 112 kgf*cm, 8 ft.*lbf}

Подсоедините вакуумный шланг к промежуточному охладителю.

Установите 2 новых уплотнения между кронштейном и радиатором № 2 на промежуточный охладитель.

Снимите 2 уплотнения между кронштейном и радиатором № 2 с промежуточного охладителя.

Отсоедините вакуумный шланг от промежуточного охладителя.

Выверните 4 болта и снимите промежуточный охладитель с радиатора.