Смажьте перепускной клапан моторным маслом и вставьте его в гнездо клапана. Убедитесь, что перепускной клапан свободно опускается в гнездо под действием собственного веса.

Если клапан не опускается свободно, замените его. Если требуется, замените крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе.

Установите шестерни в корпус масляного насоса метками наружу. Шестерни должны вращаться плавно.

Проверьте зазор между вершинами зубьев шестерен.

Проверьте боковой зазор.

Проверьте зазор между шестерней и корпусом.

Выверните пробку перепускного клапана с помощью торцевого ключа на 27 мм и снимите прокладку.

Снимите пружину клапана и перепускной клапан масляного насоса.

Выверните 7 болтов и снимите крышку масляного насоса.

Снимите шестерни масляного насоса с крышки цепного привода газораспределительного механизма.

Нанесите герметик на 2–3 витка резьбы контактного датчика давления масла.

• Герметик:
• Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Не допускайте, чтобы герметик приставал к масляному отверстию.

С помощью удлиненной торцевой головки на 24 мм установите контактный датчик давления жидкости.

• Момент затяжки:
• 15 N*m{ 153 kgf*cm, 11 ft.*lbf}

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Не запускайте двигатель в течение 1 часа после установки.

Подсоедините разъем контактного датчика давления жидкости.

Запустите двигатель. Убедитесь, что в узлах, в которых выполнялись работы, нет утечек масла.

Прогрейте двигатель, затем остановите его и подождите 5 минут.

Убедитесь, что уровень масла находится между отметками низкого и максимального уровней на щупе проверки уровня масла.

Если уровень масла находится на низком уровне, убедитесь в отсутствии утечек моторного масла и долейте масло до максимальной отметки.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Не заливайте моторное масло выше максимальной отметки.

Присоедините защиту картера двигателя к кузову автомобиля, как показано на рисунке.

Вверните 4 болта.

• Момент затяжки:
• 29 N*m{ 296 kgf*cm, 21 ft.*lbf}

Установите нижнюю облицовку переднего бампера и закрепите ее 5 болтами и фиксатором.

• Момент затяжки:
• 8,0 N*m{ 82 kgf*cm, 71 in.*lbf}

Отсоедините разъем контактного датчика давления масла.

Запустите двигатель.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

• Номинальное сопротивление:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Состояние	Заданные условия
  1 - масса	Двигатель остановлен	Менее 1 Ом
  	Холостой ход двигателя	10 кОм или более

Если результат проверки не отвечает требованиям, замените контактный датчик давления масла в сборе.

Освободите фиксатор, выверните 5 болтов и снимите нижнюю облицовку переднего бампера.

Выверните 4 болта.

Отсоедините защиту картера двигателя от кузова автомобиля, как показано на рисунке.

Отсоедините разъем контактного датчика давления масла.

С помощью удлиненной торцевой головки на 24 мм снимите контактный датчик давления жидкости.

Выверните 2 болта и снимите уплотнение нижней крышки двигателя.

Снимите крышку маслоналивной горловины.

Снимите пробку сливного отверстия масляного поддона и прокладку, и слейте масло в емкость.

Выверните 4 болта и снимите заднюю защиту картера двигателя.

Снимите масляный фильтр с помощью SST.

• SST
• 09228-07501

Проверьте и очистите установочную поверхность масляного фильтра.

Нанесите чистое моторное масло на прокладку нового масляного фильтра.

Навинтите маслянный фильтр на место вручную. Затяните его так,чтобы уплотнение прилегало к посадочной поверхности.

Затяните масляный фильтр с помощью SST.

• SST
• 09228-07501

Очистите и установите пробку для слива масла с новой прокладкой.

• Момент затяжки:
• 38 N*m{ 382 kgf*cm, 28 ft.*lbf}

Добавьте свежее моторное масло.

• Стандартный класс масла по степени вязкости:

• Класс масла по степени вязкости	Вязкость масла (SAE)
  Универсальное моторное масло API сорт SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving" или ILSAC.	5W-30 10W-30
  Универсальное моторное масло API сорт SL или SM	15W-40 20W-50

• Номинальный объем:

• Наименование	Заданные условия
  Слив и заполнение без замены масляного фильтра	5,0 литра (5,3 кварты США, 4,4 английской кварты)
  Слив и заполнение с заменой масляного фильтра	5,7 литра (6,0 кварты США, 5,0 английской кварты)
  Заполнение сухой системы	6,1 литра (6,4 кварты США, 5,4 английской кварты)

Установите крышку маслоналивной горловины.

Запустите двигатель. Убедитесь, что в узлах, в которых выполнялись работы, нет утечек масла.

Прогрейте двигатель, затем остановите его и подождите 5 минут.

Убедитесь, что уровень масла находится между отметками низкого и максимального уровней на щупе проверки уровня масла.

Если уровень масла находится на низком уровне, убедитесь в отсутствии утечек моторного масла и долейте масло до максимальной отметки.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Не заливайте моторное масло выше максимальной отметки.

Установите заднюю защиту картера двигателя и закрепите ее 4 болтами.

• Момент затяжки:
• 29 N*m{ 296 kgf*cm, 21 ft.*lbf}

Установите уплотнение нижней крышки двигателя и закрепите его 2 болтами.

• Момент затяжки:
• 29 N*m{ 296 kgf*cm, 21 ft.*lbf}

Прогрейте двигатель, затем остановите его и подождите 5 минут.

Убедитесь, что уровень масла находится между отметками низкого и максимального уровней на щупе проверки уровня масла.

Если уровень масла находится на низком уровне, убедитесь в отсутствии утечек моторного масла и долейте масло до максимальной отметки.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Не заливайте моторное масло выше максимальной отметки.

Проверьте, нет ли старения масла, наличия в нем воды, обесцвечивания или разжижения. Если в ходе осмотра установлено, что масло имеет низкое качество, замените масло и масляный фильтр .

Снимите контактный датчик давления масла в сборе .

Установите датчик давления масла.

Прогрейте двигатель.

Измерьте давление масла.

• Номинальное давление масла:

• Условие	Заданные условия
  Холостой ход	29 кПа (0,3 кгс/см2, 4,2 фунтов на кв. дюйм) или более
  3000 об/мин	160 - 490 кПа (1,6 - 5,0 кгс/см2, 23 - 71 фунта на кв.дюйм)

Если давление масла не соответствует заданному, проверьте масляный насос .

Снимите датчик давления масла.

Установите контактный датчик давления масла в сборе .