СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ - ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ
СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ |
Когда переключатель света фар установлен в положение AUTO, система автоматического управления освещением определяет уровень окружающего света и управляет фарами, противотуманными фарами, задними фонарями, габаритными фонарями и лампами освещения номерного знака.
СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЯ (для моделей, предназначенных для Европы) |
Функция автоматического выключения освещения применяется, чтобы водитель не оставил автомобиль с включенными фарами, противотуманными фарами, задними фонарями, габаритными фонарями или лампами освещения номерного знака.
Выключаемые лампы определяются положением переключателя света фар в соответствии со следующей таблицей.
Положение выключателя | Описание |
Переключатель света фар в положении AUTO | Фары, противотуманные фары, задние фонари, габаритные фонари или лампы освещения номерного знака включены. эта система автоматически выключает их по истечении задержки, устанавливаемой с помощью настроек, после того, как зажигание выключено, и дверь или заднее стекло открыты и закрыты. |
Переключатель света фар в положении HEAD | Если фары, противотуманные фары, задние фонари, габаритные фонари или лампы освещения номерного знака включены, то эта система при выключении зажигания автоматически выключает фары и передние противотуманные фары.
- Задние противотуманные фонари, задние фонари, габаритные фонари и лампы освещения номерного знака остаются включенными.
|
Переключатель света фар в положении TAIL | Если противотуманные фары, задние фонари, габаритные фонари и лампы освещения номерного знака включены, то эта система при выключении зажигания автоматически выключает передние противотуманные фары.
- Задние противотуманные фонари, задние фонари, габаритные фонари и лампы освещения номерного знака остаются включенными.
|
СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЯ (кроме моделей, предназначенных для Европы) |
Функция автоматического выключения освещения применяется, чтобы водитель не оставил автомобиль с включенными фарами, противотуманными фарами, задними фонарями, габаритными фонарями или лампами освещения номерного знака.
Выключаемые лампы определяются состоянием наружного освещения в соответствии со следующей таблицей.
Состояние | Описание |
Фары включены | Если фары, противотуманные фары, задние фонари, габаритные фонари или лампы освещения номерного знака включены, то эта система автоматически выключает их по истечении задержки, устанавливаемой с помощью настроек, после того, как зажигание выключено, и дверь или заднее стекло открыты и закрыты. |
Фары не включены, задние фонари включены | Если противотуманные фары, задние фонари, габаритные фонари или лампы освещения номерного знака включены, то эта система автоматически выключает их, когда зажигание выключено, и дверь водителя открыта. |
СИСТЕМА ПОДФАРНИКОВ, ВКЛЮЧАЕМЫХ ПРИ ДВИЖЕНИИ В СВЕТЛОЕ ВРЕМЯ СУТОК |
Система подфарников, включаемых в светлое время суток, обеспечивает автоматическое включение фар ближнего света, задних фонарей, передних габаритных фонарей и ламп освещения номерного знака в дневное время, чтобы автомобиль был лучше видим водителями других автомобилей.
Управление системой осуществляет главный ЭБУ кузова.
Данная система работает при выполнении следующих условий:
Зажигание включено.
Поступает сигнал частоты вращения коленчатого вала (двигатель работает).
Переключатель света фар находится в положении OFF (ВЫКЛ) или AUTO, и фары ближнего света не включены системой автоматического управления освещением.
СИСТЕМА ГАЗОРАЗРЯДНЫХ ФАР |
В системе газоразрядных фар (HID) в качестве источника ближнего света используются газоразрядные лампы. Газоразрядные лампы превосходят галогенные по эксплуатационным характеристикам.
Газоразрядные лампы имеют следующие преимущества:
Длина волны света, излучаемого лампой, ближе к длине волны солнечного света. Фары освещают более широкую и протяженную область впереди автомобиля, что повышает зону видимости для водителя.
Лампы потребляют меньше энергии.
Данная система включает газоразрядные лампы и ЭБУ управления освещением.
ЭБУ управления освещением преобразует напряжение аккумуляторной батареи в высокое напряжение до 20000 В и подает его на газоразрядные лампы, чтобы обеспечить их свечение.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР |
*1: Для моделей без пневматической подвески
*2: Для моделей с пневматической подвеской
Общие положения
Когда фары ближнего света включены, автоматическая система управления уровнем фар управляет электродвигателями фар в соответствии с движением автомобиля. Системой управляет ЭБУ устройства поворота фар.
Назначение основных узлов и деталей
Устройство | Описание |
ЭБУ устройства поворота фар в сборе | Получает различные сигналы, рассчитывает изменения положения автомобиля и управляет электродвигателем системы управления уровнем фар. |
Электродвигатель системы управления уровнем фар | На основании сигналов, полученных от ЭБУ устройства поворота фар, электродвигатели перемещают отражатели в фарах, изменяя угол ближнего света фар.
Для точной регулировки углов отражателей используются шаговые двигатели.
|
Задний датчик высоты подвески в сборе*1 ЭБУ управления подвеской*2 | Передает сигнал датчика высоты подвески в ЭБУ устройства поворота фар. |
ЭБУ системы противоскольжения | Передает сигналы датчиков частоты вращения (левого переднего и правого переднего) в ЭБУ устройства поворота фар. |
ECM | Передает сигнал о текущем состоянии двигателя в ЭБУ устройства поворота фар. |
Главный ЭБУ кузова | Передает сигнал состояния фар. |
Щиток приборов в сборе | Контрольная лампа AFS OFF | В случае неисправности системы щиток приборов предупреждает водителя миганием контрольной лампы AFS OFF в соответствии с сигналом, поступающим от ЭБУ устройства поворота фар. |
Управление при начальной настройке
При запуске двигателя ЭБУ устройства поворота фар включает электродвигатель системы управления уровнем фар, перемещая отражатель фары в крайнее нижнее положение, а затем возвращает его в надлежащее положение. Таким образом ЭБУ устройства поворота фар определяет положение фар с целью управления по заданному уровню.
В случае замены ЭБУ устройства поворота фар инициализируйте его.
Если автомобиль не оборудован пневматической подвеской, инициализируйте ЭБУ устройства поворота фар в сборе (установите точку нуля датчика высоты подвески в этом ЭБУ) после изменения высоты подвески вследствие замены деталей подвески, а также выполнения таких работ, как снятие и установка или замена заднего датчика высоты подвески.
AFS (система адаптивного переднего освещения ) |
Общие сведения
Система адаптивного переднего освещения (AFS) обеспечивает широкую зону освещения ближнего света фар, а также отличную видимость на повороте за счет перемещения лучей фар ближнего света.
AFS осуществляет управление в двух режимах – на средней/высокой скорости и на низкой скорости. При управлении на средней/высокой скорости система рассчитывает требуемый угол поворота светового луча по углу поворота рулевого колеса и скорости автомобиля и изменяет угол поворота фар ближнего света по отдельности. При управлении на низкой скорости система рассчитывает требуемый угол поворота светового луча по углу поворота рулевого колеса и изменяет угол поворота фары ближнего света на стороне, в которую поворачивает автомобиль.
Назначение основных узлов и деталей
Устройство | Описание |
ЭБУ устройства поворота фар в сборе | Получает различные сигналы, рассчитывает требуемый угол поворота светового луча и управляет электродвигателем устройства поворота фар. |
Электродвигатель устройства поворота фар | Электродвигатель поворачивает луч ближнего света фары влево или вправо по сигналам ЭБУ устройства поворота фар.
В приводе устройства поворота фар используется шаговый электродвигатель. ЭБУ устройства поворота фар определяет угол поворота ближнего света фар по числу шагов (положению) шагового электродвигателя.
|
Датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель в сборе) | Определяет угол и направление поворота рулевого колеса и передает соответствующий сигнал в ЭБУ устройства поворота фар. |
Переключатель на рулевом колесе в сборе | Этот выключатель позволяет отключить систему AFS. |
ЭБУ системы противоскольжения | Передает сигналы датчиков частоты вращения (левого переднего и правого переднего) в ЭБУ устройства поворота фар. |
ECM | Передает сигнал о текущем состоянии двигателя в ЭБУ устройства поворота фар.
Передает сигнал положения рычага переключения передач в ЭБУ устройства поворота фар. По этому сигналу ЭБУ устройства поворота фар определяет, движется ли автомобиль вперед или назад.
|
Главный ЭБУ кузова | Передает сигнал состояния фар. |
Щиток приборов в сборе | Контрольная лампа AFS OFF | В случае неисправности системы щиток приборов предупреждает водителя миганием контрольной лампы AFS OFF в соответствии с сигналом, поступающим от ЭБУ устройства поворота фар. |
Управление на низкой скорости
ЭБУ устройства поворота фар обеспечивает управление на низких скоростях при выполнении следующих условий:
Двигатель работает.
Автомобиль движется вперед со скоростью не менее 10 км/час (6 миль в час) и не более 30 км/час (19 миль в час).
Угол поворота не менее 6°.
Ближний свет фар включен.
Система подфарников, включаемых при движении в светлое время суток, не работает.
Система AFS включена.
Диапазон углов поворота фар (для моделей с левосторонним рулевым управлением)Условия движения | Ближний свет |
Влево | Вправо |
Поворот вправо | 0°, фиксирован | 0–10° вправо |
Поворот влево | 0–15° влево | 0°, фиксирован |
Диапазон углов поворота фар (для моделей с правосторонним рулевым управлением)Условия движения | Ближний свет |
Влево | Вправо |
Поворот вправо | 0°, фиксирован | 0–15° вправо |
Поворот влево | 0–10° влево | 0°, фиксирован |
Управление на средней/высокой скорости
ЭБУ устройства поворота фар обеспечивает управление на средних и высоких скоростях при выполнении следующих условий:
Двигатель работает.
Автомобиль движется вперед со скоростью не менее 30 км/час (19 миль в час).
Угол поворота не менее 7,5°.
Ближний свет фар включен.
Система подфарников, включаемых при движении в светлое время суток, не работает.
Система AFS включена.
Диапазон углов поворота фар (для моделей с левосторонним рулевым управлением)Условия движения | Ближний свет |
Влево | Вправо |
Поворот вправо | 0°, фиксирован | 0–10° вправо |
Поворот влево | 0–15° влево | 0°, фиксирован |
Диапазон углов поворота фар (для моделей с правосторонним рулевым управлением)Условия движения | Ближний свет |
Влево | Вправо |
Поворот вправо | 0°, фиксирован | 0–15° вправо |
Поворот влево | 0–10° влево | 0°, фиксирован |
Условие прекращения работы системы
ЭБУ устройства поворота фар прекращает управление при выполнении любого из следующих условий:
Двигатель остановлен.
Автомобиль движется вперед со скоростью менее 10 км/час (6 миль в час).
Угол поворота рулевого колеса не превышает 6°.
Ближний свет фар выключен.
Система подфарников, включаемых при движении в светлое время суток, работает.
Выключение системы AFS.
Рычаг переключения передач установлен в положение R или N.
Управление при начальной настройке
При запуске двигателя ЭБУ устройства поворота фар включает электродвигатель устройства поворота фар, перемещая отражатель фары в крайнее положение по направлению к оси автомобиля, а затем возвращает его в надлежащее положение. Таким образом ЭБУ устройства поворота фар определяет положение фар с целью управления по заданному уровню.
- В случае замены ЭБУ устройства поворота фар инициализируйте его.
РУЧНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР |
Когда положение автомобиля изменяется в соответствии с числом (массой) пассажиров и объемом багажа, данная система позволяет вручную отрегулировать уровень ближнего света (11 ступеней) с помощью выключателя управления уровнем фар.
Уровень света фар регулируется с помощью электродвигателей системы управления уровнем фар, установленных в фарах.
Водитель может управлять данной системой с помощью выключателя управления уровнем фар.