Предаварийная Система Безопасности - Режимы Data List / Active Test

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРЕДАВАРИЙНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

DATA LIST

ACTIVE TEST

ПРЕДАВАРИЙНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ - РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST

DATA LIST
  • УКАЗАНИЕ:
  • В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Все ЭБУ / (необходимая система) / Data List.

В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

Pre-Crash
Информация на дисплее прибораИзмеряемая величина / диапазон измеренияНормальное состояниеЗамечание по диагностике
Driver Buckle SW Состояние выключателя пряжки ремня безопасности водителя / UNKNOW, UNSET, SET или NG UNKNOW: состояние выключателя пряжки ремня безопасности водителя неизвестно
UNSET: ремень безопасности водителя не пристегнут
SET: ремень безопасности водителя пристегнут
NG: неопределенные данные
-
Passenger Buckle SW Состояние выключателя пряжки ремня безопасности переднего пассажира / UNKNOW, UNSET, SET или NG UNKNOW: состояние выключателя пряжки ремня безопасности пассажира неизвестно
UNSET: ремень безопасности пассажира не пристегнут
SET: ремень безопасности пассажира пристегнут
NG: неопределенные данные
-
Driver Belt Control Состояние контроля ремня безопасности сиденья водителя / STOP, ON или ERROR STOP: контролирование прекращено
ON (ВКЛ): контролирование осуществляется
ERROR: неопределенные данные
Ремень безопасности (водителя) должен быть пристегнут.
Passenger Belt Control Состояние контроля ремня безопасности сиденья пассажира / STOP, ON или ERROR STOP: контролирование прекращено
ON (ВКЛ): контролирование осуществляется
ERROR: неопределенные данные
Ремень безопасности (пассажира) должен быть пристегнут.
Number of Trouble Codes Количество сохраненных кодов неисправностей / мин.: 0, макс.: 255 Отображается число зарегистрированных кодов DTC-
Pre-Crash 2
Информация на дисплее прибораИзмеряемая величина / диапазон измеренияНормальное состояниеЗамечание по диагностике
Wiper Information Сигнал данных о стеклоочистителе / Unoperat, Oil off, Mist, Washer, Unknown, Intermi, Lo или Hi Unoperat: переключатель стеклоочистителя ветрового стекла выключен
Oil off: выполнение очистки масляного фильтра
Mist: переключатель стеклоочистителя ветрового стекла в положении MIST
Washer: переключатель стеклоочистителя ветрового стекла в положении WASHER
Intermi: переключатель стеклоочистителя ветрового стекла в положении INT
Lo: переключатель стеклоочистителя ветрового стекла в положении LO
Hi: переключатель стеклоочистителя ветрового стекла в положении Hi Unknown: сигнал данных о стеклоочистителе отсутствует
-
Pre-Crash Brake OFF Switch Сигнал выключателя отмены предаварийного включения тормозов / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): выключатель отмены предаварийного включения тормозов во включенном состоянии
OFF (ВЫКЛ): выключатель отмены предаварийного включения тормозов в выключенном состоянии
-
Pre-Crash System Сигнал предаварийной системы безопасности / Valid или Inval Valid: работа предаварийной системы безопасности разрешена
Inval: работа предаварийной системы безопасности запрещена
-
DCam Indicator Сигнал запроса отображения индикатора камеры контроля водителя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Отображение состояние индикатора камеры контроля водителя запрошено
OFF (ВЫКЛ): Отображение состояние индикатора камеры контроля водителя не запрошено
-
PCS Indicator Сигнал контрольной лампы PCS / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): контрольная лампа PCS мигает
OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа PCS выключена
-
PCS Disabled Indicator Сигнал индикатора запрета работы предаварийной системы безопасности / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): индикатор запрета работы предаварийной системы безопасности включен
OFF (ВЫКЛ): индикатор запрета работы предаварийной системы безопасности выключен
-
Pre-Crash Safety Warning Ind Сигнал контрольной лампы предаварийной системы безопасности / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): контрольная лампа предаварийной системы безопасности мигает
OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа предаварийной системы безопасности выключена
-
Pre-Crash Safety Brake Ind Сигнал контрольной лампы включения тормозов предаварийной системы безопасности / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): контрольная лампа предаварийного включения тормозов включена
OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа предаварийного включения тормозов выключена
-
Pre-Crash Safety Warning Buz Сигнал предупредительного зуммера предаварийной системы безопасности / Valid или Inval Valid: предупредительный зуммер предаварийной системы безопасности работоспособен
Inval: предупредительный зуммер предаварийной системы безопасности неработоспособен
-
Pre-Crash Brake Сигнал предаварийного включения тормозов / Valid или Inval Valid: Предаварийное включение тормозов возможно
Inval: Предаварийное включение тормозов невозможно
-
Front Radar PSB Сигнал предаварийного управления ремнями безопасности / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): предаварийное управление ремнями безопасности действует
OFF (ВЫКЛ): предаварийное управление ремнями безопасности не действует
-
PBA Start Сигнал предаварийного усиления экстренного торможения / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): предаварийное усиление экстренного торможения действует
OFF (ВЫКЛ): предаварийное усиление экстренного торможения не действует
-
Warning Brake Сигнал предупредительного управления тормозами / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): предупредительное управление тормозами действует
OFF (ВЫКЛ): предупредительное управление тормозами не действует
-
Back Assist Standby Сигнал режима ожидания усилителя экстренного торможения / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): усилитель экстренного торможения находится в режиме ожидания
OFF (ВЫКЛ): усилитель экстренного торможения не находится в режиме ожидания
-
Pre-Crash Brake Control Сигнал предаварийного включения тормозов / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): управление предаварийным включением тормозов действует
OFF (ВЫКЛ): управление предаварийным включением тормозов не действует
-
AVS Start Состояние управления AVS / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Управление системой AVS задействовано
OFF (ВЫКЛ): Управление системой AVS не задействовано
-
CCS Cancel Сигнал отключения динамической радарной системы круиз-контроля / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): динамическая радарная система круиз-контроля отключена
OFF (ВЫКЛ): динамическая радарная система круиз-контроля работает
-
Front Radar-Dirt History Сигнал загрязнения датчика радара миллиметрового диапазона / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): датчик радара миллиметрового диапазона загрязнен
OFF (ВЫКЛ): датчик радара миллиметрового диапазона незагрязнен
-
Front Radar-Environment Hist Сигнал данных о внешних условиях датчика радара миллиметрового диапазона / Good или Bad Good: внешние условия датчика радара миллиметрового диапазона удовлетворительны
Bad: внешние условия датчика радара миллиметрового диапазона неудовлетворительны
-
Curr Com PCS-WIL-R Состояние соединения ЭБУ правого переднего активного подголовника / without или with With: ЭБУ правого переднего активного подголовника подключен
Without: ЭБУ правого переднего активного подголовника не подключен
-
Curr Com PCS-WIL-L Состояние соединения ЭБУ левого переднего активного подголовника / without или with With: ЭБУ левого переднего активного подголовника подключен
Without: ЭБУ левого переднего активного подголовника не подключен
-
Curr Com Night View ECU Состояние соединения ЭБУ ночного видения / without или with With: ЭБУ ночного виденья подключен
Without: ЭБУ ночного виденья не подключен
-
Country# (DSS) Сигнал данных о стране ЭБУ помощи при движении / JPN, NA, EURO, AUS, SAFC, OTHER, TWN, CHINA, THAI, GCC или NOFIX EURO, AUS, TWN, THAI или GCC-
The Number of DTCs Количество сохраненных кодов неисправностей / мин.: 0, макс.: 255 Отображается число зарегистрированных кодов DTC-
ACTIVE TEST
  • УКАЗАНИЕ:
  • Выполнение активной диагностики с использованием портативного диагностического прибора дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Body / (требуемая система) / Active Test.

В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора выполните диагностику в режиме Active Test.

Pre-Crash
Информация на дисплее прибораИспытываемое устройствоДиапазон регулированияЗамечание по диагностике
Driver Seat Belt Motor Электродвигатель ремня безопасности водителяON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Ремень безопасности (водителя) должен быть пристегнут.
Passenger Seat Belt Motor Электродвигатель ремня безопасности пассажираON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Ремень безопасности (пассажира) должен быть пристегнут.
Driver and Passenger Seat Belt Motor Электродвигатели ремней безопасности водителя и пассажираON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Ремни безопасности (водителя и пассажира) должны быть пристегнуты.
ABS/VSC/TRC
Информация на дисплее прибораИспытываемое устройствоДиапазон регулированияЗамечание по диагностике
BuzzerЗуммер системы противоскольженияON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)-
Combination Meter
Информация на дисплее прибораИспытываемое устройствоДиапазон регулированияЗамечание по диагностике
Indicat. PrecrashКонтрольная лампа PCSON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)-

Предаварийная Система Безопасности - Таблица Работы В Аварийном Режиме

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРЕДАВАРИЙНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

РАБОТА В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ

ПРЕДАВАРИЙНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ - ТАБЛИЦА РАБОТЫ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ

РАБОТА В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ

Когда в какой-либо части предаварийной системы безопасности возникает неисправность, на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "CHECK PCS SYSTEM" (проверьте систему PCS) или "PCS TEMPORARILY NOT AVAILABLE" (система PCS временно неработоспособна). В некоторых случаях при неисправности предаварийная система безопасности может прекратить работу.

Когда ЭБУ помощи при движении определяет, что распознавание препятствий невозможно из-за грязи на решетке радиатора или датчике радара миллиметрового диапазона в сборе, либо из-за снега или других неблагоприятных условий, на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "PCS TEMPORARILY NOT AVAILABLE", и управление системами, за исключением предаварийного управления ремнями безопасности, согласованного с работой функций ослабления тенденции к недостаточной или избыточной поворачиваемости и экстренного торможения, прекращается. Когда распознавание препятствий становится возможным, сообщение исчезает с дисплея, и возобновляется нормальное управление.

Когда срабатывает функция защиты от перегрева ЭБУ ремней безопасности или датчика радара миллиметрового диапазона в сборе, на щитке приборов отображается сообщение "PCS TEMPORARILY NOT AVAILABLE", и предаварийная система прекращает управлять ремнями безопасности. После снижения температуры и восстановления работоспособности предаварийной системы безопасности сообщение исчезает с дисплея, и возобновляется нормальное управление.

Предаварийная Система Безопасности - Проверка / Сброс Кодов Dtc

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРЕДАВАРИЙНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

ПРОВЕРЬТЕ DTC

УДАЛИТЕ DTC

ПРЕДАВАРИЙНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ - ПРОВЕРКА / СБРОС КОДОВ DTC

ПРОВЕРЬТЕ DTC

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Войдите в следующие меню: Body / (требуемая система) / DTC.

Проверьте наличие кодов DTC.

  • УКАЗАНИЕ:
  • Поскольку DTC для предаварийной системы безопасности выдаются ЭБУ помощи при движении и ЭБУ ремней безопасности, обязательно проверьте коды DTC для параметров Pre-Crash и Pre-Crash 2.
УДАЛИТЕ DTC

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Войдите в следующие меню: Body / (требуемая система) / DTC.

Удалите коды DTC.

  • УКАЗАНИЕ:
  • Если ЭБУ помощи при движении и ЭБУ ремней безопасности выдают коды DTC для предаварийной системы безопасности, обязательно проверьте коды DTC Pre-Crash и Pre-Crash 2.

Предаварийная Система Безопасности - Система Диагностики

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРЕДАВАРИЙНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА

НЕПРЕРЫВНЫЙ КОНТРОЛЬ

ПРЕДАВАРИЙНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ - СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА

После установки замка зажигания в положение ON (ВКЛ) по истечении не менее 2 с после выключения зажигания предаварийная система безопасности примерно в течение 3 с выполняет первоначальную проверку.

Если в ходе первоначальной проверки обнаруживается неисправность, по окончании 3-секундной первоначальной проверки на мультиинформационном дисплее щитка приборов отображается сообщение "CHECK PCS SYSTEM" (проверьте систему PCS).

  • УКАЗАНИЕ:
  • Сообщение "CHECK PCS SYSTEM" (проверьте систему PCS) отображается, когда в предаварийной системе безопасности обнаруживается неисправность, и сохраняется DTC.
НЕПРЕРЫВНЫЙ КОНТРОЛЬ

По окончании 3-секундной первоначальной проверки ЭБУ ремней безопасности и ЭБУ помощи при движении начинают управлять системой, непрерывно контролируя ее состояние.

Если в ходе непрерывного контроля обнаруживается неисправность, на мультиинформационном дисплее щитка приборов отображается сообщение "CHECK PCS SYSTEM" (проверьте систему PCS) или "PCS TEMPORARILY NOT AVAILABLE" (система PCS временно неработоспособна).

  • УКАЗАНИЕ:
  • Сообщение "PCS TEMPORARILY NOT AVAILABLE" (система PCS временно неработоспособна) отображается в следующих условиях: 1) после срабатывания функции защиты от перегрева ЭБУ ремней безопасности; 2) в плохих погодных условиях, когда радар не способен обнаруживать препятствия; 3) при налипании постороннего материала на решетку радиатора или датчик радара миллиметрового диапазона в сборе.

Предаварийная Система Безопасности - Система Диагностики. ПРЕДАВАРИЙНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Предаварийная Система Безопасности - Контакты Эбу

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРЕДАВАРИЙНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ

ПРЕДАВАРИЙНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ - КОНТАКТЫ ЭБУ

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Предаварийная Система Безопасности - Контакты Эбу. ПРЕДАВАРИЙНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъемы ЭБУ G117 и G118.

Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиОписание контактовУсловиеЗаданные условия
G117-7 (+B) - массаW - массаАккумуляторная батареяВсегда11 – 14 В
G117-8 (PGND) - массаW-B - массаМассаВсегдаМенее 1 Ом
G118-8 (IG1) - масса G - массаПитание ЭБУ ремней безопасности Зажигание включено11 - 14 В
Зажигание выключеноМенее 1 В

Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

Подсоедините разъемы G117 и G118 ЭБУ.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиОписание контактовУсловиеЗаданные условия
G117-2 (MOR+) - массаB - массаПитание электродвигателя правого ремня безопасностиЗажигание включено4,0 - 8,5 В
Зажигание выключеноменее 1 В
G117-1 (MOR-) - массаLG - массаПитание электродвигателя правого ремня безопасностиЗажигание включено4,0 - 8,5 В
Зажигание выключеноменее 1 В
G117-3 (MOL+) - массаR - массаПитание электродвигателя левого ремня безопасностиЗажигание включено4,0 - 8,5 В
Зажигание выключеноменее 1 В
G117-4 (MOL-) - массаG - массаПитание электродвигателя левого ремня безопасностиЗажигание включено4,0 - 8,5 В
Зажигание выключеноменее 1 В
G118-5 (PBK+) - G118-6 (PBK-)G - R*1
V - P*2
Сигнал замка ремня безопасности переднего сиденья (со стороны пассажира)Зажигание включено, ремень безопасности переднего сиденья (со стороны пассажира) пристегнутИмпульсы формируются
(см. осциллограмму 1)
Зажигание включено, ремень безопасности переднего сиденья (со стороны пассажира) отстегнутФормирование импульсов
(см. осциллограмму 2)
G118-6 (PBK-) - массаR - масса*1
P - масса*2
Сигнал замка ремня безопасности переднего сиденья (со стороны пассажира)ВсегдаМенее 1 Ом
*1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.

Предаварийная Система Безопасности - Контакты Эбу. ПРЕДАВАРИЙНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.

Условия измерений
ПозицияОписание
Контакты для подключения диагностического прибораG118-5 (PBK+) - G118-6 (PBK-)
Настройки прибора2 В / дел., 20 мс / дел.
Состояние автомобиляЗажигание включено, ремень безопасности переднего сиденья (со стороны пассажира) пристегнут
Предаварийная Система Безопасности - Контакты Эбу. ПРЕДАВАРИЙНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 2.

Условия измерений
ПозицияОписание
Контакты для подключения диагностического прибораG118-5 (PBK+) - G118-6 (PBK-)
Настройки прибора2 В / дел., 20 мс / дел.
Состояние автомобиляЗажигание включено, ремень безопасности переднего сиденья (со стороны пассажира) отстегнут
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ

Предаварийная Система Безопасности - Контакты Эбу. ПРЕДАВАРИЙНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
Поскольку отсоединение разъема для выполнения проверок может вызвать сохранение кодов DTC, удалите коды DTC после завершения проверок.
Поскольку приложение к разъему нагрузки свыше 10 кг (22 фунтов) может вызвать его повреждение, никогда не прикладывайте к разъему нагрузку больше необходимой.

Отсоедините разъем G119 ЭБУ.

Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиОписание контактовУсловиеЗаданные условия
G119-30 (B) - массаG - массаИсточник питанияЗажигание включено11 - 14 В
Зажигание выключеноменее 1 В
G119-25 (GND) - массаBR - массаМассаВсегдаМенее 1 Ом
G119-5 (PBSW) - массаV - массаСигнал выключателя отмены предаварийного включения тормозоввыключатель отмены предаварийного включения тормозов во включенном состоянииМенее 1 Ом
выключатель отмены предаварийного включения тормозов в выключенном состоянии10 кОм или более

Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

Предаварийная Система Безопасности - Таблица Признаков Неисправностей

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРЕДАВАРИЙНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

ПРЕДАВАРИЙНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ - ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

  • УКАЗАНИЕ:
Приведенная ниже таблица позволяет установить причину неисправности. При перечислении нескольких предполагаемых участков местонахождения неисправности потенциальные причины неисправности указываются в порядке убывания вероятности в колонке "Предполагаемый участок". Проверьте каждый признак неисправности, проверяя предполагаемые участки в перечисленном порядке. При необходимости замените детали.
Прежде чем приступать к проверке предполагаемых участков местонахождения неисправности, проверьте предохранители и реле, относящиеся к системе.
Предаварийная система безопасности
ПризнакПредполагаемый участокСм. стр.
На дисплей выводится сообщение "CHECK PCS SYSTEM" (проверьте систему PCS)ЭБУ ремней безопасности
На дисплей выводится сообщение "PCS NOT AVAILABLE NOW" (система PCS в настоящий момент неработоспособна)Система определила, что обнаружение объектов невозможно из-за загрязнения датчика радара миллиметрового диапазона в сборе или решетки радиатора. После удаления загрязнения восстанавливается нормальное управление (архив данных о загрязнении можно просмотреть в списке Data List).
Система определила, что датчик радара миллиметрового диапазона не способен обнаруживать препятствия из-за плохих погодных условий. После восстановления приемлемых погодных условий система возвращается в нормальный режим управления (архив данных о плохих погодных условиях можно найти в списке Data List).
Сработала функция защиты от перегрева ЭБУ ремней безопасности или датчика радара миллиметрового диапазона. После уменьшения температуры ЭБУ система вернется в нормальный режим управления.-
Цепь выключателя отмены предаварийного включения тормозов
Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе
ЭБУ ремней безопасности
ЭБУ помощи при движении
Несмотря на возможность столкновения, предаварийное управление (все функции управления для предотвращения лобового столкновения) не действует (сообщение "PCS TEMPORARILY NOT AVAILABLE" (система PCS временно неработоспособна) не отображается)Состояние автомобиля/внешние условия не соответствуют условиям приведения в действия предаварийного управления (проверьте выполнение условий приведения в действие управления)
Проверьте установку датчика радара миллиметрового диапазона в сборе
Отрегулируйте датчик радара миллиметрового диапазона в сборе
Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе
ЭБУ помощи при движении
Несмотря на то, что столкновение невозможно, предаварийная система безопасности (устройства управления, обеспечивающие предотвращение лобового столкновения) приводится в действиеСостояние автомобиля/внешние условия соответствуют условиям приведения в действия предаварийного управления (проверьте выполнение условий приведения в действие управления)
Проверьте датчик радара миллиметрового диапазона в сборе
Отрегулируйте датчик радара миллиметрового диапазона в сборе
Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе
ЭБУ помощи при движении
Не приводятся в действие только ремни безопасности предаварийной системы безопасностиСбой в выключателе пряжки (неисправность, при которой DTC не выводится)-
ЭБУ ремней безопасности
Невозможно отменить предаварийное включение тормозов (контрольная лампа предаварийной системы безопасности не горит)Щиток приборов в сборе (используя режим Active Test, проверьте мигание индикатора)
Цепь выключателя отмены предаварийного включения тормозов
ЭБУ помощи при движении

Предаварийная Система Безопасности - Процедура Поиска Неисправностей

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРЕДАВАРИЙНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

АВТОМОБИЛЬ ПОСТУПИЛ В МАСТЕРСКУЮ

ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN*

ПРОВЕРЬТЕ DTC*

ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ОБЩИЙ АНАЛИЗ И ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ*

ОТРЕГУЛИРУЙТЕ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ

ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ

ПРЕДАВАРИЙНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ - ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

  • УКАЗАНИЕ:
Описанные процедуры предназначены для поиска неисправностей в предаварийной системе безопасности.
*: Используйте портативный диагностический прибор.

1.АВТОМОБИЛЬ ПОСТУПИЛ В МАСТЕРСКУЮ
ДАЛЕЕ
2.ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
  • Номинальное напряжение:
  • 11 - 14 В

Если напряжение ниже 11 В, прежде чем продолжать работу, зарядите или замените аккумуляторную батарею.

ДАЛЕЕ
3.ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN*

Проверьте работоспособность системы передачи данных CAN с помощью портативного диагностического прибора.

Результат
РезультатСледующий шаг
DTC для CAN не выводитсяА
DTC для CAN выводится (для моделей с левосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска)B
Выводится DTC шины CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска)C
Выводится DTC шины CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска)D
Выводится DTC шины CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска)E
B.
Перейдите к разделу "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN"
C.
Перейдите к разделу "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN"
D.
Перейдите к разделу "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN"
E.
Перейдите к разделу "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN"
А
4.ПРОВЕРЬТЕ DTC*

Проверьте коды DTC .

Сбросьте коды DTC .

Еще раз проверьте коды DTC .

Результат
РезультатСледующий шаг
DTC не выводитсяА
DTC выводитсяB
B.
Перейдите к шагу 7
А
5.ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Обратитесь к таблице признаков неисправностей .

Результат
РезультатСледующий шаг
Неисправность не указана в таблице признаков неисправностейА
Неисправность указана в таблице признаков неисправностейB
B.
Перейдите к шагу 7
А
6.ОБЩИЙ АНАЛИЗ И ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ*

Контакты ЭБУ .

Режимы Data List / Active Test .

ДАЛЕЕ
7.ОТРЕГУЛИРУЙТЕ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • После замены датчика радара миллиметрового диапазона в сборе новым необходимо выполнить регулировку его диаграммы направленности .
ДАЛЕЕ
8.ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ
ДАЛЕЕ
КОНЕЦ

Предаварийная Система Безопасности - Описание Системы

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРЕДАВАРИЙНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

ПРЕДАВАРИЙНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ОПИСАНИЕ

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ ПРЕДАВАРИЙНОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ОПИСАНИЕ ФУНКЦИЙ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДАВАРИЙНОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

СИГНАЛИЗАЦИЯ ПРЕДАВАРИЙНОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРЕДАВАРИЙНОЕ УПРАВЛЕНИЕ РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ

УПРАВЛЕНИЕ ПРЕДАВАРИЙНЫМ УСИЛЕНИЕМ ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ

УПРАВЛЕНИЕ ПРЕДАВАРИЙНЫМ ВКЛЮЧЕНИЕМ ТОРМОЗОВ

УПРАВЛЕНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТМЕНЫ ПРЕДАВАРИЙНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

РЕЖИМЫ РАБОТЫ ПРЕДАВАРИЙНОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В ОТНОШЕНИИ ДАТЧИКА РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА

ПРЕДАВАРИЙНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ - ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

ПРЕДАВАРИЙНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ОПИСАНИЕ

Предаварийная система безопасности обнаруживает автомобили и препятствия спереди автомобиля и выполняет следующее: 1) оптимальным образом управляет работой систем, чтобы предотвратить столкновение, и 2) обеспечивает ослабление удара при столкновении.

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ ПРЕДАВАРИЙНОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Оценка вероятности переднего столкновения


ЭБУ помощи при движении получает от датчика радара миллиметрового диапазона данные об автомобилях и препятствиях спереди автомобиля. Затем, исходя из скорости автомобиля, дорожных условий и местонахождения препятствия, ЭБУ помощи при движении предварительно оценивает риск столкновения и определяет, можно ли его избежать.

Регистрация экстренного торможения


Когда ЭБУ системы противоскольжения регистрирует экстренное торможение, он приводит в действие ремни безопасности предаварийной системы безопасности. Экстренное торможение регистрируется исходя из давления тормозной жидкости и других данных, передаваемых датчиком давления в главном цилиндре.

Принятие решения о потере автомобилем управляемости


Ремни безопасности предаварийной системы безопасности приводятся в действие, когда устанавливается, что существует высокая вероятность потери автомобилем управляемости. Решение принимается на основе данных о курсовой устойчивости автомобиля, поступающих от датчика рысканья и датчика угла поворота рулевого колеса.

ОПИСАНИЕ ФУНКЦИЙ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДАВАРИЙНОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Условия работыУправлениеПередающий ЭБУЭБУ приемникаПриводимое в действие устройство
Оценка вероятности переднего столкновения
Столкновение возможно
Столкновение неизбежно
Сигнализация предаварийной системы безопасностиЭБУ помощи при движенииЩиток приборов в сбореЩиток приборов в сборе
ЭБУ системы противоскольженияЗуммер системы противоскольжения
Столкновение неизбежноРемни безопасности предаварийной системы безопасностиЭБУ помощи при движенииЭБУ ремней безопасностиПередние ремни с катушками и преднатяжителями в сборе
Столкновение возможно
Столкновение неизбежно
Усиление экстренного торможения предаварийной системы безопасностиЭБУ помощи при движенииЭБУ системы противоскольженияСистема усиления экстренного торможения
Столкновение неизбежноПредаварийное включение тормозов
Столкновение возможно
Столкновение неизбежно
Управление пневматической подвеской*ЭБУ помощи при движенииЭБУ управления подвескойАмортизатор
Регистрация экстренного торможенияРемни безопасности предаварийной системы безопасностиЭБУ системы противоскольженияЭБУ ремней безопасностиПередние ремни с катушками и преднатяжителями в сборе
Принятие решения о потере автомобилем управляемости
*: для моделей с AVS
СИГНАЛИЗАЦИЯ ПРЕДАВАРИЙНОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Когда система устанавливает, что существует риск столкновения с препятствием спереди автомобиля, водитель предупреждается об этом с помощью мультиинформационного дисплея и предупреждающего зуммера, что позволяет избежать аварии.

ПРЕДАВАРИЙНОЕ УПРАВЛЕНИЕ РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ

Когда датчик предаварийной системы безопасности определяет, что столкновение неизбежно, предаварийная система безопасности втягивает ремень безопасности, тем самым повышая эффективность работы преднатяжителя ремня безопасности в аварийной ситуации. То же самое происходит, когда водитель осуществляет экстренное торможение или теряет контроль над автомобилем.

УПРАВЛЕНИЕ ПРЕДАВАРИЙНЫМ УСИЛЕНИЕМ ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ

Когда система устанавливает, что существует риск столкновения с препятствием спереди автомобиля, усилитель экстренного торможения переходит в режим ожидания. Когда водитель нажимает педаль тормоза, гидравлическое давление в тормозной системе возрастает, повышая эффективность торможения.

УПРАВЛЕНИЕ ПРЕДАВАРИЙНЫМ ВКЛЮЧЕНИЕМ ТОРМОЗОВ

Если система определяет, что столкновение с препятствием неизбежно, она приводит в действие тормоза. снижая скорость автомобиля.

УПРАВЛЕНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ

Когда устанавливается, что существует риск столкновения с препятствием спереди автомобиля, приводится в действие система AVS, которая регулирует демпфирующее усилие, устраняет "клевки" и угловые колебательные движения автомобиля, и способствует предотвращению столкновения посредством рулевого управления.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТМЕНЫ ПРЕДАВАРИЙНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

Когда выключатель отмены предаварийного включения тормозов на нижней крышке панели приборов № 1 в сборе*1 или нижней крышке панели приборов № 2 в сборе*2 находится во включенном состоянии, сигнализация предаварийной системы безопасности и предаварийное включение тормозов не действуют.

*1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
  • УКАЗАНИЕ:
  • Пока выключатель отмены предаварийного включения тормозов находится во включенном состоянии, на щитке приборов горит контрольная лампа PCS.
РЕЖИМЫ РАБОТЫ ПРЕДАВАРИЙНОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Состояние автомобиляСигнализация предаварийной системы безопасностиРемни безопасности предаварийной системы безопасности
(действуют согласованно с функциями ослабления тенденции к недостаточной или избыточной поворачиваемости и экстренного торможения)
Ремни безопасности предаварийной системы безопасности
(работают согласованно с радаром)
Усилитель экстренного торможения предаварийной системы безопасностиПредаварийное включение тормозовУправление пневматической подвеской*3
Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACCXXXXXX
Выключатель отмены предаварийного включения тормозов во включенном состоянииXX
На мультиинформационном дисплее отображается предупреждающее сообщение*1*1*1*1*1*1
Ремень (ремни) безопасности пристегнут (пристегнуты)
Скорость автомобиля равна 30 км/час (18 миль в час) или выше (независимо от относительной скорости)XXXXX
Скорость автомобиля равна 15 км/час (9 миль в час) или выше, относительная скорость равна 15 км/час (9 миль в час)XXX
Скорость автомобиля равна 5 км/час (3 мили в час) или выше, относительная скорость равна 30 км/час (18 миль в час)XXX
Скорость автомобиля равна 30 км/час (18 миль в час) или выше, относительная скорость равна 30 км/час (18 миль в час)XXXX
Автомобиль сталкивается с объектом, находящимся вне зоны обнаружения датчика радара миллиметрового диапазонаX*2XXXX
Датчик радара миллиметрового диапазона не может обнаружить объект, с которым возможно столкновениеX*2XXXX
○: Действует
X: Не действует
*1: работоспособность функций определяется местонахождением неисправностей
*2: ремни безопасности предаварийной системы безопасности могут срабатывать при резком включении тормозов
*3: для моделей с AVS
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В ОТНОШЕНИИ ДАТЧИКА РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА

Когда в описанных ниже условиях датчик радара миллиметрового диапазона обнаруживает объект впереди автомобиля, ЭБУ помощи при движении может принять решение о неизбежности столкновения и привести в действие предаварийную систему безопасности. Тем не менее, это не является признаком неисправности.

Предаварийная Система Безопасности - Описание Системы. ПРЕДАВАРИЙНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

  • УКАЗАНИЕ:
Предаварийная система безопасности не приводится в действие при приближении к сигнальным конусам и другим пластмассовым предметам, которые не способен обнаружить датчик радара миллиметрового диапазона.
При приближении к некоторым объектам, которые не всегда могут быть обнаружены датчиком радара миллиметрового диапазона, предаварийная система безопасности приводится в действие не во всех случаях. Такими объектами являются: люди, велосипеды, мотоциклы, деревья, животные, снегоудерживающие ограждения и т.д.
Тип объектаПример
Необнаруживаемые объектыСигнальные конусы, пластмассовые предметы
Не всегда обнаруживаемые объектыЛюди, велосипеды, мотоциклы, деревья, животные и снегоудерживающие ограждения и т.д.

Предаварийная Система Безопасности - Схема Системы

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРЕДАВАРИЙНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

ПРЕДАВАРИЙНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ - СХЕМА СИСТЕМЫ

Предаварийная Система Безопасности - Схема Системы. ПРЕДАВАРИЙНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Таблица обмена данными
ПередатчикПриемникСигналЛиния
ЭБУ помощи при движенииЭБУ ремней безопасности
Сигнал управления ремнями безопасности предаварийной системы безопасности
Сигнал неисправности предаварийной системы безопасности
CAN
ЭБУ помощи при движенииЭБУ системы противоскольжения
Сигнал ожидания усилителя экстренного торможения
Сигнал управления предаварийным включением тормозов
Сигнал тревоги предаварийной системы безопасности
CAN
ЭБУ помощи при движенииЩиток приборов в сборе
Сигнал отмены предаварийного включения тормозов
Сигнал тревоги предаварийной системы безопасности
CAN
ЭБУ помощи при движенииЭБУ управления подвеской* Сигнал управления амортизаторомCAN
ЭБУ ремней безопасностиЩиток приборов в сборе Сигнал неисправности предаварийной системы безопасностиCAN
ЭБУ системы противоскольженияЭБУ помощи при движении
Сигнал системы курсовой устойчивости
Сигнал скорости автомобиля
CAN
ЭБУ системы противоскольженияЭБУ ремней безопасности
Сигнал управления ремнями безопасности предаварийной системы безопасности
Сигнал скорости автомобиля
CAN
Датчик рысканьяЭБУ помощи при движении Сигнал датчика рысканья автомобиляCAN
Датчик угла поворота рулевого колесаЭБУ помощи при движении Сигнал датчика угла поворота рулевого колесаCAN
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)ЭБУ ремней безопасности Сигнал типа автомобиляCAN
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)ЭБУ помощи при движении Сигнал информации о технических параметрах для страны эксплуатацииCAN
*: для моделей с AVS
Подписаться на