Снимите блок механической трансмиссии .

Для моделей с 1KD-FTV:

Выверните 8 болтов и снимите 2 кронштейна.

Кроме моделей с 1KD-FTV:

Выверните 8 болтов и снимите кронштейн.

Отсоедините раздаточную коробку от трансмиссии.

С помощью SST выбейте сальник.

• SST
• 09308-00010

Покройте кромку нового сальника универсальной консистентной смазкой.

С помощью SST и молотка установите сальник.

• SST
• 09223-00010

• Номинальная глубина:
• 45,4 - 46,4 мм (1,787 - 1,827 дюйма)

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кромку сальника.

Для моделей с 1KD-FTV:

Закрепите раздаточную коробку в сборе с помощью 8 болтов и 2 кронштейнов.

• Момент затяжки:
• 24 N*m{ 245 kgf*cm, 18 ft.*lbf}

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить задний сальник переходника шлицами первичной шестерни раздаточной коробки.

Кроме моделей с 1KD-FTV:

Закрепите раздаточную коробку в сборе с помощью 8 болтов и кронштейна.

• Момент затяжки:
• 24 N*m{ 245 kgf*cm, 18 ft.*lbf}

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить задний сальник переходника шлицами первичной шестерни раздаточной коробки.

Установите блок механической трансмиссии .

Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, а затем слейте масло механической трансмиссии.

Снимите пробку наливной горловины и прокладку.

Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

• Момент затяжки:
• 37 N*m{ 377 kgf*cm, 27 ft.*lbf}

Установите автомобиль на ровной поверхности.

Убедитесь в том, что уровень масла отстоит от нижнего края отверстия для заливной пробки на 0-5 мм (0-0,196 дюйма).

• ПРИМЕЧАНИЕ:

Если уровень масла низкий, проверьте, нет ли утечек.

Установите новую прокладку и пробку наливного отверстия.

• Момент затяжки:
• 37 N*m{ 377 kgf*cm, 27 ft.*lbf}

Установите автомобиль на ровной поверхности.

Снимите пробку наливной горловины и прокладку.

Убедитесь в том, что уровень масла отстоит от нижнего края отверстия для заливной пробки на 0 - 5 мм (0 - 0,196 дюйма).

Если результат не соответствует требованиям, добавьте трансмиссионную жидкость.

• Класс масла по степени вязкости:
• API GL-4 или GL-5

• Вязкость:
• SAE 75W-90

• Номинальный объем:
• 2,2 литра (2,3 кварты США, 1,9 английской кварты)

• ПРИМЕЧАНИЕ:

Если уровень масла мал, проверьте, нет ли утечек. При обнаружении утечки отремонтируйте неисправный участок, чтобы устранить утечку. При необходимости замените поврежденные детали.

Установите новую прокладку и пробку наливного отверстия.

• Момент затяжки:
• 37 N*m{ 377 kgf*cm, 27 ft.*lbf}

Using SST and a press, install a new front bearing to the counter gear.

• SST
• 09515-10010

Select a snap ring that will allow minimal axial play.

• Standard clearance:
• 0.1 mm (0.00393 in.) or less

• Standard No. 2 Counter Gear Front Bearing Snap Ring:

• Mark	Thickness
  1	2.05 to 2.10 mm (0.0807 to 0.0827 in.)
  2	2.10 to 2.15 mm (0.0827 to 0.0847 in.)
  3	2.15 to 2.20 mm (0.0847 to 0.0866 in.)
  4	2.20 to 2.25 mm (0.0866 to 0.0886 in.)
  5	2.25 to 2.30 mm (0.0886 to 0.0906 in.)
  6	2.30 to 2.35 mm (0.0906 to 0.0925 in.)

Using a snap ring expander, install the snap ring.

Using a micrometer, measure the outside diameter of the journal surface.

• Standard outside diameter:
• 25.984 to 26.000 mm (1.0230 to 1.0236 in.)

• Minimum outside diameter:
• 25.984 mm (1.0230 in.)

Check that the front bearing rotates smoothly.

Using a snap ring expander, remove the No. 2 counter gear front bearing snap ring from the counter gear.

Using SST, a press and 14 mm socket wrench, remove the counter gear front bearing from the counter gear.

• SST
• 09515-10010