Система Подогрева Сидений - Схема Системы
Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СИДЕНЬЯ
СИСТЕМА ПОДОГРЕВА СИДЕНИЙ - СХЕМА СИСТЕМЫ
Система Подогрева Сидений - Расположение Деталей
Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СИДЕНЬЯ
СИСТЕМА ПОДОГРЕВА СИДЕНИЙ - РАСПОЛОЖЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ
1 / 2
2 / 2
Система Подогрева Сидений - Меры Предосторожности
Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СИДЕНЬЯ
СООБЩЕНИЯ ИНДИКАЦИИ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ
СИСТЕМА ПОДОГРЕВА СИДЕНИЙ - МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
| 1.СООБЩЕНИЯ ИНДИКАЦИИ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ |
Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля. Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.
| Сообщение | Замок зажигания (положение) | Выключатель зажигания (состояние) |
| Зажигание выключено | LOCK (ЗАБЛОКИР) | Выкл |
| Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ) | Включен (IG) |
| Замок зажигания в положении ACC | ACC | Вкл (ACC) |
| Запуск двигателя | START | Запуск |
Система Задних Сидений С Электроприводом - Цепь Переключателя Электропривода Заднего Сиденья
Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СИДЕНЬЯ
ОПИСАНИЕ
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ – ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ)
СИСТЕМА ЗАДНИХ СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ - Цепь переключателя электропривода заднего сиденья
ОПИСАНИЕ
При управлении переключателем электропривода заднего сиденья в ЭБУ складывания сиденья передается сигнал наклона. В соответствии с сигналом от переключателя электропривода заднего сиденья ЭБУ приводит в действие электродвигатель привода сиденья.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
| 1.ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ |
Снимите ЭБУ складывания сиденья, не отсоединяя разъемы .
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
Для левой стороны Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия d1-12 (RCLF) - масса Всегда 11 – 14 В Переключатель электропривода левого заднего сиденья (сдвиг вперед) Менее 1 В d1-13 (RCLR) - масса Всегда 11 – 14 В Переключатель электропривода левого заднего сиденья (сдвиг назад) Менее 1 В Правая сторона Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия c1-12 (RCLF) - масса Всегда 11 – 14 В Переключатель электропривода правого заднего сиденья (сдвиг вперед) Менее 1 В c1-13 (RCLR) - масса Всегда 11 – 14 В Переключатель электропривода правого заднего сиденья (сдвиг назад) Менее 1 В
| *A | Для левой стороны |
| *B | Для правой стороны |
| *a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ складывания сиденья) |
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 2.ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ |
Снимите переключатель электропривода заднего сиденья .
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия 4 (FWD) - 6 (E) Всегда 10 кОм или более Переключатель электропривода заднего сиденья "вперед" Менее 1 Ом 5 (BACK) - 6 (E) Всегда 10 кОм или более Переключатель электропривода заднего сиденья "назад" Менее 1 Ом
|
| ||||
| OK | |
| 3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ – ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ) |
*1: Для левой стороны
*2: Для правой стороны
Отсоедините разъем d1*1 или c1*2 ЭБУ.
Отсоедините разъем R11*1 или Q10*2 выключателя.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
Для левой стороны Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия d1-12 (RCLF) - R11-4 (FWD) Всегда Менее 1 Ом d1-12 (RCLF) - масса Всегда 10 кОм или более d1-13 (RCLR) - R11-5 (BACK) Всегда Менее 1 Ом d1-13 (RCLR) - масса Всегда 10 кОм или более Для правой стороны Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия c1-12 (RCLF) - Q10-4 (FWD) Всегда Менее 1 Ом c1-12 (RCLF) - масса Всегда 10 кОм или более c1-13 (RCLR) - Q10-5 (BACK) Всегда Менее 1 Ом c1-13 (RCLR) - масса Всегда 10 кОм или более
|
| ||||
| OK | ||
| ||
Система Задних Сидений С Электроприводом - Цепь Электродвигателя Наклона
Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СИДЕНЬЯ
ОПИСАНИЕ
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ПРОВЕРЬТЕ РАМУ СПИНКИ СИДЕНЬЯ № 3 В СБОРЕ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА)
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ – РАМА СПИНКИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ № 3)
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ – РАМА СПИНКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ № 3)
ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ
СИСТЕМА ЗАДНИХ СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ - Цепь электродвигателя наклона
ОПИСАНИЕ
ЭБУ складывания сиденья получает сигналы управления от переключателей складывания сиденья № 1 и № 2, а также переключателя электропривода заднего сиденья и приводит в действие электродвигатели привода сиденья. При этом датчик Холла регистрирует перемещение спинки сиденья и передает сигнал приведения в действие спинки сиденья в ЭБУ складывания сиденья. ЭБУ складывания сиденья использует сигналы датчика Холла для определения зажима постороннего предмета, а также любых других ненормальных условий.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
| 1.ПРОВЕРЬТЕ РАМУ СПИНКИ СИДЕНЬЯ № 3 В СБОРЕ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА) |
Для левой стороны:
Снимите раму спинки левого сиденья № 3 в сборе .
Убедитесь, что когда к контактам разъема электродвигателя наклона подключается аккумуляторная батарея, рама спинки сиденья № 3 плавно перемещается.
Для правой стороны:
Снимите раму спинки правого сиденья № 3 в сборе .
Убедитесь, что когда к контактам разъема электродвигателя наклона подключается аккумуляторная батарея, рама спинки сиденья № 3 плавно перемещается.
- OK:
Условия измерений Заданные условия Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 3 (FWD)
Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 4 (BACK)Вперед Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 4 (BACK)
Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 3 (FWD)Назад
| Результат | Следующий шаг |
| OK (для левой стороны) | А |
| OK (для правой стороны) | B |
| NG (для левой стороны) | C |
| NG (для правой стороны) | D |
|
| ||||
|
| ||||
|
| ||||
| А | |
| 2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ – РАМА СПИНКИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ № 3) |
Отсоедините разъемы d2 и d1 ЭБУ.
Отсоедините разъем d3 рамы спинки сиденья № 3.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия d1-37 (SV2) - d3-5 (HLV) Всегда Менее 1 Ом d1-37 (SV2) - масса Всегда 10 кОм или более d1-19 (SRCL) - d3-2 (HLS) Всегда Менее 1 Ом d1-19 (SRCL) - масса Всегда 10 кОм или более d1-24 (SG2) - d3-6 (HLG) Всегда Менее 1 Ом d1-24 (SG2) - масса Всегда 10 кОм или более d2-1 (RCL+) - d3-3 (FWD) Всегда Менее 1 Ом d2-1 (RCL+) - масса Всегда 10 кОм или более d2-5 (RCL-) - d3-4 (BACK) Всегда Менее 1 Ом d2-5 (RCL-) - масса Всегда 10 кОм или более
|
| ||||
| OK | |
| 3.ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ |
Снимите левый ЭБУ складывания сиденья, не отсоединяя его разъемы .
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия d1-37 (SV2) - d1-24 (SG2) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В Зажигание включено 5,5 - 8 В d1-19 (SRCL) - d1-24 (SG2) Электродвигатель работает Формирование импульсов d2-1 (RCL+) - масса Переключатель электропривода левого заднего сиденья (сдвиг вперед) 11 – 14 В d2-5 (RCL-) - масса Переключатель электропривода левого заднего сиденья (сдвиг назад) 11 – 14 В
| *a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (левый ЭБУ складывания сиденья) |
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ – РАМА СПИНКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ № 3) |
Отсоедините разъемы c2 и c1 ЭБУ.
Отсоедините разъем c3 рамы спинки сиденья № 3.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия c1-37 (SV2) - c3-5 (HLV) Всегда Менее 1 Ом c1-37 (SV2) - масса Всегда 10 кОм или более c1-19 (SRCL) - c3-2 (HLS) Всегда Менее 1 Ом c1-19 (SRCL) - масса Всегда 10 кОм или более c1-24 (SG2) - c3-6 (HLG) Всегда Менее 1 Ом c1-24 (SG2) - масса Всегда 10 кОм или более c2-1 (RCL+) - c3-3 (FWD) Всегда Менее 1 Ом c2-1 (RCL+) - масса Всегда 10 кОм или более c2-5 (RCL-) - c3-4 (BACK) Всегда Менее 1 Ом c2-5 (RCL-) - масса Всегда 10 кОм или более
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 5.ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ |
Снимите правый ЭБУ складывания сиденья, не отсоединяя его разъемы .
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия c1-37 (SV2) - c1-24 (SG2) Зажигание выключено Менее 1 В Зажигание включено 5,5 - 8 В c1-19 (SRCL) - c1-24 (SG2) Электродвигатель работает Формирование импульсов c2-1 (RCL+) - масса Переключатель электропривода правого заднего сиденья (сдвиг вперед) 11-14 В c2-5 (RCL-) - масса Переключатель электропривода правого заднего сиденья (сдвиг назад) 11-14 В
| *a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (правый ЭБУ складывания сиденья) |
|
| ||||
| OK | ||
| ||
Система Задних Сидений С Электроприводом - Цепь Электродвигателя Складывания
Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СИДЕНЬЯ
ОПИСАНИЕ
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ПРОВЕРЬТЕ НОЖКУ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ – НОЖКА СИДЕНЬЯ № 3)
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ – НОЖКА СИДЕНЬЯ № 2)
ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ
СИСТЕМА ЗАДНИХ СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ - Цепь электродвигателя складывания
ОПИСАНИЕ
ЭБУ складывания сиденья получает сигналы управления от переключателей складывания сиденья № 1 и № 2 и приводит в действие электродвигатели привода сиденья. При этом датчик Холла регистрирует перемещение подушки сиденья и передает сигнал приведения в действие подушки сиденья в ЭБУ складывания сиденья. ЭБУ складывания сиденья использует сигналы датчика Холла для определения зажима постороннего предмета, а также любых других ненормальных условий.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
| 1.ПРОВЕРЬТЕ НОЖКУ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ |
Для левой стороны:
Снимите ножку левого сиденья № 3 в сборе .
Убедитесь, что когда к контактам разъема электродвигателя подушки подключается аккумуляторная батарея, ножка сиденья № 3 плавно перемещается.
Для правой стороны:
Снимите заднее сиденье № 2 в сборе .
Убедитесь, что когда к контактам разъема электродвигателя подушки подключается аккумуляторная батарея, ножка сиденья № 2 плавно перемещается.
- OK:
Условия измерений Заданные условия Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 3 (FWD)
Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 4 (BACK)Вперед Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 4 (BACK)
Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 3 (FWD)Назад
| Результат | Следующий шаг |
| OK (для левой стороны) | А |
| OK (для правой стороны) | B |
| NG (для левой стороны) | C |
| NG (для правой стороны) | D |
|
| ||||
|
| ||||
|
| ||||
| А | |
| 2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ – НОЖКА СИДЕНЬЯ № 3) |
Отсоедините разъемы d2 и d1 ЭБУ.
Отсоедините разъем d4 ножки сиденья № 3.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия d1-17 (SV1) - d4-5 (HLV) Всегда Менее 1 Ом d1-17 (SV1) - масса Всегда 10 кОм или более d1-18 (SFLD) - d4-2 (HLS) Всегда Менее 1 Ом d1-18 (SFLD) - масса Всегда 10 кОм или более d1-25 (SG1) - d4-6 (HLG) Всегда Менее 1 Ом d1-25 (SG1) - масса Всегда 10 кОм или более d2-8 (FLD+) - d4-3 (FWD) Всегда Менее 1 Ом d2-8 (FLD+) - масса Всегда 10 кОм или более d2-7 (FLD-) - d4-4 (BACK) Всегда Менее 1 Ом d2-7 (FLD-) - масса Всегда 10 кОм или более
|
| ||||
| OK | |
| 3.ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ |
Снимите левый ЭБУ складывания сиденья, не отсоединяя его разъемы .
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия d1-17 (SV1) - d1-25 (SG1) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В Зажигание включено 5,5 - 8 В d1-18 (SFLD) - d1-25 (SG1) Электродвигатель работает Формирование импульсов d2-8 (FLD+) - масса Переключатель складывания левого сиденья № 1 или № 2 (складывание) 11 – 14 В d2-7 (FLD-) - масса Переключатель складывания левого сиденья № 1 или № 2 (возврат) 11 – 14 В
| *a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (левый ЭБУ складывания сиденья) |
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ – НОЖКА СИДЕНЬЯ № 2) |
Отсоедините разъемы c2 и c1 ЭБУ.
Отсоедините разъем c4 ножки сиденья № 2.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия c1-17 (SV1) - c4-5 (HLV) Всегда Менее 1 Ом c1-17 (SV1) - масса Всегда 10 кОм или более c1-18 (SFLD) - c4-2 (HLS) Всегда Менее 1 Ом c1-18 (SFLD) - масса Всегда 10 кОм или более c1-25 (SG1) - c4-6 (HLG) Всегда Менее 1 Ом c1-25 (SG1) - масса Всегда 10 кОм или более c2-8 (FLD+) - c4-3 (FWD) Всегда Менее 1 Ом c2-8 (FLD+) - масса Всегда 10 кОм или более c2-7 (FLD-) - c4-4 (BACK) Всегда Менее 1 Ом c2-7 (FLD-) - масса Всегда 10 кОм или более
|
| ||||
| OK | |
| 5.ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ |
Снимите правый ЭБУ складывания сиденья, не отсоединяя его разъемы .
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия c1-17 (SV1) - c1-25 (SG1) Зажигание выключено Менее 1 В Зажигание включено 5,5 - 8 В c1-18 (SFLD) - c1-25 (SG1) Электродвигатель работает Формирование импульсов c2-8 (FLD+) - масса Переключатель складывания правого сиденья № 1 или № 2 (складывание) 11-14 В c2-7 (FLD-) - масса Переключатель складывания правого сиденья № 1 или № 2 (возврат) 11-14 В
| *a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (правый ЭБУ складывания сиденья) |
|
| ||||
| OK | ||
| ||
Система Задних Сидений С Электроприводом - Цепь Переключателя Складывания Сиденья
Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СИДЕНЬЯ
ОПИСАНИЕ
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ (СИГНАЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ)
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ № 1
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ № 1)
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ № 2
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ № 2)
СИСТЕМА ЗАДНИХ СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ - Цепь переключателя складывания сиденья
ОПИСАНИЕ
При управлении переключателем складывания сиденья сигналы переключателя передаются в ЭБУ складывания сиденья. ЭБУ принимает сигналы управления переключателем от всех переключателей и приводит в действие электродвигатель наклона и электродвигатель подушки.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
| 1.ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ (СИГНАЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ) |
Проверьте сигнал переключателя складывания сиденья № 1.
Снимите ЭБУ складывания сиденья, не отсоединяя разъемы .
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
Для левой стороны Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия d1-10 (FLD2) - масса Переключатель складывания левого сиденья № 1 (выключен) 11-14 В Переключатель складывания левого сиденья № 1 (складывание) Менее 1 В d1-14 (RTN2) - масса Переключатель складывания левого сиденья № 1 (выключен) 11-14 В Переключатель складывания левого сиденья № 1 (возврат) Менее 1 В Для правой стороны Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия c1-10 (FLD2) - масса Переключатель складывания правого сиденья № 1 (выключен) 11-14 В Переключатель складывания правого сиденья № 1 (складывание) Менее 1 В c1-14 (RTN2) - масса Переключатель складывания правого сиденья № 1 (выключен) 11-14 В Переключатель складывания правого сиденья № 1 (возврат) Менее 1 В
Проверьте сигнал переключателя складывания сиденья № 2.
Снимите ЭБУ складывания сиденья, не отсоединяя разъемы .
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
Для левой стороны Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия d1-15 (RTRN) - масса Переключатель складывания левого сиденья № 2 (выключен) 11-14 В Переключатель складывания левого сиденья № 2 (возврат) Менее 1 В d1-16 (FOLD) - масса Переключатель складывания левого сиденья № 2 (выключен) 11-14 В Переключатель складывания левого сиденья № 2 (складывание) Менее 1 В Для правой стороны Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия c1-15 (RTRN) - масса Переключатель складывания правого сиденья № 2 (выключен) 11-14 В Переключатель складывания правого сиденья № 2 (возврат) Менее 1 В c1-16 (FOLD) - масса Переключатель складывания правого сиденья № 2 (выключен) 11-14 В Переключатель складывания правого сиденья № 2 (складывание) Менее 1 В
| *A | Для левой стороны |
| *B | Для правой стороны |
| *a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ складывания сиденья) |
| Результат | Следующий шаг |
| OK | А |
| NG (сигнал переключателя складывания сиденья № 1) | B |
| NG (сигнал переключателя складывания сиденья № 2) | C |
|
| ||||
|
| ||||
| А | ||
| ||
| 2.ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ № 1 |
Снимите переключатель складывания сиденья № 1 в сборе .
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
Для левой стороны Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия 6 (FLDL) - 7 (E) Переключатель складывания левого сиденья № 1 (складывание) Менее 1 Ом Переключатель складывания левого сиденья № 1 (выключен) 10 кОм или более 1 (RTNL) - 7 (E) Переключатель складывания левого сиденья № 1 (возврат) Менее 1 Ом Переключатель складывания левого сиденья № 1 (выключен) 10 кОм или более Для правой стороны Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия 8 (FLDR) - 7 (E) Переключатель складывания правого сиденья № 1 (складывание) Менее 1 Ом Переключатель складывания правого сиденья № 1 (выключен) 10 кОм или более 3 (RTNR) - 7 (E) Переключатель складывания правого сиденья № 1 (возврат) Менее 1 Ом Переключатель складывания правого сиденья № 1 (выключен) 10 кОм или более
| *A | Для левой стороны |
| *B | Для правой стороны |
|
| ||||
| OK | |
| 3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ № 1) |
*1: Для левой стороны
*2: Для правой стороны
Отсоедините разъем d1*1 или c1*2 ЭБУ.
Отсоедините разъем Q11*1 или R33*2 выключателя.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
Для левой стороны Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия d1-10 (FLD2) - Q11-6 (FLDL) Всегда Менее 1 Ом d1-10 (FLD2) - масса Всегда 10 кОм или более d1-14 (RTN2) - Q11-1 (RTNL) Всегда Менее 1 Ом d1-14 (RTN2) - масса Всегда 10 кОм или более Для правой стороны Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия c1-10 (FLD2) - R33-8 (FLDR) Всегда Менее 1 Ом c1-10 (FLD2) - масса Всегда 10 кОм или более c1-14 (RTN2) - R33-3 (RTNR) Всегда Менее 1 Ом c1-14 (RTN2) - масса Всегда 10 кОм или более
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 4.ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ № 2 |
Снимите переключатель складывания сиденья № 2 в сборе .
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
Для левой стороны Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия 8 (FOLD) - 7 (E) Переключатель складывания левого сиденья № 2 (складывание) Менее 1 Ом Переключатель складывания левого сиденья № 2 (выключен) 10 кОм или более 3 (RTRN) - 7 (E) Переключатель складывания левого сиденья № 2 (возврат) Менее 1 Ом Переключатель складывания левого сиденья № 2 (выключен) 10 кОм или более Для правой стороны Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия 6 (FOLD) - 7 (E) Переключатель складывания правого сиденья № 2 (складывание) Менее 1 Ом Переключатель складывания правого сиденья № 2 (выключен) 10 кОм или более 1 (RTRN) - 7 (E) Переключатель складывания правого сиденья № 2 (возврат) Менее 1 Ом Переключатель складывания правого сиденья № 2 (выключен) 10 кОм или более
| *A | Для левой стороны |
| *B | Для правой стороны |
|
| ||||
| OK | |
| 5.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ № 2) |
Отсоедините разъем d1*1 или c1*2 ЭБУ.
*1: Для левой стороны
*2: Для правой стороны
Отсоедините разъем выключателя R12.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
Для левой стороны Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия d1-15 (RTRN) - R12-3 (RTRN) Всегда Менее 1 Ом d1-15 (RTRN) - масса Всегда 10 кОм или более d1-16 (FOLD) - R12-8 (FOLD) Всегда Менее 1 Ом d1-16 (FOLD) - масса Всегда 10 кОм или более Для правой стороны Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия c1-15 (RTRN) - R12-1 (RTRN) Всегда Менее 1 Ом c1-15 (RTRN) - масса Всегда 10 кОм или более c1-16 (FOLD) - R12-6 (FOLD) Всегда Менее 1 Ом c1-16 (FOLD) - масса Всегда 10 кОм или более
|
| ||||
| OK | ||
| ||
Система Задних Сидений С Электроприводом - Цепь Питания
Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СИДЕНЬЯ
ОПИСАНИЕ
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
СИСТЕМА ЗАДНИХ СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ - Цепь питания
ОПИСАНИЕ
Питание на ЭБУ складывания сиденья подается через предохранители ECU-B, FOLD SEAT LH*1, FOLD SEAT RH*2 и ECU-IG № 2.
*1: Для левой стороны
*2: Для правой стороны
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
- УКАЗАНИЕ:
- Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
| 1.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА) |
Для левой стороны:
Отсоедините разъемы d1 и d2 ЭБУ.
Для правой стороны:
Отсоедините разъемы c1 и c2 ЭБУ.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
Для левой стороны Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия d2-2 (+B) - масса Всегда 11 - 14 В d1-1 (ECUB) - масса Всегда 11 - 14 В d1-3 (IG) - масса Зажигание выключено Менее 1 В Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) 11 - 14 В Для правой стороны Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия c2-2 (+B) - масса Всегда 11 - 14 В c1-1 (ECUB) - масса Всегда 11 - 14 В c1-3 (IG) - масса Зажигание выключено Менее 1 В Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) 11 - 14 В
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
Для левой стороны Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия d2-10 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом d2-9 (GND2) - масса Всегда Менее 1 Ом Для правой стороны Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия c2-10 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом c2-9 (GND2) - масса Всегда Менее 1 Ом
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением |
| *B | Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ складывания сиденья) |
|
| ||||
| OK | ||
| ||
Система Задних Сидений С Электроприводом - Цепь Выключателя Стояночного Тормоза
Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СИДЕНЬЯ
ОПИСАНИЕ
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ СОСТОЯНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА)
ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
СИСТЕМА ЗАДНИХ СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ - Цепь выключателя стояночного тормоза
ОПИСАНИЕ
В эту цепь входят выключатель стояночного тормоза и ЭБУ складывания сиденья.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
| 1.ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ СОСТОЯНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ |
Убедитесь, что контрольная лампа состояния тормозной системы включается при поднятии рычага стояночного тормоза и гаснет при отпускании рычага.
- OK:
- Контрольная лампа состояния тормозной системы работает, как указано выше.
|
| ||||
| OK | |
| 2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА) |
Отсоедините разъем d1*1 или c1*2 ЭБУ.
*1: Для левой стороны
*2: Для правой стороны
Отсоедините разъем G77 выключателя стояночного тормоза.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
Для левой стороны Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия d1-40 (PKB1) - G77-1 Всегда Менее 1 Ом d1-40 (PKB1) - масса Всегда 10 кОм или более Для правой стороны Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия c1-40 (PKB1) - G77-1 Всегда Менее 1 Ом c1-40 (PKB1) - масса Всегда 10 кОм или более
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 3.ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ |
Снимите выключатель стояночного тормоза в сборе .
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия 1 - корпус выключателя ON (ВКЛ) (штырь не нажат) Менее 1 Ом 1 - корпус выключателя OFF (ВЫКЛ) (штырь нажат) 10 кОм или более
|
| ||||
| OK | ||
| ||
Система Задних Сидений С Электроприводом - Цепь Датчика Положения Паркинга / Нейтрали
Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СИДЕНЬЯ
ОПИСАНИЕ
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ (СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ)
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ – ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ)
СИСТЕМА ЗАДНИХ СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ - Цепь датчика положения паркинга / нейтрали
ОПИСАНИЕ
ЭБУ складывания сиденья получает сигналы от датчика положения паркинга/нейтрали и управляет операциями складывания и возврата сиденья. При включенном зажигании управление сиденьем невозможно, если рычаг переключения передач находится в любом положении, кроме P.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
| 1.ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ (СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ) |
Снимите ЭБУ складывания сиденья, не отсоединяя разъемы .
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
Для левой стороны Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия d1-6 (P) - масса Замок зажигания в положении ACC или ON (ВКЛ)
Рычаг переключения передач в положении Р11-14 В Замок зажигания в положении ACC или ON (ВКЛ)
Рычаг переключения передач не в положении РМенее 1 В Для правой стороны Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия c1-6 (P) - масса Замок зажигания в положении ACC или ON (ВКЛ)
Рычаг переключения передач в положении Р11-14 В Замок зажигания в положении ACC или ON (ВКЛ)
Рычаг переключения передач не в положении РМенее 1 В
| *A | Для левой стороны |
| *B | Для правой стороны |
| *a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ складывания сиденья) |
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) |
Отсоедините разъем выключателя C40.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия C40-2 (RB) - масса Замок зажигания в положении ACC или ON (ВКЛ) 11–14 В Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику положения паркинга/нейтрали в сборе) |
|
| ||||
| OK | |
| 3.ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ |
Отсоедините разъем выключателя C40.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия 2 (RB) - 6 (PL) Рычаг переключения передач в положении Р Менее 1 Ом 2 (RB) - 6 (PL) Рычаг переключения передач не в положении Р 10 кОм или более
| Результат | Следующий шаг |
| OK | А |
| NG (для моделей с автоматической трансмиссией A343F) | B |
| NG (для моделей с автоматической трансмиссией A750F) | C |
|
| ||||
|
| ||||
| А | |
| 4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ – ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ) |
Отсоедините разъем d1*1 или c1*2 ЭБУ.
*1: Для левой стороны
*2: Для правой стороны
Отсоедините разъем выключателя C40.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
Для левой стороны Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия d1-6 (P) - C40-6 (PL) Всегда Менее 1 Ом d1-6 (P) - масса Всегда 10 кОм или более Для правой стороны Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия c1-6 (P) - C40-6 (PL) Всегда Менее 1 Ом c1-6 (P) - масса Всегда 10 кОм или более
|
| ||||
| OK | ||
| ||