Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ
ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИТЕЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с 2TR-FE)
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с 5L-E)
ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 2TR-FE)
ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 5L-E)
ИММОБИЛАЙЗЕР ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без системы посадки и запуска) - КОНТАКТЫ ЭБУ
| ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИТЕЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ |
Отсоедините разъем G75 блока управления.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
| G75-7 (AGND) - масса | L - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
Вновь подсоедините разъем G75 усилителя.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
| G75-1 (VC5) - G75-7 (AGND) | R - L | Источник питания | Ключ не вставлен в замок зажигания | Менее 1 В |
| Ключ вставлен в замок зажигания | 4,6 - 5,4 В | |||
| G75-4 (CODE) - G75-7 (AGND) | LG - L | Демодулированный сигнал кода ключа | Ключ не вставлен в замок зажигания | Менее 1 В |
| Ключ вставлен в замок зажигания | Формирование импульсов (см. сигнал 1) | |||
| G75-5 (TXCT) - G75-7 (AGND) | P-L | Выходной сигнал кода ключа | Ключ не вставлен в замок зажигания | Менее 1 В |
| Ключ вставлен в замок зажигания | Формирование импульсов (см. сигнал 2) |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен усилитель.
Проверьте с помощью осциллографа.
Осциллограмма 1 (для справки)
| Позиция | Описание |
| Контакты для подключения диагностического прибора | G75-4 (CODE) - G75-7 (AGND) |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/ дел. |
| Условие | Ключ вставлен в замок зажигания |
Осциллограмма 2 (для справки)
| Позиция | Описание |
| Контакты для подключения диагностического прибора | G75-5 (TXCT) - G75-7 (AGND) |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/ дел. |
| Условие | Ключ вставлен в замок зажигания |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с 2TR-FE) |
Отсоедините разъем G138 ЭБУ.
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
| G138-16 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| G138-1 (+B) - G138-16 (GND) | P - W-B | Аккумуляторная батарея | Всегда | 11 – 14 В |
| G138-2 (IG) - G138-16 (GND) | W - W-B | Замок зажигания | Зажигание выключено | менее 1 В |
| Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) | 11 - 14 В | |||
| G138-3 (KSW) - G138-16 (GND) | G - W-B | Выключатель разблокировки ключа | Ключ не вставлен в замок зажигания | 10 кОм или более |
| Ключ вставлен в замок зажигания | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
Снова подсоедините разъем G138 ЭБУ.
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
| G138-14 (VC5) - G138-16 (GND) | R - W-B | Источник питания | Ключ не вставлен в замок зажигания | Менее 1 В |
| Ключ вставлен в замок зажигания | 4,6 - 5,4 В | |||
| G138-7 (CTY) - G138-16 (GND) | R - W-B*1 B - W-B*2 | Выключатель освещения проема передней двери (со стороны водителя) | дверь водителя закрыта | 10 кОм или более |
| Дверь со стороны водителя открыта | Менее 1 Ом | |||
| G138-4 (TXCT) - G138-16 (GND) | P - W-B | Усилитель электронного ключа зажигания - сигнал передачи данных | Ключ не вставлен в замок зажигания | Менее 1 В |
| Ключ вставлен в замок зажигания | Формирование импульсов (см. сигнал 1) | |||
| G138-15 (CODE) - G138-16 (GND) | LG - W-B | Усилитель электронного ключа зажигания - сигнал передачи данных | Ключ не вставлен в замок зажигания | Менее 1 В |
| Ключ вставлен в замок зажигания | Формирование импульсов (см. сигнал 2) | |||
| G138-13 (EFIO) - G138-16 (GND) | W - W-B | Выходной сигнал ECM | Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) | менее 1 В |
| Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) | Формирование импульсов (см. сигнал 3) | |||
| G138-12 (EFII) - G138-16 (GND) | SB - W-B | Входной сигнал ECM | В течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи | Формирование импульсов (см. сигнал 4) |
| G138-8 (IND) - G138-16 (GND) | G - W-B | Сигнал контрольной лампы безопасности | Иммобилайзер включен | Поочередное изменение между 11 - 14 В и 1 В и ниже |
| Иммобилайзер не установлен | Менее 1 В | |||
| G138-9 (D) - G138-16 (GND) | W - W-B | Связь с диагностическим прибором | Всегда | Формирование импульсов |
| G138-5 (AGND) - масса | L - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
*1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.
Проверьте с помощью осциллографа.
Осциллограмма 1 (для справки)
| Позиция | Описание |
| Контакты для подключения диагностического прибора | G138-4 (TXCT) - G138-16 (GND) |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/ дел. |
| Условие | Ключ вставлен в замок зажигания |
Осциллограмма 2 (для справки)
| Позиция | Описание |
| Контакты для подключения диагностического прибора | G138-15 (CODE) - G138-16 (GND) |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/ дел. |
| Условие | Ключ вставлен в замок зажигания |
Осциллограмма 3 (для справки)
| Позиция | Описание |
| Контакты для подключения диагностического прибора | G138-13 (EFIO) - G138-16 (GND) |
| Настройки прибора | 10 В/дел., 100 мс/ дел. |
| Условие | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) |
Осциллограмма 4 (для справки)
| Позиция | Описание |
| Контакты для подключения диагностического прибора | G138-12 (EFII) - G138-16 (GND) |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 500 мс/ дел. |
| Условие | В течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с 5L-E) |
Отсоедините разъем G74 ЭБУ.
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
| G74-16 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| G74-1 (+B) - G74-16 (GND) | P - W-B | Аккумуляторная батарея | Всегда | 11 – 14 В |
| G74-2 (IG) - G74-16 (GND) | W - W-B | Замок зажигания | Зажигание выключено | менее 1 В |
| Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) | 11 - 14 В | |||
| G74-3 (KSW) - G74-16 (GND) | G - W-B | Выключатель разблокировки ключа | Ключ не вставлен в замок зажигания | 10 кОм или более |
| Ключ вставлен в замок зажигания | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
Снова подсоедините разъем G74 ЭБУ.
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
| G74-14 (VC5) - G74-16 (GND) | R - W-B | Источник питания | Ключ не вставлен в замок зажигания | Менее 1 В |
| Ключ вставлен в замок зажигания | 4,6 - 5,4 В | |||
| G74-7 (CTY) - G74-16 (GND) | R - W-B*1 B - W-B*2 | Выключатель освещения проема передней двери (со стороны водителя) | дверь водителя закрыта | 10 кОм или более |
| Дверь со стороны водителя открыта | Менее 1 Ом | |||
| G74-4 (TXCT) - G74-16 (GND) | P - W-B | Усилитель электронного ключа зажигания - сигнал передачи данных | Ключ не вставлен в замок зажигания | Менее 1 В |
| Ключ вставлен в замок зажигания | Формирование импульсов (см. сигнал 1) | |||
| G74-15 (CODE) - G74-16 (GND) | LG - W-B | Усилитель электронного ключа зажигания - сигнал передачи данных | Ключ не вставлен в замок зажигания | Менее 1 В |
| Ключ вставлен в замок зажигания | Формирование импульсов (см. сигнал 2) | |||
| G74-13 (EFIO) - G74-16 (GND) | W - W-B | Выходной сигнал ECM | Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) | менее 1 В |
| Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) | Формирование импульсов (см. сигнал 3) | |||
| G74-12 (EFII) - G74-16 (GND) | SB - W-B | Входной сигнал ECM | В течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи | Формирование импульсов (см. сигнал 4) |
| G74-8 (IND) - G74-16 (GND) | G - W-B | Сигнал контрольной лампы безопасности | Иммобилайзер включен | Поочередное изменение между 11 - 14 В и 1 В и ниже |
| Иммобилайзер не установлен | Менее 1 В | |||
| G74-9 (D) - G74-16 (GND) | W - W-B | Связь с диагностическим прибором | Всегда | Формирование импульсов |
| G74-5 (AGND) - масса | L - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
*1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.
Проверьте с помощью осциллографа.
Осциллограмма 1 (для справки)
| Позиция | Описание |
| Контакты для подключения диагностического прибора | G74-4 (TXCT) - G74-16 (GND) |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/ дел. |
| Условие | Ключ вставлен в замок зажигания |
Осциллограмма 2 (для справки)
| Позиция | Описание |
| Контакты для подключения диагностического прибора | G74-15 (CODE) - G74-16 (GND) |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/ дел. |
| Условие | Ключ вставлен в замок зажигания |
Осциллограмма 3 (для справки)
| Позиция | Описание |
| Контакты для подключения диагностического прибора | G74-13 (EFIO) - G74-16 (GND) |
| Настройки прибора | 10 В/дел., 100 мс/ дел. |
| Условие | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) |
Осциллограмма 4 (для справки)
| Позиция | Описание |
| Контакты для подключения диагностического прибора | G74-12 (EFII) - G74-16 (GND) |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 500 мс/ дел. |
| Условие | В течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи |
| ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 2TR-FE) |
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
| G60-32 (IMO) - масса | SB - масса | Выходной сигнал ЭБУ электронного ключа зажигания | В течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи | Формирование импульсов (см. осциллограмму 1) |
| G60-31 (IMI) - масса | W - масса | Входной сигнал ЭБУ электронного ключа зажигания | Замок зажигания: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) | Менее 1 В → формирование импульсов (см. осциллограмму 2) |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ECM.
Проверьте с помощью осциллографа.
Осциллограмма 1 (для справки)
| Позиция | Описание |
| Контакты для подключения диагностического прибора | G60-32 (IMO) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 500 мс/ дел. |
| Условие | В течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи |
Осциллограмма 2 (для справки)
| Позиция | Описание |
| Контакты для подключения диагностического прибора | G60-31 (IMI) - масса |
| Настройки прибора | 10 В/дел., 100 мс/ дел. |
| Условие | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) |
| ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 5L-E) |
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
| G61-6 (IMO) - масса | SB - масса | Выходной сигнал ЭБУ электронного ключа зажигания | В течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи | Формирование импульсов (см. осциллограмму 1) |
| G61-17 (IMI) - масса | W - масса | Входной сигнал ЭБУ электронного ключа зажигания | Замок зажигания: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) | Менее 1 В → формирование импульсов (см. осциллограмму 2) |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ECM.
Проверьте с помощью осциллографа.
Осциллограмма 1 (для справки)
| Позиция | Описание |
| Контакты для подключения диагностического прибора | G61-6 (IMO) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 500 мс/ дел. |
| Условие | В течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи |
Осциллограмма 2 (для справки)
| Позиция | Описание |
| Контакты для подключения диагностического прибора | G61-17 (IMI) - масса |
| Настройки прибора | 10 В/дел., 100 мс/ дел. |
| Условие | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) |