Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРОВЕРЬТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ № 1 В СБОРЕ (ПИРОПАТРОН ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ КОЛЕНЕЙ ВОДИТЕЛЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)

ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

DTC B1860/64 Короткое замыкание в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

DTC B1861/64 Обрыв в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

DTC B1862/64 Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

DTC B1863/64 Короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

ОПИСАНИЕ

Цепь пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя включает центральный блок управления системы SRS и подушку безопасности для защиты ног № 1.

Данная цепь служит для передачи управляющего сигнала системы SRS о необходимости активации пиропатрона при выполнении соответствующих условий.

Данные коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B1860/64	Выполняется одно из следующих условий: Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя 5 раз в ходе выполнения первичной проверки. Неисправность пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя. Неисправность центрального блока управления системы SRS.	Жгут проводов панели приборов Подушка безопасности для защиты ног № 1 в сборе (пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя) Центральный блок управления системы SRS
B1861/64	Выполняется одно из следующих условий: Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал обрыва в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя в течение 2 с. Неисправность пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя. Неисправность центрального блока управления системы SRS.	Жгут проводов панели приборов Подушка безопасности для защиты ног № 1 в сборе (пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя) Центральный блок управления системы SRS
B1862/64	Выполняется одно из следующих условий: Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на массу в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя в течение 0,5 с. Неисправность пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя. Неисправность центрального блока управления системы SRS.	Жгут проводов панели приборов Подушка безопасности для защиты ног № 1 в сборе (пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя) Центральный блок управления системы SRS
B1863/64	Выполняется одно из следующих условий: Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на B+ в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя в течение 0,5 с. Неисправность пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя. Неисправность центрального блока управления системы SRS.	Жгут проводов панели приборов Подушка безопасности для защиты ног № 1 в сборе (пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя) Центральный блок управления системы SRS

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc B1860/64 Короткое Замыкание В Цепи Пиропатрона Подушки Безопасности Для Защиты Коленей Водителя. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы .

УКАЗАНИЕ:

Чтобы выполнить проверку с имитацией условий возникновения неисправности, войдите в режим активной диагностики (режим проверки сигналов) портативного диагностического прибора , а затем подвигайте каждый разъем системы SRS или совершите поездки по дорогам различного типа .

1.ПРОВЕРЬТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ № 1 В СБОРЕ (ПИРОПАТРОН ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ КОЛЕНЕЙ ВОДИТЕЛЯ)

Dtc B1860/64 Короткое Замыкание В Цепи Пиропатрона Подушки Безопасности Для Защиты Коленей Водителя. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Отсоедините разъем от подушки безопасности № 1 для защиты ног.

Подсоедините белую сторону провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему С.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Никогда не подключайте для измерения портативный диагностический прибор к подушке безопасности № 1 для защиты ног (пиропатрону подушки безопасности для защиты коленей водителя), так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.

SST
09843-18061

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Сбросьте коды DTC .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B1860, B1861, B1862 или B1863 не выводится.

УКАЗАНИЕ:

В этот раз могут выводиться другие коды, кроме B1860, B1861, B1862 и B1863, которые не связаны с данной проверкой.

Обозначения на рисунке
*1	Пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя
*2	Центральный блок управления системы SRS
*3	Разъем C
*4	SST
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к пиропатрону подушки безопасности для защиты коленей водителя)

Перейдите к шагу 2

ЗАМЕНИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ В СБОРЕ

2.ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Отсоедините SST от разъема С.

Убедитесь, что разъем жгута проводов панели приборов (со стороны подушки безопасности № 1для защиты ног) не поврежден.

OK:
Кнопка блокировки не освобождена, а защелка замка не деформирована и не повреждена.

Обозначения на рисунке
*1	Пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя
*2	Центральный блок управления системы SRS

ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

OK

3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)

Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G32-1 (DK+) - масса	Зажигание включено	Менее 1 В
G32-2 (DK-) - масса	Зажигание включено	Менее 1 В

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
G32-1 (DK+) - G32-2 (DK-) Всегда Менее 1 Ом

Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
G32-1 (DK+) - G32-2 (DK-)	Всегда	1 МОм или более
G32-1 (DK+) - масса	Всегда	1 МОм или более
G32-2 (DK-) - масса	Всегда	1 МОм или более

Обозначения на рисунке
*1	Пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя
*2	Жгут проводов панели приборов
*3	Центральный блок управления системы SRS
*4	Разъем C
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к пиропатрону подушки безопасности для защиты коленей водителя)

ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

OK

4.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

Подсоедините разъемы к подушке безопасности № 1 для защиты ног и центральному блоку управления системы SRS.

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Сбросьте коды DTC .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B1860, B1861, B1862 или B1863 не выводится.

УКАЗАНИЕ:

В этот раз могут выводиться другие коды, кроме B1860, B1861, B1862 и B1863, которые не связаны с данной проверкой.

Обозначения на рисунке
*1	Пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя
*2	Центральный блок управления системы SRS

ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ