DTC B1419/19 Цепь датчика температуры в задней части салона
ОПИСАНИЕ
Термистор системы кондиционирования (датчик температуры в задней части салона) установлен на задней панели. Он определяет температуру воздуха в задней части салона для управления кондиционером в режиме AUTO. Сопротивление термистора системы кондиционирования (датчика температуры в задней части салона) изменяется в соответствии с температурой в задней части салона. По мере увеличения температуры сопротивление растет. По мере уменьшения температуры сопротивление снижается.
Блок управления системой кондиционирования подает на термистор системы кондиционирования (датчик температуры в задней части салона) напряжение (5 В) и считывает колебания напряжения, вызванные изменением сопротивления термистора системы кондиционирования (датчика температуры в задней части салона).
| Код DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
| B1419/19 | Обрыв или короткое замыкание в цепи термистора системы кондиционирования (датчика температуры в задней части салона). | Термистор системы кондиционирования (датчик температуры в задней части салона)
Жгут или разъем
Блок управления системой кондиционирования в сборе
|
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
| 1.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА) |
В режиме Data List проверьте работоспособность датчика температуры в задней части салона .
Air Conditioner (Система кондиционирования)| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
| Room Temp Sensor (Rear) | Термистор системы кондиционирования (датчик температуры в задней части салона) /
Мин.: -6,5°C (20,3°F)
Макс.: 57,25°C (135,05°F) | Отображается фактическая температура в задней части салона | Обрыв в цепи: -6,5°C (- 20,3°F).
Короткое замыкание в цепи: 57,25°C (135,05°F). |
- OK:
- На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.
Результат| Результат | Следующий шаг |
| ОК (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей) | А |
| ОК (при поиске неисправностей по DTC) | B |
| NG | C |
| | ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
|
|
|
| |
|
| А | |
| |
| ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
|
|
| 2.ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМИСТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА) |
Снимите термистор системы кондиционирования (датчик температуры в задней части салона) .
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
| 1 - 2 | 10°C (50°F) | 3,00-3,73 кОм |
| 15°C (59°F) | 2,45-2,88 кОм |
| 20°C (68°F) | 1,95-2,30 кОм |
| 25°C (77°F) | 1,60-1,80 кОм |
| 30°C (86°F) | 1,28 - 1,47 кОм |
| 35°C (95°F) | 1,00 - 1,22 кОм |
| 40°C (104°F) | 0,80 - 1,00 кОм |
| 45°C (113°F) | 0,65 - 0,85 кОм |
| 50°C (122°F) | 0,50 - 0,70 кОм |
| 55°C (131°F) | 0,44 - 0,60 кОм |
| 60°C (140°F) | 0,36 – 0,50 кОм |
Обозначения на рисунке| *a | Сопротивление |
| *b | Допустимый диапазон |
| *c | Температура |
Даже легкое касание датчика может вызвать изменение величины сопротивления. Поэтому всегда удерживайте датчик за разъем.
В процессе измерения температура датчика должна совпадать с температурой окружающего воздуха.
- По мере увеличения температуры сопротивление уменьшается (см. график).
| | ЗАМЕНИТЕ ТЕРМИСТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА)
|
|
|
| 3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ) |
Отсоедините разъем G24 блока управления.
Отсоедините разъем Q19 датчика.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
| Q19-1 - G24-17 (TR) | Всегда | Менее 1 Ом |
| Q19-2 - G24-7 (SG-6) | Всегда | Менее 1 Ом |
| Q19-1 - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| Q19-2 - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
|
| OK | |
| |
| ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
|
|
