DTC C1253 Pump Motor Relay
ОПИСАНИЕ
Реле электродвигателя (полупроводниковое реле) находится в электромагнитном клапане главного цилиндра и управляет электродвигателем насоса в соответствии с сигналом, получаемым от ЭБУ системы противоскольжения.
| Код DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
| C1253 | Существует неисправность в цепи системы электродвигателя (входной цепи электродвигателя). | Предохранитель ABS № 1
Цепь реле электродвигателя
Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)
|
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
При замене электромагнитного клапана главного цилиндра выполните калибровку .
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
| 1.ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (РЕЛЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ) |
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Active Test.
АБС / VSC / TRC| Информация на дисплее прибора | Испытываемое устройство | Диапазон регулирования | Замечание по диагностике |
| Motor Relay | Реле электродвигателя | Включение / выключение реле | Слышен звук работы электродвигателя. |
Проверьте, слышен ли звук работы электродвигателя, управляя им с помощью портативного диагностического прибора.
- OK:
- Слышен звук работы электродвигателя.
Нажмите на педаль тормоза более 40 раз.
Подождите, пока электродвигатель насоса остановится.
Несколько раз нажмите на педаль тормоза, пока электродвигатель насоса не включится. (Процедура A)
Подождите, пока насос остановится. (Процедура B)
Повторите указанные выше операции (процедуры A и B) еще 3 раза.
Проверьте, выводится ли тот же DTC .
- Перед повторной проверкой DTC установите на место датчики, разъемы и пр., и верните автомобиль в прежнее состояние.
Результат| Результат | Следующий шаг |
| DTC не выводится | А |
| DTC выводятся (для моделей с левосторонним рулевым управлением) | B |
| DTC выводятся (для моделей с правосторонним рулевым управлением) | C |
| | ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА
|
|
|
| | ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА
|
|
|
| А | |
| |
| ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
|
|
| 3.ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (+BM1, +BM2) |
Отсоедините разъемы A7 и A8 ЭБУ системы противоскольжения.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
| Контакты для подключения диагностического прибора | Режим | Заданные условия |
| A7-2 (+BM1) - масса | Всегда | 11-14 В |
| A8-2 (+BM2) - масса | Всегда | 11-14 В |
Обозначения на рисунке| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ системы противоскольжения) |
| | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
|
| 4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТЫ GND1, GND2 И GND3)
|
Отсоедините разъемы A7 и A8 ЭБУ системы противоскольжения.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
| A7-1 (GND1) - масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| A7-32 (GND2) - масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| A8-4 (GND3) - масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
|
Нажмите на педаль тормоза более 40 раз.
Подождите, пока электродвигатель насоса остановится.
Несколько раз нажмите на педаль тормоза, пока электродвигатель насоса не включится. (Процедура A)
Подождите, пока насос остановится. (Процедура B)
Повторите указанные выше операции (процедуры A и B) еще 3 раза.
Проверьте, выводится ли тот же DTC .
- Перед повторной проверкой DTC установите на место датчики, разъемы и пр., и верните автомобиль в прежнее состояние.
Результат| Результат | Следующий шаг |
| DTC не выводится | А |
| DTC выводятся (для моделей с левосторонним рулевым управлением) | B |
| DTC выводятся (для моделей с правосторонним рулевым управлением) | C |
| | ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА
|
|
|
| | ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА
|
|
|
| А | |
| |
| ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
|
|
