DTC C1232 Заедание в датчике ускорения

DTC C1243 Заедание в датчике ускорения

DTC C1245 Ненормальный выходной сигнал датчика ускорения

DTC C1279 Недопустимое напряжение на выходе датчика ускорения (DTC режима активной диагностики)

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения получает сигналы от датчика замедления и рысканья по шине CAN.

Датчик рысканья имеет встроенный датчик замедления и определяет состояние автомобиля с помощью 2 цепей (GL1, GL2).

Когда в линиях шины между датчиком замедления и рысканья и мультиплексной шиной CAN возникает неисправность, регистрируются коды DTC U0123 (нарушение обмена данными с датчиком рысканья по шине CAN) и U0124 (нарушение обмена данными с датчиком замедления по шине CAN).

Эти коды DTC сохраняются также в случае, если не завершена калибровка.

При выходе из режима активной диагностики и передаче датчиком замедления и рысканья сигнала ускорения и/или рысканья DTC C1279 может быть удален. DTC C1279 сохраняется только в режиме активной диагностики.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
C1232	При скорости автомобиля 10 км/час (6 миль в час) или выше сигнал GL1 или GL2 (входной сигнал) не изменяется в течение 30 с или более.	Датчик замедления и рысканья Цепь датчика замедления и рысканья
C1243	При изменении скорости автомобиля с 30 км/час (19 миль в час) до 0 км/час (0 миль в час) состояние, при котором сигналы GL1 и GL2 не изменяются на 0,0294 G или более, наблюдается не менее 16 раз.	Датчик замедления и рысканья Цепь датчика замедления и рысканья
C1245	При скорости автомобиля 30 км/час (19 миль в час) или более различие между значением ускорения в прямом и обратном направлениях, рассчитанным по сигналу датчика ускорения, и значением, рассчитанным по сигналам скорости автомобиля, превышает 0,35 G в течение не менее 60 с.	Датчик замедления и рысканья Цепь датчика замедления и рысканья Установка датчика
C1279	Сохраняется только в режиме активной диагностики.	Датчик замедления и рысканья Установка датчика

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc C1232 Заедание В Датчике Ускорения. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

При замене датчика замедления и рысканья выполните калибровку .

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

УКАЗАНИЕ:

Если совместно с DTC C1232, C1243 и/или C1245 выводятся DTC U0123, U0124 и/или U0126, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают DTC U0123, U0124 и/или U0126 .

1.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Сбросьте коды DTC .

Выключите зажигание.

Двигаясь на автомобиле со скоростью 30 км/час (19 миль в час) или выше, поверните рулевое колесо и замедлите движение (нажмите педаль тормоза).

Снова включите зажигание и убедитесь, что коды DTC для мультиплексной шины CAN не выводятся .

Проверьте, не выводятся ли коды DTC для калибровки "нуля" датчика замедления и рысканья (C1210) или для калибровки "нуля" датчика замедления (C1336) .

Результат
Результат	Следующий шаг
DTC выводится (связанный с датчиком замедления и рысканья)	А
DTC выводится (связанный с мультиплексной шиной CAN)	для моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска	B
DTC выводится (связанный с мультиплексной шиной CAN)	для моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска	C
DTC (C1210 и/или C1336) выводятся	D

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВОДИМЫМ КОДОМ DTC

А

2.ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ

Выключите зажигание.

Убедитесь, что датчик замедления и рысканья установлен правильно .

OK:
Датчик закреплен с номинальным моментом затяжки.
Датчик не наклонен.

УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

OK

3.ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (IG, GND)

Отсоедините разъем G52 датчика замедления и рысканья.

Dtc C1232 Заедание В Датчике Ускорения. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G52-4 (IG) - масса	Зажигание включено	11-14 В

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
G52-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

Обозначения на рисунке
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику замедления и рысканья)

Результат
Результат	Следующий шаг
OK (при поиске неисправностей в соответствии с таблицей диагностических кодов неисправностей)	А
ОК (при поиске неисправностей в соответствии с таблицей признаков неисправностей)	B
NG	C

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ для моделей с вакуумным усилителем тормозной системы

Контакты для подключения диагностического прибора	Состояние	Заданные условия
G52-1 (GND) - масса	Всегда	Менее 1 Ом