Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - УПРАВЛЕНИЕ ПОДВЕСКОЙ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ)

DTC C1794/94 Цепь выключателя отключения регулировки высоты (DTC режима активной диагностики)

ОПИСАНИЕ

Если выключатель зажигания находится в состоянии ON (ВКЛ) (IG), или работает двигатель, а автомобиль остановлен, при нажатии выключателя отключения регулировки высоты регулировка высоты подвески запрещается и остается запрещенной даже после выключения зажигания. Повторное нажатие выключателя отключения регулировки высоты во время работы двигателя или при нахождении выключателя зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) приводит к возобновлению работы функции регулировки высоты подвески. Если в состоянии запрещения регулировки высоты подвески автомобиль достигает скорости 30 км/час (19 миль в час), работа функции регулировки высоты подвески возобновляется автоматически.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• В случае замены ЭБУ управления подвеской выполните регистрацию .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

• Номинальное сопротивление:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
  8 (N) - 5 (E)	Выключатель отключения регулировки высоты нажат	Менее 1 Ом
  	Выключатель отключения регулировки высоты не нажат	10 кОм или более

Обозначения на рисунке

*a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (выключатель отключения регулировки высоты)